第一章 充电、起动、全车电力分配

第一节 全车电力分配

一、全车电力分配、蓄电池、发电机、起动机、点火开关电路图

电路图如图1-1所示。

二、蓄电池的功能

汽车使用的蓄电池是一种可逆的直流电源，放电时内部的化学能转变为电能向外输出，充电时把电能转变为化学能储存在蓄电池内。蓄电池在汽车电器系统中的具体功能如下：

1）蓄电池在汽车上与发电机是并联的，在未起动发动机时，由蓄电池向全车的电器系统供电。

2）在起动发动机时，蓄电池给起动机提供强大的起动电流，同时给发动机控制系统供电。

3）在起动发动机后，若发电机不发电或输出电压过低时，也由蓄电池向全车的电器系统供电，直到蓄电池的电能消耗完毕。

4）发动机正常运转后，一般情况蓄电池不向外输出电能，因为发电机的输出电压总是高于蓄电池的电压。起动后主要由发电机为全车电器系统供电，同时还要为蓄电池充电。

5）当发电机临时过载（大功率电动风扇等用电器临时工作）时，由于电压临时降低，蓄电池电压高于发电机电压，于是蓄电池和发电机同时向用电设备供电。

6）蓄电池相当于一只大容量的电容器，不仅能够保持汽车电器系统的电压稳定，而且能够吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电器系统的电子元件，所以说蓄电池是电气系统最大的稳压器。

三、蓄电池的拆装要领

1）在发动机正在运转时，尤其是在高转速运转时，绝不能拆下蓄电池的连线，否则极易发生全车电压过高而损坏汽车的电子、电气系统的零部件。

2）拆卸时，先拆下负极连接线，后拆正极连接线；安装时，先装好正极线，后装负极线。否则，容易发生正极通过金属工具而搭铁，产生强烈的放电火花或发生蓄电池爆炸。

3）安装蓄电池前，要用砂纸清除蓄电池电极桩以及电缆接头的氧化物，将螺栓螺母的

图1-1 充电、起动、点火开关、电力分配系统电路图

螺纹涂上油脂，用来防腐、防锈和便于以后拆卸。

4）安装蓄电池时，必须注意正、负极不能接反，否则，会产生严重的短路故障，烧毁发电机或其他电子控制系统的零部件。

5）使用外接电源起动发动机时，必须是正极连正极、负极连接发动机体。正确的操作规程是：

①用绝缘良好的连接线，将两个蓄电池的正极可靠连接起来，并确保正极线端不能与车上的任何金属件短路。

②将负极连接线先可靠连接在外接蓄电池的负极上；后连接在发动机厚壁的金属件上（如发动机的吊环），远离蓄电池和油管部位。

③在挂空档起动发动机后，再按照相反顺序拆下连接线。注意：必须最先拆下发动机的这一端，这样可以避免在蓄电池电极上产生火花。

6）免维护蓄电池顶部有一个内置液体比重计，可以根据比重计显示结果判断蓄电池的功能状态。

①如果能够看到绿球，表明蓄电池内液体相对密度正常，满足进行放电测试的条件。也不需要充电，除非刚刚大量放电，如频繁起动过车辆。

②如果看不到绿球，表明蓄电池液体相对密度低，处于亏电状态，不能进行放电测试，需要进行充电，并检查汽车的充电和电气系统是否存在故障。

③如果看到透明或淡黄色，说明液面低于液体比重计底部，已经不满足继续使用的条件。可能是电解液消耗、外壳破裂造成电解液流失、蓄电池严重倾斜或蓄电池正常损耗，应更换蓄电池。

四、点火开关

点火开关有4个位置（见图1-2），分别是锁止（LOCK）、附件（ACC）、行车（ON）、起动（START）。

图1-2 点火开关

1）当钥匙转到LOCK位置时，点火开关没有输出，钥匙在拔出后，锁销将转向机锁止。

2）当钥匙转到ACC位置时，点火开关的6端输出ACC电源，向车内熔丝盒的F17、F18、F19供电。

3）当钥匙转到ON位置时，点火开关的6端输出ACC电源、1端输出IG1电源、4端输出IG2电源。

4）当钥匙转到START位置时，ACC、IG2电源输出被切断，1端输出IG1电源，3端输出起动信号。

五、发动机室熔丝盒

见图1-3、图1-4。

图1-3 发动机室熔丝盒

图1-4 发动机室熔丝盒说明

Ef1（30A）——车内熔丝盒（BAT）Ef2（60A）——ABS系统（BAT）

Ef3（30A）——鼓风机（BAT）Ef4（30A）——点火开关（BAT）

Ef5（30A）——点火开关（BAT）Ef6（20A）——风扇低速（BAT）

Ef7（30A）——后除霜继电器（BAT）Ef8（30A）——风扇高速（BAT）

Ef9（20A）——车窗（右前、左后、右后）Ef10（15A）——点火线圈

Ef11（10A）——发动机电脑（BAT）Ef12（25A）——前照灯（BAT）

Ef13（15A）——制动灯（BAT）Ef14（20A）——左前车窗

Ef15（15A）——远光灯（打开远光时有电）Ef16（15A）——喇叭（BAT）

Ef17（10A）——空调压缩机（BAT）Ef18（15A）——燃油泵

Ef19（15A）——室内灯、仪表（BAT）Ef20（10A）——左近光灯

Ef21（15A）——发动机系统Ef22（15A）——喷油器（主继电器动作有电）

Ef23（10A）——左侧示宽灯Ef24（15A）——前雾灯继电器（BAT）

Ef25（10A）——后视镜加热Ef26（15A）——中央门锁模块（BAT）

Ef27（10A）——右近光灯Ef28（10A）——右侧示宽灯

六、车内熔丝盒

见图1-5。

图1-5 车内熔丝盒及其说明

F1（10A）——安全气囊（IG1）F2（10A）——发动机系统（IG1）

F3（15A）——转向灯（IG1）F5（空位）——未使用（IG2）

F4（10A）——仪表板、换档锁电磁阀、蜂鸣器、车速传感动力转向模块（IG1）

F6（10A）——压缩机继电器、后除霜继电器、车窗继电器、前照灯继电器（IG2）

F7（20A）——空调面板、鼓风机开关（IG2）

F8（15A）——天窗开关、后视镜开关（IG2）

F9（25A）——刮水器（IG1）F10（空位）——未使用（IG1）

F11（10A）——ABS（IG1）

F12（10A）——发动机防盗、车身防盗、雨量传感器（IG1）

F13（10A）——变速器电脑（BAT）F14（15A）——危险警告灯开关（BAT）

F15（15A）——车身防盗（BAT）F16（10A）——诊断插头（BAT）

F17（10A）——音响系统（ACC）F18（15A）——外接插座（ACC）

F19（15A）——点烟器（ACC）F20（10A）——倒车灯开关、室内灯（IG1）

F21（15A）——后雾灯继电器（BAT）F22（15A）——空调面板、时钟（BAT）

F23（10A）——音响系统（BAT）F24（10A）——发动机防盗系统（BAT）