《经济学人》2016必读精选:当黑天鹅坐上无人车(《经济学人》选辑)
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别出尔反尔

坦白地说,美国如果放弃应对气候变化的领导权将会是一大憾事。世界第二大污染国想要搭其他国家努力的便车,这会促使一些国家酝酿反制措施。一个方法是对美国的出口征收碳关税,这可能会引发危害巨大的贸易战。《巴黎协定》一直以来可能都远远落后于其目标——将全球变暖的幅度控制在高于工业化前的气温2°C之内。而美国愈加抗拒的态度会令进一步削减碳排放变得更加难以实现。特朗普治下的美国有退出其全球角色的迹象,这令人担忧。

然而对于气候变化,以及其他有赖美国主导的领域内的问题,其他国家仍可坚持到底,以此来妥善应对目前的糟糕局面。中国的碳排放可能已经达到顶点。在2015年,即使油价低廉,汽车燃油效率的提高还是令日石油消耗量减少了230万桶。中国、印度、欧盟、加拿大和其他国家也有着强烈的动机拥抱更清洁的技术。如果它们通力合作,便可大有作为,不论美国参与与否。

(摘自《经济学人·商论》2016年11月刊)