案例分析题二十一
某实施监理的城市道路工程，建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》签订了施工合同，合同约定：
（1）合同工期为130d；因施工单位原因造成工期延误的，违约赔偿金为5000元/d。
（2）按《建筑安装工程费用项目组成》的规定，以直接费为计算基础的工料单价法进行计价，间接费率为15%，利润率为5%，综合计税系数为3.41%。
（3）部分工料机单价如下：人工费60元/工日，窝工补偿30元/工日；挖掘机租赁费900元/d；自有塔式起重机设备使用费1200元/台班，闲置补偿费800元/台班。工程实施过程中发生以下事件：
事件1：开工前，施工单位编制的时标网络计划如图2-10所示，各项工作均匀速进展。
图2-10 时标网络计划（单位：d）
项目监理机构审核施工单位提交的时标网络计划时发现：工作C、F和I需使用一台挖掘机，工作E和H需单独使用塔式起重机设备，而施工单位仅有一台塔式起重机设备，于是向施工单位提出调整工作进度安排的建议。
事件2：项目监理机构对施工单位调整后的计划安排进行风险分析，认为因施工单位原因使工作C持续时间延长5d的概率是15%，使工作D持续时间延长12d的概率是20%，使工作G持续时间延长10d的概率是5%。工作持续时间的延长会导致机械闲置和人员窝工。
事件3：建设单位要求对工作E进行设计变更，该变更使工作E的持续时间延长5d，增加用工150工日、塔式起重机设备5台班、材料费18000元、相应的措施费7000元。施工单位向项目监理机构提出变更工程价款和延长工期的要求。
事件4：由于工作E的设计变更，使工作G、H进场的施工人员不能按期施工，施工单位向项目监理机构提出相应的窝工补偿要求。
问题
1．事件1中，应如何调整工作进度安排？调整后的总工期是多少？
2．事件2中，直接导致总工期延误5d的风险事件有哪些？说明理由。仅考虑直接导致总工期延误的风险事件，施工单位的风险量（以费用形式表示）是多少？
3．事件3中，项目监理机构应批准的变更价款和工期补偿分别是多少？说明理由。
4．事件4中，项目监理机构应批准的窝工补偿是多少？说明理由。
参考答案
1．对施工单位编制的时标网络计划进行调整，结果如图2-11所示。
图2-11 调整后的时标网络计划（单位：d）
调整后的总工期是130d。
2．直接导致总工期延误5d的风险事件有：工作C的持续时间延长。
理由：工作C为关键工作，其持续时间延长5d会直接导致总工期延长5d；工作D的总时差为20d，其持续时间延长12d，未超过总时差，不会影响总工期；工作G的总时差为20d，其持续时间延长10d，未超过总时差，不会影响总工期。以费用形式表示的施工单位的风险量：[5×5000+5×900+5×（800/40）×30]元×15%=4875元。
3．项目监理机构应批准的变更价款为49947.03元。应补偿的变更价款：（150×60+5×1200+18000+7000）元×（1+15%）×（1+5%）×（1+3.41%）=49947.03元。
项目监理机构应给予5d的工期补偿。
理由：调整网络计划后，工作E为关键工作，延长时间会影响总工期，应给予补偿。
4．项目监理机构应批准的窝工补偿费为3900元。
理由：工作G的窝工补偿费=（30×5×120/20）元=900元。
工作H的窝工补偿费=（30×5×800/40）元=3000元。
项目监理机构应批准的窝工补偿费=（900+3000）元=3900元。