18 “南旺导汶”通运河

时间：1411

南北运输线

古代的陆路运输因为没有先进的交通工具，只能靠肩挑车拉，运输线长，时间久，耗费大，运输量小。明太祖时，沿用元朝的办法，北方供给从海路运输。但海运风险太大，不仅海船有可能被风浪掀翻，沿海还常有倭寇抢掳。这样，靠海运供应辽东和北平的军需都非常困难，更不用说还要供给大批官员和皇帝北巡时的各项需要了。于是，南北大运河就成了联接北京和江南的经济命脉。

大运河分为南河、中河、北河三大段。北河中从徐州北的茶城到临清（今山东临清）的这一段叫会通河。元朝末年，会通河有些地方已经淤塞。洪武二十四年（1391），黄河在河南境内决口，大水漫过山东安山湖（今山东东平安山镇西），东入大海，把北起临清、南到济宁这段运河淤成了平地。

永乐九年（1411），济宁州同知潘叔正给明成祖上了一道奏折，建议疏浚旧会通河淤塞的河道，这样不仅山东的老百姓可以免除转运的劳苦，对国家也大有利处。明成祖采纳了潘叔正的建议，下令让工部尚书宋礼负责调山东、直隶、徐州民工16.5万人疏浚会通河。

村叟献策

宋礼到了山东，首先勘察地形。那时候，黄河从河南兰阳（今河南兰考）向东南经徐州东流入海，从临清到济宁这段运河只有汶水（今山东大汶河）的水可以利用。元代时，为了解决这段运河的水量在汶水边的（gāng）城筑，使汶水南流，会合泗水，宁南注入会通河。同时又在宁修一座水闸，提高济宁以北段运河的水位。由于济宁以的南旺是个南北狭长的小丘陵，地势比济宁高出好几丈。所以，水向北流不动，反而向南倒灌。这个问题元代一直没解决。

永乐大钟·明

宋礼察看完地形之后，反复思考怎样才能解决汶水倒灌的问题。一天晚上，宋礼借着烛光边看着地图，边伏案思考。门卫禀报有个老农前来求见，说他有疏浚运河的办法要和宋礼面谈。老人见到宋礼说：“小民本山野农夫，家住汶水边戴村，姓白名英。见大人几天来察看汶水，想是在为疏浚运河的事费心吧？”宋礼听老人似乎胸有成竹，忙向老人请教治水之道。白英说：“小民和乡亲们为转运官粮，备尝辛苦，都盼早日修通运河。因此，在运送官粮的时候，常留心观察各处地势高低，河流走向。这一带数南旺地势最高，如能修筑大坝截住汶水，把水引到南旺来，沿运河分别向南北流去，南支流到济宁天井闸，北支流到张秋入卫河，粮船就畅通无阻了。”宋礼听完，连连击掌叫好。

明成祖朱棣像

南旺导汶

白英的这个建议，就是著名的“南旺导汶”策。宋礼根据这个建议制订疏浚会通河的计划。他组织人力兴建了四项工程：在戴村筑坝截住汶水，不让汶水北流大清河入海；从戴村挖一条100多里长的新渠，把截住的汶水导入会通河；在城附近的（guāng）河上筑坝，截住汶水流入河的老路；在坎河口筑坝，防止汶水水位升高以后从这里绕过戴村再北经故道入海。

完成了这四项工程，就解决了会通河水量的问题。宋礼还在南旺湖的南北和运河衔接的地方各修一个水闸，关闭北面的水闸，水就往南流向济宁；关闭南面的水闸，水就往北流向临清，起到调济南北两段运河水量的作用。又在这段运河上修了38座水闸，及时蓄水和排泄。整个工程用了4个月就完成了。后来朝廷又派平江伯陈治理了南河，使大运河全线畅通。

大运河修通后，宋礼和陈都受到明成祖的褒扬和奖赏。而在疏通会通河的过程中出谋划策的白英老人，因为只是一个农夫，不仅没得到奖励，就连史书上也只是寥寥数语的记载。