钢桥就是以钢材作为主要建桥材料的桥，钢筋混凝土桥则是以钢筋混凝土作为主要建桥材料的桥。钢桥和钢筋混凝土桥不能混为一谈，它们各有特色，各具风采。钢桥是一种设计较为严谨的桥，它的建设要求很多。对于钢桥的结构设计要考虑以下四个方面。第一，考虑钢桥的强度和刚度；第二，钢桥的施工不能混合，要分层次地按单元施工；第三，为了保证钢桥能够经受长时间的风吹雨淋，要考虑未来钢桥的养护问题；第四，要注意钢桥的标准性和可互换性。虽然钢桥的强度大，但它抗腐蚀性较弱，所以不仅要细心选材，还需要经常检查和维修，费用较高。与钢筋混凝土桥相比，钢桥能降低自身梁高和减少自身重量。我们熟悉的武汉长江大桥、南京长江大桥、杭州湾大桥都是钢桥。钢筋混凝土桥形成于19世纪后半叶，虽然钢筋混凝土桥出现较晚，但自出现以来不到200年时间就已经被广泛建设，钢筋混凝土桥的发展速度之快有目共睹。钢筋混凝土桥的主要材料——钢筋混凝土并非从一开始就被作为桥梁的重要建材使用，它最初常用于修建水坝、管道和楼板，直至1875年，法国园艺师才主持建成了第一座钢筋混凝土桥，可惜的是该桥早已不存在了。

假如需要架建中小型跨度的桥梁，钢筋混凝土桥是不错选择。假如需要架建跨度较大的桥梁，则选择钢桥更合适。

钢筋混凝土桥

钢桥