“加贺”号航空母舰[日]

研发背景

“加贺”号航空母舰是旧日本帝国海军设计建造的航空母舰。原始设计是战列舰，1920年7月开工，由神户川崎船厂建造，按照1922年签订的华盛顿海军条约规定应在1922年停工，但日本将原定销毁的“加贺”号改造为航空母舰。

“加贺”号航空母舰的布局形式与“赤城”号相似，采用双层机库，且受英国皇家海军“暴怒”号航空母舰的两段式飞行甲板影响而采用3层飞行甲板的三段式构造。三段式的想法是将起飞、降落的空间隔开，最上层甲板作为降落用、第二层甲板作为战斗机等小级机种起飞用、最下层也是最长距离的甲板则作为轰炸机等重级机种起飞用，借此提高出击及回收效率。“加贺”号改造时将舱间简化，以牺牲舰体损管控制的代价下获得日本帝国海军航舰中最大容量的舰载机搭载能力。

技术参数

标准排水量：38200吨

满载排水量：42514吨

全长：248.6米

型宽：32.5米

吃水：9.5米

定员：1708

动力装置：12座锅炉；4台蒸汽轮机；四轴

功率：91000马力

最高航速：28节

续航力：10000海里/16节

武备：10×200毫米舰炮；8×双联装127毫米舰炮；

11×双联装25毫米高射炮；30×13.2毫米高射机枪

舰载机：舰载战斗机18架；舰载轰炸机27架；舰载攻击机27架