MT-LB多用途装甲运输车[苏]

研发历史

MT-LB是苏联生产的一种多用途装甲运输车。20世纪70年代，苏联中央汽车和拖拉机联合体为了替换基于ASU-57火炮牵引车的AT-P系列，开始了新型装甲车辆的研发工作。由设计师别洛乌索夫领导的设计小组研制在PT-76水陆坦克底盘的基础上，MT-L根据要求被研发出来。MT-LB是MT-L的装甲型，在70年代初投产，造价低廉，MT-LB多用途装甲运输车问世40多年来，在世界各国军队中取得了巨大的成功，个别国家装备数量以千计，特别是在俄罗斯。它至今仍是在远东和北极地区不可替代的军事装备之一。

性能解析

MT-LB的传动装置在车体前方，后面是指挥舱，发动机在车体中部偏左位置，运输舱通道在发动机和车体右侧之间。在指挥舱的前方左侧是机械师兼驾驶员，右侧是车长。车尾的载员舱最初用于运送被牵引的火炮战斗班组人员及弹药。在MT-LB被用作装甲运输车后，用于运送步兵，能一次运送11名全副武装的步兵，为便于步兵上下和行走，MT-LB后门使用双扇门结构。

技术参数

战斗全重：15.5吨

车长：6.45米

车高：1.86米

最大速度：60千米/小时

最大行程：500千米

武器：7.62毫米机枪×1