Bf 109E/F战斗机[德]

研发背景

我们可以用一连串的“最”来形容梅塞施未特Bf 109系列战斗机——二战中最著名的战斗机、生产数量最大的战斗机、型号最多的战斗机等。从1935年试飞到1967年正式退役，它成功地证明自己可以胜任所有可能的使命，不管是截击、支援、夜间战斗，还是侦察、护航、地面攻击，Bf 109系列战斗机是二战德国空军的支柱。

性能简介

在英法海峡和不列颠战役中，Bf 109E/F战斗机暴露出航程较短的弱点，也棋逢对手地遇到了“喷火”式战斗机。“E”型航程短的弱点，使得它不能伴随德国轰炸机对伦敦进行轰炸，也不能在英国纵深自由行动，攻击英军的训练基地和有价值的地面目标。这是德国空军在不列颠战役中受到挫折的重要原因。为了弥补这一弱点，Bf 109F型在1940年年末开始取代“E”型。“F”型有更大马力的发动机、最新型的冷却器、更轻巧的机身，以便和“喷火”式战斗机对抗。

技术参数

空重：2890千克

类型：单发单座战斗机

武器装备：7.92毫米MG17机枪×2

20毫米毛瑟MG151机炮×1

翼下可挂载20毫米机炮×2

发动机：DB 601E发动机

最大速度：670千米/时

最大航程：580千米