拉-7 战斗机[苏]

研发背景

拉-7战斗机是拉-5的改良型，为雅克列夫所设计的一种专用教练机，于1943年投入使用，是20世纪40年代中后期苏军的主力战斗机，是二战中欧洲战场上的最佳歼击机之一，共计生产了5753架。拉-7性能可靠、火力强大、速度快，从地面松开刹车起飞到达5000米高度，只需4分30秒。二战后，西方国家都不得不承认，拉-7是战时欧洲上空当之无愧的优秀的战斗机之一。

性能简介

其主要结构仍是木材，机身主梁和各舱段隔板为松木，蒙皮为薄胶合板和多层高密度织物压制而成，厚度由机头至机尾为6.8毫米至3.5毫米，其强度要比拉-5使用者要强，机头由于要镶上发动机和弹药舱等，故采用铬钼合金钢管焊接的支架，驾驶舱也采用金属钢管焊接的支架结构，座舱玻璃为厚55毫米的有机玻璃，座舱罩可拉向后以便飞行员进出。盟军击坠数最高（62架）的战斗机飞行员伊万·阔日杜布于1943年3月26日至1945年4月19日之间所击落的敌机全都是在拉格-5、拉-5FN以及拉-7中所完成的。

技术参数

空重：2650千克

类型：单发单座战斗机

武器装备：20毫米ShVAK机炮×3

发动机：ASh-82FN发动机

最大速度：661千米/时

最大航程：665千米