汽车构造原理快速入门30天(彩色图解版)
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第4天 曲轴传动机构

1. 概述

曲轴传动机构(图4-1)的功能是将燃烧室压力转化为动能。曲轴、连杆主要用来改变力的方向,将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,然后对外做功。曲轴前端主要用来驱动配气机构、水泵、机油泵、空调压缩机、动力转向泵等附属部件。曲轴后端采用凸缘结构,用以安装飞轮。

图4-1 曲轴传动机构的组成

曲轴传动机构

奥迪1.4L TFSI发动机的曲轴传动机构如图4-2所示。曲轴通过主轴承支撑在发动机缸体上,活塞连杆机构则安装在连杆轴承上。曲轴在自转的同时,通过曲轴链轮、正时链条和凸轮轴链轮带动凸轮轴旋转,从而控制配气机构。

该发动机为了提高曲轴刚度,减小了曲轴和连杆轴承的宽度,在曲轴易产生弯曲变形的部位加大曲拐臂宽度。

图4-2 奥迪1.4L TFSI发动机的曲轴传动机构