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招数十七：“跑板功”——现场体验
“亮艺”：《新闻调查》1997年1月《公交优先》
记者白岩松：我们上这趟车的目的就是想测试一下，在现在这个时间里，城市里几乎不存在任何堵车情况下，103跑完全程12.8公里，到达终点北京站需要多长时间。
（现场骑车）
“High点”：
“跑板功”：少林七十二艺之一，操练攀登墙壁，也是操练趾功的一种功夫。跑板时，置高度与墙壁相近，木质较好，宽厚适中的木板，斜搭于墙壁上，习者用一两步跑行至板端，回身下板至原地，反复操习，练成后抽掉板子，直接攀登墙壁。
跑板功贵在一种不懈的实物体验，借用工具寻找到领悟的感觉。记者采访中的现场体验，也是寻找类似的感觉，并升华成一种认识。
这是1997年1月，29岁的中央电视台记者白岩松所做的一期《新闻调查》，他坐上北京103路公交汽车，采访路越来越堵的交通状况。那一年中国机动车保有量突破1300万辆，堵车成为许多大都市所面临的新问题。那时自行车仍然是大多数中国人首选的交通工具，光北京就拥有近800万辆自行车。
当时《新闻调查》的主题性调查是三段式，问题、分析、解决，在全北京范围内怎么调查公交的问题，策划钱钢出了一个主意：“大家围着一团，我就在地下画。我说也不要在全北京面面俱到找问题的拍摄点，就找一个车，103路，从动物园开到火车站，经过十分繁华的阜成门外大街、故宫、北海，路很典型，我说白岩松就是上这一个车，反复看，反复做，把北京的问题全搞出来。白岩松他们全跳起来了，可操作！”
为了做这期节目，白岩松特别骑上一辆自行车，和103路同时从始发站北京站出发，结果白岩松比103路提前到达终点。顺藤摸瓜，把问题呈现了出来。这样的记者现场体验，是第一手的信息采集，也把电视声画结合的优势最大化呈现。
可惜，节目播出15年后，首都北京依然“堵城”，当年的那个实验如果重新再做，不知道有多大的新改观。