日本/Japan
地理位置
日本是太平洋西侧的岛国,由北海道、本州、四国、九州4个大岛和约3900多个小岛组成,西隔东海、黄海、朝鲜海峡、日本海与中国、朝鲜、韩国、俄罗斯相望。海岸线长3万多千米,多海湾和良港。
地形特征
地貌特征奇特,多山地、多地震、多温泉、多火山、多森林、多河流、多湖泊,但平原狭小,占全国总面积的25%。山地约占全国总面积的75%。北湾山系和南湾山系纵横贯穿4个大岛,相汇于本州中部。日本平原较少,只占全国总面积的25%。平原狭小而零散,大都分布在河川下游和沿海地区。耕地面积更少,仅占全国总面积的12.9%。
日本列岛有两大山系,纵横贯穿于北海道、本州、四国、九州4个大岛。南北走向的北湾山系,自北海道直贯本州;东西走向的南湾山系,自本州横贯四国、九州。两大山系相汇于本州中部,称“中央山脉区”。主要有本州的奥羽山脉、木曾山脉、北海道的日高山脉,以及四国山地、九州山地等。特别险峻的山脉有合称为“日本阿尔卑斯山”的飞婵、木曾、赤石三山脉,以及四国山地、九州山地、石狩山地、日高山脉等。山地的特征是倾斜面急剧,山峰陡峭而挺拔,山谷多呈深V字状。日本山地中,也有一些山顶较为平坦的山地。如东北地方的北上山地、阿武隈山地、中国地方的吉备高原等,都是很有代表性的,一般称为“隆起的准平原”。
气候
由于岛国独特的位置,日本的气候为温带海洋性气候,四季分明,北冷南热,南部总体来说相当于我国江浙沿海地带的气候。但由于热带海流的黑潮自南向北沿日本太平洋沿岸,又加上日本列岛中间高山的阻隔,日本海沿岸地与日本太平洋沿岸的气候温差很大。日本海沿岸称“里日本”,气候凉爽,北海道、青森县、秋田等县冬天多雪,有的地方有时一冬天的积雪可达近20米厚;沿太平洋沿岸称“表日本”,炎热多雨,地处热带海流黑潮包围之中的静冈县伊豆半岛的前端,虽然纬度不属于热带,但还是有很多热带植物在生长。
自然资源
矿产资源贫乏,除煤、锌有少量储藏外,绝大部分依赖进口。森林面积2512万公顷,占国土总面积的2/3,但木材的80%依赖进口,是世界上进口木材最多的国家。水力资源丰富,水力发电量约占发电总量的35%。近海渔业资源丰富。
经济
日本为世界第三大经济强国。农林牧渔业实行机械化商品生产,渔业发达,捕鱼量居世界前列。耕地面积约504万公顷,占国土面积的13.5%左右,主要种植水稻、小麦、大豆等。森林面积约占全国国土面积的2/3,但战后林业生产一直不景气,木材产量逐年减少,不得不依靠进口。畜牧业经营规模远远落后于欧美,牧场和牧草地只占国土面积的2%左右。由于牧草地少,畜牧业所用饲料绝大部分依靠进口。日本牛奶及奶制品的年产值已接近农业产值的30%,其重要性几乎与米相等。日本工业高度发达,是国民经济的主要支柱,主要有基础工业钢铁工业,最大的输出产业汽车工业,最主要的支柱产业机械工业,出口主导型高技术产业之一电子工业,以石油化工为主并向高分子化学、无机化学、生物化学等新领域迈进的化学工业,以及传统产业造船工业等。2013年主要经济指标如下:
国内生产总值:4.9万亿美元。
人均国内生产总值:3.8万美元。
国内生产总值增长率:1.6%。
汇率(2015年):1美元≈121日元。
历史年表
公元纪年
日本列岛产生了国家
公元4世纪中叶
出现统一的国家——大和国
5世纪初
大和国达到鼎盛时期,其势力扩及朝鲜半岛南部
公元645年
通过大化革新,仿照唐朝律令制度,建立以天皇为绝对君主的封建中央集权国家体制
12世纪末
进入由武士阶层掌握实权的军事封建国家,史称“幕府”时期
1868年
实行“明治维新”,废除幕藩体制,建立统一的中央集权国家,恢复天皇至高无上的统治,发展资本主义,并逐步走上对外侵略扩张道路
1941年
发动太平洋战争。战败后,初期由美国占领
1947年5月
实施新宪法,由绝对天皇制国家变为以天皇为国家象征的议会内阁制国家
习俗
日本是个具有独特文化传统的国家,但有许多习俗受中国影响较大,因而表现出典型的东方民族特点。
住宅日本式住宅一般都是木结构,平房占多数。由于日本列岛的地理气候条件比较特殊,建造木结构住宅有利于抗震、防风、防潮。日本式住宅多为左右拉门,按照传统习惯,人们进屋必须脱鞋赤脚,以便保持室内清洁。屋内铺面只略高于房间地面,上面放有草席和坐垫,以供起居之用。日本式住宅一般来说房间都比较小,有的居室只有三四张“榻榻米”(每张约2平方米)那么大,甚至更小。传统式日本住宅里几乎都设有壁龛,供陈列艺术品之用。
衣着日本人比较注重于穿着打扮,服装也比较讲究。和服是日本民族的传统服装,是在仿照中国唐代服装的基础上,经过1000多年的变化改造而形成的别具特色的民族服饰。日本和服种类繁多,而且男女差别明显。男式和服色彩比较单调,偏重黑色,款式较少,腰带较细,附属品不多,穿着方便;女式和服则比较复杂,不仅色彩缤纷艳丽,而且种类、款式多样,穿着起来也很麻烦。
交通运输
交通发达。
铁路日本全国铁路总长度达27400千米,电化率约为52.8%。二战后,日本大力发展地铁,现在地铁网在中小城市也比较完善了。
公路日本公路分普通公路、高速公路两种,一般公路总长度112万千米,国有高速公路为4869千米。
水运日本是岛国,海运业十分发达。主要大商港有神户、横滨、千叶、名古屋、大阪、北九州等。日本最大的海上运输公司是日本邮航公司。
空运日本航空运输相当发达。国内有东京、札幌、大阪、福冈、冲绳等干线以及连接地方城市和岛屿的支线。大阪伊丹国际机场和关西国际机场为日本两大国际门户,与世界几十家大航空公司有业务关系,日本国外定期航班飞机往返于世界各大主要机场。
教育
日本学制为小学6年,初中3年、高中3年、大学4年,实行9年义务教育。大学有国立大学、公立大学和私立大学。著名的国立综合大学有东京大学、京都大学等,著名的私立大学有早稻田大学、庆应义塾大学等。日本重视社会教育,函授、夜校、广播、电视教育较普遍。
主要城市
东京
东京是日本的首都,是全国政治、经济、文化中心,是日本全国最大的工业城市,人口1323万。全国11%的工厂聚集于此,工业产值占全国工业总产值的50%左右,居全国第一位,同横滨、千叶构成的京滨工业区,是日本著名四大工业区之一。东京又是日本经济、商业、金融中心。资本在50亿日元以上的公司,90%集中在东京。东京也是全国的文化教育中心。在东京的各类大专院校,包括短期大学在内共有190多所,占全国大学的49%。东京是全国最大的交通枢纽。它是日本铁路、公路、租客和海上交通的中心,并且有飞机和轮船通向世界各地,是全国高速铁路干线的汇合点。东京有4个机场,其中成田机场和羽田机场规模最大,是东京的空中门户。
大阪
大阪是日本第二大城市,是日本陆、海、空交通的重要枢纽,西部文化教育中心。大阪位于本州西南部,面临大阪湾,面积212平方千米。大阪古称“浪速”,又名“难波”,是日本商业和贸易发展最早的一个地区,是历史悠久的商业中心,为全国的经济中心。大阪市的第三产业十分兴旺发达。现在,大阪已发展成为综合性的现代化工业城市,为日本四大工业区之一的阪神工业区的核心,工业产值仅次于东京,居全国第二位。另外,大阪也有许多名胜古迹。
旅游
日本的工业及科技水平一直居于亚洲之冠,其在人文及自然风光上也极具特色,因此日本便成为深受世界各国人民喜爱的旅游地点之一。日本主要的旅游胜地是京都、奈良、镰仓三大古都,特别是京都,有18个联合国自然文化遗产。九州岛有6个国立公园和8个国定公园,观光资源也相当丰富。北九州岛以福冈为重镇,南九州岛则以鹿儿岛市为中心。位于日本北部的北海道以其迷人的雪景闻名于世。