一、委托运输管理模式的比较优势

在京沪高速铁路运输管理模式调研中，也有自己组建队伍自己管理的意见，但经过研究、分析、比较，大家统一了思想认识。委托沿线铁路局管理，其主要优势在于以下几方面。

1.有利于充分利用相关铁路局既有资源

京沪高速铁路的高效运输，需要车务、机务、工务、电务、车辆、调度指挥等部门的统一协调、密切配合。公司若自行管理，首先需自己组建一个庞大的门类齐全的管理系统。而属地铁路局拥有成熟、系统的运营经验和相关设备设施的维修人员及经验。委托运输管理可充分发挥铁路局在人员、设备、技术、经验等方面的优势，减少公司自行管理组建队伍带来的各种问题，降低运营成本。

2.有利于确保运输安全

要确保京沪高速铁路安全运营，必须由具有专业经验的管理者，通过建立严密的安全保障体系，保障运输安全。铁路局具有铁路行业安全管理和监督监察职能，具有长期进行运营安全管理的人才和经验，有配套完善的安全规章制度和应急保障机制等，将京沪高速铁路委托铁路局管理，有利于发挥铁路局安全管理的特长和优势。

3.有利于充分发挥京沪高速铁路的运输能力，提高运营效益

京沪高速铁路是全国铁路网的重要组成部分，采用本线列车和跨线列车共线运行，与其他客运专线、既有线有多处衔接。采用委托运输管理模式，通过调动相关铁路局的积极性，更好实现全路路网统一运输组织，充分发挥路网整体资源优势；有利于加强京沪高速铁路与全路路网的协调，最大限度发挥京沪高速铁路运输能力，实现京沪高速铁路运输能力利用的最大化。

综上所述，京沪高速铁路采取委托运输管理模式，能够就地利用铁路局资源，充分发挥运输集中统合优势，实现运输能力优化利用和股东利益最大化目标，这应是最佳选择。