引言

2011年6月30日，京沪高速铁路开通运营，2013年2月25日通过国家验收委员会组织的国家验收。投入运营以来，运行安全持续稳定，运能运量大幅上升，服务质量不断提高，京沪高速铁路以“安全、方便、快捷、舒适”的运行品质赢得了乘客的广泛赞誉。今天，高速铁路与载人航天、超级计算机、北斗导航卫星等一起已成为我国创新工程的标志性成就。

京沪高速铁路的开通运营，进一步完善了综合运输体系，优化和完善了铁路运输结构，同时也使铁路与其他交通方式之间优势互补，提供质量更高、更丰富的客运服务，满足旅客不同层次的需求，大大提高了通道内铁路运输能力，从根本上缓解了京沪通道运输紧张的状况，为东部地区率先实现现代化提供了可靠的运力保证。京沪高速铁路作为国家综合交通网的重要组成部分，也为国家应急交通运输提供了新的选择。京沪高速铁路已经成为“技术创新工程、质量精品工程、资源节约工程、环境友好工程、社会和谐工程”的代表，成为中国一张闪亮的“名片”。

把京沪高速铁路打造成为中国高速铁路的样板工程，是党中央、国务院的殷切希望，也是全国人民的热切期盼。京沪高速铁路股份有限公司（以下简称公司）作为项目法人，继续发扬“勇攀高峰，追求一流”的京沪高速铁路精神，把“管好用好京沪高速铁路，打造世界一流运行品质”作为工作目标，在中国铁路总公司领导下，在各股东单位支持下，按照委托运输管理的要求，积极探索全新的运营管理模式，全力做好资产管理、安全监督和运输监管工作，协同北京铁路局、济南铁路局、上海铁路局和中铁电气化局集团公司，共同努力为建设安全标准示范线、高效运营示范线、规范管理示范线而努力。