第2章　电源、启动与点火系统

2.1　汽车电源系统

2.1.1　蓄电池

（1）免维护蓄电池的优点

① 在使用期限内无需加水。

② 过充保护。

③ 不像常规蓄电池那样容易漏电。

④ 重量和体积更小，电池容量更大。

（2）蓄电池的主要功能

① 在车辆启动时提供发动机启动能源。

② 可起到电气系统稳压器作用。

③ 当发电机的发电量不能满足电气系统的需求时，蓄电池能够在一定时间内提供电量。

（3）蓄电池的额定容量

蓄电池的额定容量是指完全充足电的蓄电池在电解液平均温度30℃的情况下，以20小时率放电的电流（相当于额定容量的1/20）连续放电至单体1.75V时输出的电量。

（4）蓄电池冷启动故障原因

蓄电池电压不足，车辆过夜后无法启动等故障，从以下几个方面考虑原因。

① 车内有用电设备未关。

② 行车速度缓慢，且时走时停。

③ 车辆的电气负载超过发电机输出，尤其是车辆装备了售后加装装置。

④ 充电系统有故障，如电气短路、发电机皮带打滑、发电机有故障或调压器有故障。

⑤ 蓄电池使用不合理，包括未能保持蓄电池电缆端子清洁和紧固，或蓄电池固定压条松动。

⑥ 电气系统中的机械故障，如导线短路或夹伤。

2.1.2　发电机

（1）部件位置

发动机部件安装位置如图2-1-1所示。

（2）发电机更换步骤

① 拆卸程序

a．断开蓄电池负极。断开发电机线束连接器。

b．如图2-1-2所示，拆卸发电机充电线束紧固螺母。

c．拆卸传动皮带。如图2-1-3所示，拆卸发电机下部固定螺栓。

d．如图2-1-4所示，拆卸发电机上部固定螺栓。从发电机支架上取下发电机。

② 安装程序

a．如图2-1-4所示，安装并紧固发电机上部固定螺栓，力矩为20～30N·m。

b．如图2-1-3所示，安装并紧固发电机下部固定螺栓，力矩为44～64N·m。

c．安装传动皮带。安装发电机充电线束，并紧固线束，固定力矩为10N·m。

d．如图2-1-5所示，连接发电机线束连接器。连接蓄电池负极电缆。

2.1.3　汽车电源系统常见故障

如果蓄电池产生持续亏电，应执行图2-1-6中的诊断流程，检查蓄电池是否有寄生电流产生。