1.3 航空发动机控制系统要求

航空发动机控制的目标是在整个飞行包线内提供可靠和稳定的工作，需要在发动机的各个机械设计限制、气动热力限制之内，提供保证飞机各种工作状况所需要的控制量，适当调节一些可变几何参数，从而得出安全的发动机性能，并且迅速响应。

对于航空发动机控制系统的要求，主要有以下几点：

（1）稳定性良好，任何控制系统都必须稳定，即在飞行条件发生变化或受到干扰时，始终能按照预定的规律保持稳定状态或能迅速恢复到原始状态；

（2）动态品质良好，发动机工作状态过渡时，能快速操纵，过渡时间短，且不超温、不超转、不喘振、不熄火；

（3）控制精度高；

（4）便于调整，移植性好；

（5）容错性强，可靠性高，且便于维护。