铁路应急通信问答
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(四)铁路海事卫星应急通信系统

1.什么是铁路海事卫星应急通信系统?

答:铁路海事卫星应急通信系统是铁路应急通信系统的一个组成部分。该系统通过海事卫星网与地面网共同构成铁路应急通信的全时空、常备性网络。

2.铁路海事卫星应急通信系统由哪几部分组成?

答:铁路海事卫星应急通信系统由现场便携设备、系统路由和应急通信中心设备三部分组成。

系统路由包括卫星路由和地面路由,卫星路由为空间段路由,地面路由包含专线段路由和铁路应急通信专网路由,如图3-5所示。

3.铁路海事卫星应急通信系统的工作流程是什么?

答:海事卫星现场设备发送的信息通过海事卫星转发到海事卫星地面站,经地面专线到达铁路总公司海事卫星汇集设备,经应急通信数据网转发给相应铁路局的中心设备。从铁路局应急中心到现场的信息传送与上述过程相反。

图3-5 铁路海事卫星应急通信系统组成示意图

4.海事卫星的系统路由由哪几部分组成?

答:海事卫星的系统路由是指应急现场与中心之间信息传送的路径,由空间段路由和地面路由组成。

5.空间段路由如何构成?有何作用?

答:空间段路由由海事卫星终端设备、海事卫星、海事卫星地面站之间的通信链路构成,如图3-6所示。

图3-6 空间段路由构成示意图

它的作用主要是完成信息的空间转发,为应急现场和应急中心之间提供透明的传输通道。

6.地面路由如何组成?

答:地面路由由专线路由和铁路专网路由两部分组成。

(1)专线路由

一般海事卫星的通信方式是通过公众互联网建立的临时IP路由的工作方式。而铁路海事卫星应急通信系统的工作方式,是在海事卫星地面站与铁路总公司应急救援指挥中心之间设置专用、固定的2M传输通道,通过专线路由可获得高稳定传输质量,高性能安全级别,高水平的通信质量,以及高级别的技术支持及网络保障服务。

(2)铁路专网路由

铁路总公司应急中心设备至各铁路局应急中心设备之间的专用传输通道,是铁路应急通信地面网的一个组成部分。

7.海事卫星终端设备有哪些功能?

答:海事卫星终端即BGAN海事卫星终端(含天线),主要功能如下:

(1)支持语音通信;

(2)支持视频、图像等数据的接收和发送。

8.卫星通信的语音通信有哪些要求?

答:语音通信的要求如下:

(1)能拨叫自动网电话和海事卫星电话;

(2)可使用64K高速传真,支持电子传真。

9.网络性能有哪些主要技术要求?

答:网络性能具有以下主要技术要求:

(1)移动卫星系统最高可提供492kbit/s共享网络带宽,独享带宽为256kbit/s;

(2)端到端单向传输时延不大于1500ms;

(3)端到端丢包率不大于0.1%;

(4)音视频失步时间应不大于0.5s。

10.海事卫星终端有哪些技术要求?

答:海事卫星终端设备具有以下技术要求:

(1)同时支持语音和数据通信;

(2)支持上下行各492kbit/s高速数据;

(3)支持独享32kbit/s,64kbit/s,128kbit/s,256kbit/s,384kbit/sIP数据业务;

(4)用户接口类型:RJ45、RJ11、USB2.0、WLAN、蓝牙;

(5)主机与天线采用分体式设计;

(6)天线:平板天线/手动调节;

(7)极化:RHCP;

(8)工作频段:L波段,发射1626.5~1660.5MHz,接收1525.0~1559.0MHz;

(9)EIRP(Equivalent Isotropic Radiated Power,等效全向辐射功率):20dBW±1dB;

(10)GPS:1575.42MHz;

(11)连续工作时间(电池):最大发射时间:1.5h(492kbit/s);

最大接收时间:3.5h(492kbit/s);

(12)单电池待机时间不小于10h;

(13)直流电输入范围:DC10~32V;

(14)交/直流适配器:交流输入100~240VAC,1.5A,47~63Hz;直流输出19VDC,功率65W;

(15)重量(含电池)不大于3.5kg;

(16)运行温度:-25℃~55℃(外接直流供电),0℃~55℃(电池供电);

(17)防水及防尘:IP-52(主机),IP-66(天线)。