前言

foreword

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》提出了“到2020年形成现代职业教育体系和增强职业教育吸引力”的要求，这就需要职业教育加快改革与发展的步伐。为切实帮助职业学校改革教学模式、创新教学内容，我们针对中等职业学校的实际情况，并结合岗位的实际需求和学生的就业现状，编写了适合中等职业学校的《汽车发动机构造与拆装》一书。

本书把握职业教育“以全面素质为基础，以能力为本位”的基本内涵，注重教学与实践相结合，将理论内容与实训内容融合起来，通过有效教学，使学生真正掌握汽车发动机的基本构造及拆装程序，提高学生的职业能力和职业素养。

本书具有以下四个特点：

（1）采用以“教中学、学中练”为基础的“理实一体”教学模式，打破了理论教学与实践教学的界限，推动了教、学、练的统一，使理论教学与实践教学融为一体，实现了学生的全面发展。

（2）采取项目式教学编写法，每个项目下设计多个活动，每个活动都有具体的步骤，适合学生学习，能较好地满足职业学校项目式教学的要求。

（3）引入“有效教学”的教学理念，通过可视化的思维导图引导学生建构自己的知识架构，通过生动直观的图片帮助学生“看图说故事”，搭配“想一想”“练一练”等教学评价环节，最终达到使学生真正掌握知识与技能的目的。

（4）搭配与教材内容相对应的配套课件、动画、实训视频等课程辅助资源，实现了课程资源多种介质的立体化融合。

本课程参考学时为82学时，具体分配如下：

本书由上海南湖职业学校二分校汽运教研室蒋勇和上海强生北美汽车维修厂技术总监冷永森主编。参加本书编写的有沈云鹤、宋开健、左适够、金喜庆、郑烨珺、陈旭、唐晔、钭军武；具体分工：沈云鹤编写项目一和项目五；宋开健编写项目二；左适够编写项目三；金喜庆编写项目四；郑烨珺编写项目六的活动一、活动三；陈旭、唐晔编写项目六的活动二；蒋勇编写项目七、项目九和项目十；冷永森、钭军武编写项目八。

在这里要特别感谢台湾师范大学戴建耘教授对本书编写的指导和帮助。

由于编者水平有限，加之时间仓促，书中难免存在不足和疏漏之处，望各位专家、老师和广大学生不吝指正。

编　者

2015年3月