2.3　传统车企的互联网之路

互联网汽车是全新的汽车品类，是车联网、互联网+汽车的衍变。目前，传统车企也在互联网潮流下寻找转型之路。

当下，传统车企的互联网之路大概有两条。

（1）以上汽+阿里为代表

2016年7月6日上市的荣威RX5将“互联网汽车”的概念推向了一个新的高度，它将自己定位于第一款量产的互联网汽车。荣威RX5是上汽集团与阿里集团2014年在上海签署“互联网汽车”战略合作协议后的首款车型，它将互联网思维作为车型开发的主要方向。

“Yun OS for car”互联系统是RX5的核心技术，这套人机交互系统是基于阿里云的大数据来对车辆进行管理的，可以把RX5看作这套系统的移动终端，而车主拥有独立的身份ID，阿里提供的云端服务可以针对车主的驾驶习惯、生活喜好等进行个性化追踪，它相当于一个私人的服务管家。

在传统汽车工业的基础上加上云端服务，让一辆传统汽车迅速化身为一个移动终端。由此来看，车还是那辆车，但功能被赋予了互联网思维，通过大数据与移动互联技术让驾驶者能够更为便利地实现出行计划。RX5的互联网思维就是一切以便利舒适的用户体验出发而打造一款传统汽车，这是一种实实在在的方式，它可能没有过于夸张炫丽的科技概念，但是能够帮助驾驶者实现更为便利的驾驶体验。

（2）以沃尔沃为代表

2015年沃尔沃XC90新一代车型在全球同步投放市场，其受欢迎程度完全出乎人们的想象，尤其在美国、德国、日本等市场更是供不应求，一车难求，一年内在全世界拿了100多个大奖。

XC90内饰设计的亮点是中控台上全新设计的大尺寸触控屏，提供了互联、导航、多媒体、车载电话、生活秘书等丰富而强大的功能，甚至还能够支付停车费。全球最大移动系统供应商爱立信和欧洲著名车载信息方案供应商Wireless Car为沃尔沃Sensus提供导航云服务。除了自有的互联网交互系统外，沃尔沃还为XC90提供苹果汽车播放器系统和安卓Auto系统供选择。

这样一辆沃尔沃XC90，为何如此受欢迎呢？原因有以下几条。

① 全球第一辆真正意义上的互联网概念汽车，并且具备持续迭代升级的基础能力。

② 已经实现时速0～130千米之间的高度辅助驾驶功能，可以让司机驾车更加轻松。

③ 车内空气质量达到婴幼儿使用标准，不仅过滤了PM2.5，而且确保一氧化氮、一氧化碳、碳氧化合物、甲醛、花粉等各种有害物质得到有效控制。

④ 车内音响设计达到歌剧院标准。

⑤ 安全水平遥遥领先。

沃尔沃旗下的90系车型，包括沃尔沃全新S90和2017年款XC90，均搭载Pilot Assist Ⅱ自动驾驶辅助系统，已经实现时速0～130千米之间的自动辅助驾驶及沿道路标线转向，突破了自动驾驶辅助技术的发展瓶颈，加上第三代城市安全系统、Sensus智能车载互联系统，沃尔沃已经成为当下同级别最具“极客”精神的豪华轿车。

选择与互联网企业共同开发或者独立开发，传统车企通过这两条路进行变革，到目前为止，两者的变革都还是成功的，至少从销量来说，荣威RX5上市不到两个月销量破5万辆，沃尔沃XC90上市之后在全世界市场持续火热。目前，包括宝马、奔驰、奥迪在内的传统汽车企业都在加紧突破智能化和新能源领域的技术瓶颈。未来的汽车市场，传统汽车厂商还将占据举足轻重的地位。