第2章 汽车防盗匹配
2.1 大众、奥迪、斯柯达汽车
2.1.1 大众品牌所有车型钥匙遥控功能失效同步化方法
若在轿车钥匙有效遥控范围外频繁按压开启按钮，则将导致钥匙编码与控制单元不匹配，从而用钥匙不能开启或闭锁轿车。若发生这种情况，则必须对钥匙进行同步化。客户可以订购备用钥匙，所购备用遥控钥匙也必须进行同步化。
对钥匙进行同步化需按照如下步骤进行。
（1）从轿车钥匙里取出备用钥匙（全新迈腾、CC 等），如图2-1所示，或从钥匙内翻折出钥匙头（高尔夫A6、全新宝来、全新速腾、全新捷达等），如图2-2所示。
图2-1 备用钥匙
A—轿车钥匙；B—用于拉出钥匙的钥匙环；C—备用钥匙
图2-2 遥控钥匙上的操作按钮
（2）拆下驾驶员侧车门拉手盖板（部分车型如全新捷达无车门拉手盖板，无需拆卸）。
（3）按压轿车钥匙上的开启按钮一次之后，站在轿车旁于1min内用备用钥匙或钥匙头插入锁孔开启轿车。
（4）用轿车钥匙打开点火开关，至此即完成同步化处理。
（5）将备用钥匙装回到轿车钥匙里，或收折钥匙头，并安装好车门拉手盖板。
注意
遥控发射器和电池均安装在遥控钥匙内，无线接收器装在车内。电池电量充足时遥控钥匙可在距轿车数米范围内起作用。但若轿车与遥控钥匙之间有障碍物，或恶劣天气条件下，或电池电量不足时均会缩小遥控钥匙的作用范围。在进行钥匙同步化之前，首先要确定遥控功能失效不是由障碍物或是电池电量不足引起的。
2.1.2 高尔夫A7遥控钥匙功能设置
车型故障：长按遥控钥匙开锁键，只有驾驶员侧车窗下降，不能实现 4 门玻璃下降；按压遥控器解锁键一次，全车解锁，不能实现驾驶员侧单车门解锁。
全新高尔夫遥控钥匙开启车门和控制车窗玻璃下降方式有多种，可以根据实际需求应用诊断仪设置遥控器功能。
解决方案如下。
（1）通过自检测功能进入到控制单元，选择 09-电子中央电气系统。
（2）右上角选中访问权限功能，进入权限登录界面。
（3）登录方法：选择[VO]_Login，登录码为 31347，点击进行。
（4）右上角选择匹配，进入匹配/参数设置界面。
（5）选择【访问控制2】下的【便捷开启】选项，在输入列将设置更改为激活。
（6）选择【访问控制2】下的【[LO]_Komforoeffen nur FH Fahrertuer】，在输入列选择【激活】，设置为长按开锁键驾驶员侧单门玻璃下降；在输入列选择【未激活】，设置为长按开锁键四门玻璃下降。
（7）选择【访问控制】下的【[LO]_ZV Tuerentriegelung】，在输入列可更改遥控解锁设置，不同参数对应的遥控器功能如下。
[VO]_Globale Entriegelung：点按1次开锁键，全车解锁。
[VO]_Einzeltuerentriegelung：点按1次开锁键，驾驶员侧单门解锁；点按2次开锁键，全车解锁。
[VO]_seitenselektive Oeffnung：点按1次开锁键，左侧前后车门解锁；点按2次开锁键，全车解锁。
（8）第（6）、（7）步中的参数设置组合可以实现遥控器不同的功能，详见表2-1。
表2-1 【访问控制2】中的【[LO]_Komforoeffen nur FH Fahrertuer】编码说明
在配备 MIB 旗舰型信息娱乐系统的车上，可以通过 MIB 系统设置遥控钥匙功能，其操作菜单如图2-3所示。
图2-3 MIB系统设置
2.1.3 一汽大众捷达遥控钥匙匹配设定
（1）适用类型1的遥控钥匙匹配设定如下。
遥控控制器零件号为1GD 962 258，底盘号在LFV2A11G753136244之前的捷达车。遥控控制器零件号读取方法：通过VAS 5051\5052进入地址05，右上角有“1GD 962 258”字样。
详细操作步骤如下。
第1把钥匙的适配如下。
①将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次（在点火挡与关闭挡之间），完成初始化。要求开/关3次总时间不超过5s。拔出点火钥匙。
②按住钥匙的任意一个按键（开或关）。
③在10s钟内按另一个按键3次。
④释放所有按键。
⑤钥匙的LED灯闪烁5次。
⑥至此，第1把钥匙适配完成。
第2把钥匙的适配。重复（1）中的②～⑤步。
注意
（1）适配第2把钥匙不需重新初始化，但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20s。
（2）再度初始化钥匙或接通点火开关，或接收期限结束，钥匙匹配过程都将被迫中断。
（2）适用类型2的遥控钥匙匹配设定如下。
舒适系统控制单元零件号为1GD 959 875 D，版本号为0200的捷达车。控制单元零件号读取方法：通过VAS 5051\5052进入地址05，右上角有“1GD 959 875 D”和“0200”字样。
详细操作步骤如下。
第1把钥匙的适配如下。
①将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次（在点火挡与关闭挡之间），要求间隔0.1～1s。
②听到控制器短音提示后，拔出点火钥匙。
③按住钥匙的任意一个按键，不要松开。
④按住钥匙的另一个按键，即此时同时按住两个按键。
⑤听到控制器提示音后，释放所有按键。
⑥至此，第1把钥匙适配完成。
第2把钥匙的适配。重复（2）中的③～⑤步。每台车最多可匹配4把遥控钥匙。
注意
（1）步骤②～⑤必须在2s内完成。
（2）如果需要匹配多个遥控钥匙，则相邻两个钥匙匹配完成的时间间隔不能超过2s。
（3）如果匹配工作执行到步骤①后未继续下面的操作，则原有匹配过的遥控钥匙将失效。
（3）适用类型3的遥控钥匙匹配设定如下。
舒适系统控制单元零件号为1GD 959 875 D，版本号为0300的捷达车。控制单元零件号读取方法：通过VAS 5051\5052进入地址05，右上角有“1GD 959 875 D”和“0300”字样。
详细操作步骤如下。
匹配方法同类型2车型。
注意
（1）在完成步骤①后的15s内必须完成所有遥控钥匙的匹配工作。
（2）当下列条件任何一条满足时，匹配过程结束。
①打开点火开关。
②遥控钥匙匹配完成。
③完成步骤①后超过15s。
（3）如果匹配工作执行到步骤①后未继续下面的操作，则原有匹配过的遥控钥匙仍然有效。
说明
（1）控制器和发射器应配套使用，否则无法实现遥控功能。控制器和发射器配套使用原则：零件号为1GD 962 258控制器与零件号为1GD 959 753发射器组合；零件号为1GD 959 875 D控制器与零件号为1GD 959 753 A发射器组合。
（2）地址05数据块读取功能：地址05→08→01能读取遥控钥匙数量。
2.1.4 一汽大众新捷达GIF遥控钥匙匹配方法
（1）第1把钥匙的匹配方法如下。
①将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次（在点火挡与关闭挡之间），完成初始化。要求开/关3次总时间不超过5s。拔出点火钥匙。
②按住钥匙的任意一个按键（开或关）。
③在10s内按另一个按键3 次。
④释放所有按键。
⑤钥匙的LED 灯闪烁5 次。
⑥至此，第1把钥匙适配完成。
（2）第2把钥匙的匹配：重复步骤（1）中的②～⑤。
（3）注意事项如下。
①适配第2把钥匙不需重新初始化，但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20s。
②再度初始化钥匙或接通点火开关，或接收期限结束，钥匙匹配过程都将被迫中断。
2.1.5 一汽大众捷达遥控器匹配
（1）准备好两把原车钥匙。
（2）用1把原车钥匙着车，并保持着车状态。
（3）走出车外关上门，用另外一把原车钥匙锁车，并保持在锁车位置不松开，同时按住要匹配的遥控器上的“锁车”按钮，保持5s。
（4）松开遥控器上的按钮，把在车门锁里面的钥匙反向拧到开锁位置并保持。
（5）按下要匹配的遥控器上的“开锁”键，这时会听到“嘟”的1声响，说明遥控器已经被认可了。
（6）关闭点火开关后拔下钥匙就可以了。
用这种办法可以匹配第3、第4个遥控器。遥控器在不在钥匙上都可以这样匹配。
2.1.6 一汽大众2012年款捷达匹配钥匙
匹配钥匙步骤如下。
（1）开齿。
（2）找密码（客户说有密码）。
（3）仪器国2输入密码，仪器提示错误，再进入还是不行，拆下防盗盒焊下93C86，用数码大师读取密码（位置在60行1234字节），然后十六进制转十进制得4位数密码。
（4）用国2输入密码时还是错误，后查证原车钥匙要打开点火开关等十几分钟后再去配，过会再输入密码显示正确，后面的按照提示操作，匹配成功。
2.1.7 一汽大众宝来遥控钥匙匹配方法一
（1）进46舒适电脑系统，进10匹配调整。
（2）在通道号码中输入01。
（3）在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数并保存。
（4）每个遥控器按下2s。
2.1.8 一汽大众宝来遥控钥匙匹配方法二
（1）进入17组合仪表。
（2）进入11登录，单击旁边的7位密码，输入索取到的大众服务站的站码（4位）、服务商编码（3位）和要到的7位数防盗密码；输入正确的密码后点执行或确定或OK。
（3）进入10（匹配调整），软件默认的通道号是00，把它改成21，然后点读取。
（4）在新建值内写入需要匹配的钥匙数量，再点保存。
（5）在弹出的对话框上点“是”；这时千万不要关闭软件，也不要退出，直接把点火开关上的钥匙拔出。
（6）插入第二把需要匹配的钥匙，打开点火开关，等待3s后，再插入第3把。
（7）以此类推，直到所有的钥匙匹配完成。钥匙样式如图2-4所示。
图2-4 一汽大众宝来遥控钥匙
2.1.9 一汽大众宝来遥控钥匙匹配方法三
操作流程如下。
（1）使用钥匙在5s内使KL15 开/关各3次。
（2）当转向灯闪光1下，提示进入初始化状态，并开始计时。
（3）按住遥控钥匙的开/闭锁的任一键后，再马上按遥控钥匙开/闭锁的另外一键，转向灯闪1下表示初始化成功。
（4）重复操作步骤（3）可以初始化另外的遥控钥匙，共可以初始化4 把遥控钥匙。
2.1.10 一汽大众宝来经典遥控器匹配
用VCDS10.63中文版匹配2010年款新宝来的遥控器 1K0 959 753N无法登录“46-舒适单元”。用大众原厂诊断仪VAS 5054A接上，选择一汽大众维修系统，选择“15-新宝来”，查看所有系统单元没有“46-舒适系统”。选择“09-中央电器管理模块”，选择遥控匹配，按照向导操作完成，遥控器正常使用。
说明
换用VCDS10.6.3进入09，输入通道号“00-自适应清除”。回到界面输入通道号01，按下遥控器LOCK，操作没有反应。一汽大众为了防止大家再像以前德国大众的车系老宝来、奥迪等，自己调整自动落锁、一键升窗，开启警示灯之类的，将此“46-舒适系统”去掉了，而新的匹配或者开启功能只能通过VCDS10.63修改长编码或者原厂VAS5054引导操作。
2.1.11 一汽大众宝来GP MJ08遥控钥匙手动匹配流程
在5s内连续开/关点火开关3次后，通过转向灯闪1下，提示控制器进入初始化状态。初始化状态维持15s，在这段时间内，控制器准备接收来自遥控钥匙的初始化编码。
具体操作流程如下。
（1）使用钥匙在5s内使KL15 开/关各3次。
（2）当转向灯闪光1下，提示进入初始化状态，并开始计时。
（3）按住遥控钥匙的开/闭锁的任一键后，再马上按遥控钥匙开/闭锁的另外一键，转向灯闪1下表示初始化成功。
（4）重复操作步骤（3）可以初始化另外的遥控钥匙，共可以初始化4把遥控钥匙。
注意
（1）整个初始化过程必须在15s内完成；在15s后或打开点火开关或初始化4把遥控钥匙，退出初始化状态。
（2）一个新遥控钥匙的成功初始化，所有原来的遥控钥匙信息会全部被清除，也就是说，如果想用几把遥控钥匙操作车辆，必须在同一个初始化过程把几把钥匙初始化。
2.1.12 一汽大众2010年款新宝来遥控器匹配
遥控器匹配步骤操作如下。
（1）主车门打开，钥匙开关3次不拔。
（2）关/开车门3次，门锁动作，则进入学习状态。
（3）按遥控器任意按键2次，门锁动作。
（4）拔出钥匙，门锁再动作，则遥控器匹配成功。
遥控电路板编程操作如下。
（1）打开驾驶位的门。
（2）用门上的开锁键锁门1次开锁1次。
（3）把钥匙插进锁孔。
（4）把钥匙转到ON，然后转回到LOCK，10s内做3次，最后停在LOCK位（不用等仪表盘上钥匙那个灯灭）。
（5）关门开门3次，最后把门打开。
（6）车子的电脑这时候应该会反应，表现为自动锁门1次、开锁1次。
（7）在每个遥控器（很关键，没按的遥控器会失效，那就只有重新做遥控编程了）上任意一个钮按2次，电脑应该会锁门开锁1次。
（8）把钥匙拔掉，电脑会作最后1次反应，大约是4次连续的车门锁门和开锁，完成。
2.1.13 一汽大众PQ35平台车型（速腾、明锐）遥控器匹配
（1）打开司机侧门把手塑料盖；
（2）按遥控器的开锁按键；
（3）用遥控器内的小钥匙转动车门锁至“锁车门”；
（4）再次按遥控器的开锁按键；
（5）完成同步。
2.1.14 一汽大众速腾、高尔夫更换遥控钥匙的匹配设定
（1）拆卸过程。
①打开点火开关，使用VAS 5051进入46舒适系统，10匹配清除学习值；
②取下钥匙，拔出发射器。
（2）安装发射器。
①安装新的发射器；
②打开点火开关，用VAS 5051进入46舒适系统，10匹配通道1，选择2进行保存；
③取下钥匙，关上所有车门，在3s内按住闭锁键，车门上锁后，再按下解锁键，车门解锁，再按住后备厢盖按键，后备厢盖弹起，发射器匹配成功。
（3）注意事项。
①更换发射器时，提示用户需将另一把遥控钥匙一起带到服务站进行匹配，否则遥控器将无法使用；
②关上车门，要在3s内按下闭锁键。
2.1.15 一汽大众迈腾遥控匹配
（1）遥控器型号为1K0 959 753N，使用5053进入09中央电器系统；
（2）点击匹配10，通道号选择01，新建值写入1，测试并保存；
（3）按压遥控器的锁车键，看到仪表双闪灯闪烁，即可松开遥控器；
（4）遥控匹配成功，拔掉钥匙下车，即可测试成功与否。
说明
增加1把钥匙的匹配方法同上。对于装备有多功能转向盘的迈腾车系，通过转向盘功能菜单可实现关于遥控舒适功能的个性化设计。
2.1.16 一汽大众高尔夫A6遥控钥匙匹配
（1）打开点火开关，连接电脑检测仪器，进入地址46；
（2）选择功能10，选择00通道，删除适配记忆；
（3）选择功能10，选择01通道，输入适配钥匙数“00001- - - -4”（最多4把）；
（4）依次按需适配的钥匙上的遥控键1s以上，所有钥匙要在15s内完成；
（5）用未失效遥控器钥匙打开点火开关。
对宝来、高尔夫车系的新增遥控器，可使用新增遥控钥匙的匹配流程。
（1）用未失效遥控钥匙，打开点火开关；
（2）用新钥匙锁车门；
（3）用遥控键开或关车门；
（4）按键停至少1s后再按遥控按钮；
（5）自适应结束时有喇叭提示（根据车型而定）。
2.1.17 上海大众桑塔纳3000遥控钥匙器匹配
（1）初始化，适用于在新配发射器时，必须将新发射器和原配的发射器一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了一个发射器后，暂时配不到新发射器，应将原配的发射器重新初始化，使丢失的发射器失效。
匹配步骤如下。
①关闭点火开关；
②所有门接触开关断开（即所有门关闭）；
③将编程线（在中央接线盒旁由接收器线束插头22号脚引出的一根蓝色的带插片的线束）接地（搭铁）；
④打开点火开关；
⑤再关闭点火开关；
⑥遥控接收器进入60s编程模式；
⑦如果门原来为关闭状态，那么所有门会以开锁表示遥控接收器进入编程模式；
⑧在10s内按遥控发射器任一按钮2次，2次的间隔时间2s左右；
⑨编程完成后，门锁会闭锁和开锁1次来确认；
对于第2个遥控发射器重复第⑧和第⑨步；
编程线复原，初始化结束。
（2）遥控发射器与遥控接收器重新同步，适用于原配遥控发射器在有效遥控距离之外连续按动255次后，或者失电时间较长（如更换电池时间较长），遥控发射器与遥控接收器将不能同步，不能再遥控开闭门锁，必须进行重新同步。
匹配步骤如下。
①关闭所有车门，使门锁处于开启状态；
②打开点火开关；
③在30s内按下遥控发射器的开启键1次；
④若同步成功，则门锁会闭锁和开启各1次来确认。
2.1.18 上海大众桑塔纳志俊遥控器匹配
方法一。
（1）人坐于驾驶室内，关好所有车门；
（2）按下驾驶室门锁；
（3）插入点火钥匙，从OFF挡到ACC挡转动3次，最后停在ON位置，这时驾驶室门锁会弹起，拔出钥匙；
（4）再次按下驾驶室门锁；
（5）按遥控器闭锁键1次，驾驶室门锁弹起，第1个遥控器匹配完毕；
（6）接着按第2个遥控器的闭锁键，驾驶室门锁再次弹起，第2个匹配完毕；
（7）最多匹配6把，第5把和第6把钥匙的匹配必须在5s内完成。
方法二。
（1）关闭所有车门，人坐于驾驶室内；
（2）按下驾驶室门锁；
（3）插入点火钥匙，从ON挡到ACC挡转动3次，最后停在ON位置，此时驾驶室门锁弹起，拔出钥匙；
（4）再次按下驾驶室门锁；
（5）按遥控器开锁键2次，驾驶室门锁弹起，第1个遥控器匹配完成；
（6）接着按第2个遥控器的锁键，驾驶室门锁弹起，第2个匹配完成；
（7）最多匹配6把，第5把和第6把钥匙的匹配必须在5s内完成。
说明
要增加遥控钥匙，匹配时一定要从第1把做起，一旦重新匹配，前面所匹配的遥控器就会消除掉。以上方法很难一次成功，可以反复操作多次。
2.1.19 上海大众桑塔纳志俊防盗密码位置和算法
密码算法如下。
高低字节换位，转为十进制即是防盗密码。如图2-5所示，密码为4202，换位为0242，再转为十进制为578，但5053匹配时需要输入5位数密码，如果是位数不够就在前加零补足，4位的就在前加一个零，3位就加2个零，所以这里得到的密码就是00578。然后进诊断设备，通道号01，新建值为2，测试保存，选是，再看防盗灯换钥匙就好了。
图2-5 上海大众桑塔纳志俊防盗密码位置
说明
存储芯片型号为24C04，芯片焊接方向标记为斜面，另在焊接时注意反面的电阻。
2.1.20 上海大众2013年桑塔纳防盗安装方法
锁控线双电位负触发，防盗器白线接左门边三角板内右门线束绿黄线，防盗器白黑线加1个100Ω电阻接白线，防盗器黄线及黄黑线接地，橙线及橙黑线剪掉不用，边门线接棕黄线，地线接接地端子或接右门线束黑粗线，+12V接右门线束粗红线，ACC接保险盒外数第3排第2根黑红线，转向线可以不接，因为原车转向灯锁车亮1次，开锁亮2次。
2.1.21 上海大众2012年款新波罗遥控钥匙匹配
遥控钥匙型号202AD（大众小标的）；芯片，Vvdi用8.1外挂软件。具体步骤如下。
（1）自动诊断类型；
（2）读取EEPROM数据；
（3）保存；
（4）读取防盗数据；
（5）保存；
（6）生成经销商钥匙；
（7）添加钥匙。
遥控：X431→09→10→00→01→确定，按遥控4角灯闪，成功。
2.1.22 上海大众高尔遥控钥匙匹配
上海大众高尔（带遥控）遥控钥匙的匹配上海大众高尔（带遥控）遥控钥匙的匹配如下。
（1）初始化匹配步骤（适用于更换新遥控控制器或新遥控钥匙）。
①将钥匙插入驾驶员侧车门（车门处于关闭状态）锁芯并逆时针转动；
②将钥匙保持在这个位置，等待3s以上，然后多次按动这把钥匙上任意一个遥控按钮，直到闭锁按钮自动上锁和解锁各1次以表明遥控系统已正确匹配；
③将钥匙转回原来位置，不要按动这把钥匙上的任何遥控按钮；
④对其余钥匙重复此过程，初始化的匹配工作即已完成。
注意
（1）对于使用原车的遥控控制器，应在正常通电状态（不需打开点火开关）下使其等待3 h以上（3 h的概念是从原车遥控发射器最后一次使用开始到准备匹配这段时间），在这3 h之内不要按动原车遥控发射器的任何按钮。3 h之后，再进行以上初始化过程。
（2）原车的发射器必须同时进行初始化。
（2）同步匹配步骤（适用于更换遥控发射器电池）。
①打开点火开关；
②保持钥匙在此位置，多次按动这把钥匙上任意一遥控按钮，直到门锁闭锁和开启各1次以表明遥控系统已正确匹配；
③关闭点火开关，同步工作结束。
注意
对于初始化程序注意以下2点。
①第（1）步中车辆不必处于闭锁状态。
②第（2）步中说，“多次按动这把钥匙上任意一个遥控按钮”。请注意，在这个多次当中要留一定的间隔，就是说每按1次停一下，否则可能在匹配好之后又多按了1次。
2.1.23 上海大众朗逸遥控钥匙和SRS匹配
（1）朗逸钥匙匹配。
25→11登录密码→等待10min→10→01输入匹配钥匙数量→保存。
（2）朗逸安全气囊编码。
15→09（编码）→主站→二进制纯文本→编码→键盘→输入12338→下一步→是→完成。
（3）朗逸遥控器匹配。
09→10→00→保存，清除所有遥控；09→10→01→0→保存，按遥控任意键，转向灯闪2下，匹配成功；一次只能匹配一个，如果要匹配多个，重复操作09→10→01→0→保存。
2.1.24 上海大众2013年款新帕萨特加装防盗器
负触发，拆门板，在翘板开关里面打开K2点焊线出来。电源线和转向灯线在门边踏板里面，其中一根转向灯线在右边拉线。门边线是正触发。
2.1.25 上海大众2014年款途观钥匙匹配
一辆新途观要增加一把遥控钥匙，型号是202AD，插上双马匹配工具，进4代防盗，系统自动识别，只见仪表的表针来回跳动，一会仪器出现没有识别，这时仪表黑屏了，拔掉钥匙后再打开，仪表上出现没有识别钥匙，车启动不了，断电瓶好几次也是一样。改用VCDS10.64清故障码，发动机系统出现和组合仪表失去通信，防盗系统正常，其他系统读出的故障码也是和仪表失去通信。再用5054清码，除了ABS外其他都正常了，但还是不能着车，过了几分钟再看仪表上显示的没有识别钥匙不在了，关电门再启动，可以着车了，查资料，2014年款的应该还是95320芯片，再连双马，直接进4代，选2012年款后的95320芯片直接进，匹配成功。
2.1.26 大众途锐遥控器匹配
（1）读密码。
①免拆读密码，使用支持OBD直接读密码的设备直接读取密码；
②拆发动机电脑读密码，电脑内5P08C3芯片，用95040读出后密码在30行和40行的2～3位置，换位后转十进制即为密码。
（2）匹配钥匙。
使用老的5051和CAN-BUS都可以匹配，首先进入25防盗系统，然后进16安全访问登录密码，密码登录成功后，进10匹配功能进行匹配，匹配通道号改为21，读取后新建值会显示原车的钥匙数，然后把新建值改为要匹配的钥匙总数，点击测试，然后保存，然后会出现确认保存提示，点击是，这时仪表会出现钥匙和英文提示，这时关闭点火开关拔出钥匙，电脑开始学习钥匙，插入第1把钥匙转动30°左右，等3s左右，方向锁会自动开锁，然后关闭拔出，然后马上插入第2把钥匙转动30°左右，等3s左右，方向锁也会自动开锁，然后关闭拔出，其余的钥匙同样操作即可匹配成功，启动和遥控器即可正常使用，遥控钥匙样式如图2-6所示。
图2-6 大众途锐遥控器
2.1.27 大众2013年款4代防盗匹配方法
使用ImmoPlus生成全丢钥匙NEC+24C64步骤如下。
（1）将仪表中的24C64芯片拆下，利用BDM编程器读取24C64芯片中的内容，并保留备用。
（2）使用NEC+24C64模式下功能“生成特殊登录 24C64 EEPROM”获取当前EEPROM的特殊登录文件，并将特殊登录文件刷新到24C64芯片中，将24C64芯片装回仪表，仪表装车。
（3）利用“获取登录数据”获取登录配置文件，保留备用。
（4）生成一把可着车的钥匙，注意此过程需要借助下拉菜单中NEC+24C64功能进行，步骤如下。
①回到全车丢（钥匙）-特殊登录模式中的使用NEC+24C64模式下的“借助登录数据登录”登录；
②在下拉菜单选择NEC+24C64模式后，加载第（1）步读取到的24C64原始内容，然后点击写入EEPROM，写入原始的EEPROM到仪表中；
③回到全车丢-特殊登录模式中的使用NEC+24C64模式下的“借助登录数据登录”登录；
④在下拉菜单选择NEC+24C64模式后，点击读取防盗数据，读取成功后保存；
⑤回到全车丢-特殊登录模式中的使用NEC+24C64模式下的“借助登录数据登录”登录；
⑥在下拉菜单选择NEC+24C64模式后，点击生成经销商钥匙，生成一把新的经销商钥匙；
⑦回到全车丢-特殊登录模式中的使用NEC+24C64模式下的“借助登录数据登录”登录；
⑧利用添加钥匙功能，将新生成的钥匙添加到汽车中，添加成功后钥匙可着车。
适用车型说明：斯柯达昊锐，2013年款速腾，新途观（部分车型属于24C64），新速腾（全系24C64），新帕萨特（非彩屏表）。
2.1.28 大众车系防盗芯片型号、密码位数、遥控器频率及匹配用设备
（1）朗逸2008～2009 款，芯片48CAN，密码4位，遥控434 MHZ 匹配X431 5053。
（2）朗逸2009款，芯片48，密码5位，NEC+24C32，遥控434 MHZ 4代设备。
（3）波罗 2010 款，芯片48，密码5位，NEC+24C32，遥控434 MHZ 4代设备。
（4）途观 2010 款，芯片48，密码5位，摩托罗拉9S12X，遥控434 MHZ 4代设备。
（5）高尔夫6 2010 款，芯片48，密码5位，NEC+24C32，遥控434 MHZ 4代设备。
（6）高尔夫6 2010款，芯片48，仪表95320加NEC，遥控434 MHZ 目前服务站匹配。
（7）大众尚酷2010款，芯片48，密码5位，NEC+24C32，遥控434 MHZ 4代设备。
（8）途安2008～2009款，芯片48CAN，密码4位，遥控315MHZ，匹配X431 5053。
（9）途安2010款，芯片48，密码5位，NEC+24C64，遥控434 MHZ 4代设备。
（10）帕萨特领驭2008～2010款，芯片48，密码5位，X431 5053。
（11）捷达2010款，密码4位。用5054A匹配。
（12）桑塔纳志俊2010款，芯片44，密码防盗盒24C04 066-067，112～113行换位十进制，匹配用X431.5053.VCDS都行。
（13）帕萨特、帕萨特领驭方法同2009～2010款，芯片普通48，密码用SBB读出，后还用SBB匹配。用SBB做的最大好处是仪表不断电，时间不归零。
（14）2011款志俊，44芯片，密码拆防盗盒24C04算，匹配X431。
（15）2008款以前途锐，钥匙匹配详细方法如下。
①免拆读密码，使用支持OBD直接读密码的设备直接读取密码；
②拆发动机电脑读密码，电脑内5P08C3芯片，用95040读出后密码在30行和40行的2～3位置，换位后转十进制即为密码。
2.1.29 奥迪A6L遥控器失效的激活方法
奥迪A6L遥控器经常会遇到能启动车不能遥控的现象，主要原因是遥控钥匙电量不足，更换电池后或遥控钥匙长时间不用，造成遥控接收装置处于“睡眠”状态，按以下方法可激活遥控器功能。
（1）把钥匙插进钥匙孔，装置会“吸住”钥匙。
（2）把点火器打开（位置2）。
（3）等待至少30s。
（4）关掉点火锁，拔出钥匙。
（5）插入钥匙并启动发动机。
（6）让发动机运行至少1min。
（7）关掉发动机并拔出钥匙。
（8）关闭所有门。
（9）按遥控器上的开或锁按键，车内中控门锁应能开或锁门，遥控器激活成功。
如果按照以上方法不行的话，离开车子，关好所有的车门，至少等5min，仪表灯会关闭，并且不亮，车子进入“睡眠”模式。进入车子，打开发动机，等待几分钟，关掉点火开关，然后按遥控器上的开或锁按键，车内中控门锁应能开或锁门，遥控器就被激活了。
2.1.30 奥迪A6L遥控器设定
如果不能以遥控方式对车开锁或上锁，则必须对无线遥控钥匙进行同步处理，方法如下。
（1）打开驾驶员侧车门上的锁；
（2）按压无线遥控钥匙上的开锁按钮；
（3）钥匙插入并打开点火开关；
（4）再次关闭点火开关并拔出钥匙；
（5）按压开锁按钮或上锁按钮。
2.1.31 奥迪2010年款A6L钥匙匹配
钥匙被盗，要求换全车锁，在增加一把钥匙的同时删掉以前所有的钥匙。首先换锁芯。拆左前门外拉手盖后，开门看见一个黑的胶扣，撬开胶扣，拿一把螺丝刀把里面的胶螺钉翘一边去，用铁丝弯一个勾，勾住卡簧锁芯就可以拉出来了。尾厢锁比较好拆，只是拆内饰板下螺丝刀的时候要对准扣子。点火开关是通用的，不用换。
匹配钥匙时连接D3，注意要连接CAN-OBDDM1的线。选择有一把启动的模式。读数据保存提示扣三点，点确定。插上4代适配器把需要匹配的钥匙放在适配器的感应槽里，生成经销商钥匙，还是扣三点，完了再学习钥匙，这时里程表下面会有提示，如果有3把钥匙，插入第1把时显示1/3，根据提示陆续插入需要匹配的钥匙。每插一把钥匙间隔为5s。插在点火开关里面的钥匙时间也不要太久。切忌在学习钥匙的时候启动发动机，学习完钥匙就可以启动了。遥控钥匙样式如图2-7所示。
图2-7 奥迪2010款A6L折叠遥控钥匙
2.1.32 奥迪、大众遥控钥匙清除、匹配操作方法
（1）清除控制单元对遥控记忆值。
①打开点火开关；
②选择“46中心模块（对VW）”；
③选择“通道调整匹配”；
④输入通道号“00”，提示“清除学习值”；
⑤按“确认”。
（2）匹配大众车系新遥控。
①关闭所有车门；
②打开点火开关；
③选择“46中心模块”；
④选择“通道调整匹配”；
⑤输入通道号“01”；
⑥按“-”号将匹配值变成“0”；
⑦按“+”号增加需要匹配的钥匙遥控，确认之前或后立即按遥控钥匙（按住直到门锁马达起作用）；
⑧提示“钥匙已识别”；
⑨按“确认”，关闭点火开关；
⑩退出控制模块并检查遥控钥匙工作情况。
（3）匹配奥迪车系新遥控。
①关闭所有车门；
②打开点火开关；
③选择“35中央门锁系统”；
④选择“通道调整匹配”；
⑤输入通道号“021”；
⑥提示匹配值数；
⑦按“-”号将匹配值变成“0”；
⑧按“+”号增加需要匹配的钥匙遥控数，确认之前或之后立即按遥控钥匙（按住直到门锁电动机起作用）；
⑨提示“钥匙已识别”；
⑩按“确认”，关闭点火开关；
退出控制模块并检查遥控钥匙工作情况。
（4）对某些早期车型<99，需要采用人工匹配方法。
①点火开关打开；
②用其他在用的钥匙锁上司机门；
③按遥控钥匙上开锁按钮；
④等待6s；
⑤再按开锁按钮一次；
⑥当遥控钥匙一匹配后，汽车喇叭将响一声；
⑦对某些模块要检查遥控钥匙是否已匹配，连接解码器；
⑧转到“46中心模块”或“35中央门锁系统”；
⑨输入通道号“03”；
⑩按遥控钥匙，显示区4将变化。
2.1.33 斯柯达明锐遥控器匹配
（1）首先把诊断数据线和汽车电脑连接上，打开车的电源（不要启动车辆）。
（2）打开笔记本上的软件，输入46，进入车的舒适系统，再进入10（匹配），然后在通道那里输入01，点击测试，然后输入新的需要匹配遥控的数量（匹配一个就输入1），再点击保存。遥控器样式如图2-8所示。
图2-8 斯柯达明锐遥控器钥匙
（3）保存以后，把新的遥控器的3个键每个按2s以上，这样新遥控就匹配好了。
2.1.34 斯柯达2012年款明锐遥控器钥匙匹配
原车有副钥匙但遥控钥匙丢了，要求配折叠遥控的钥匙，操作过程如下。
（1）首先配遥控器，拿753N上车匹配，用VCDS10.63设备，进09→10→01。
（2）按遥控器双闪，关上门遥控器没反应，等一会就行。
（3）连上VVDI设备选自诊断 NEC24c32，选登录方式1和2，若选1，后面按提示操作。
2.1.35 斯柯达2014年款明锐钥匙匹配
测试原钥匙是斯柯达专用芯片，遥控是202L。用阿夫迪ImmoPlus16.0软件，选大众4代，选NEC+24C64（注意不要选错，如果选NEC+24C64 2013款是读不了数据的，还会出现气囊灯亮，如果气囊灯亮用11.12线清下气囊故障码就可以）。读EEPROM数据、保存数据、生成经销商钥匙、添加钥匙、复位仪表就可以了。遥控器附加功能、BCM遥控匹配，输入2个遥控，按遥控1s以上，遥控匹配成功。
2.1.36 西雅特遥控钥匙匹配
（1）将钥匙指向位于后视镜红外线接收器；
（2）按下锁止/开锁键2次；
（3）系统将立刻锁止或打开车辆；
（4）若不成功，则执行遥控器设定程序。
①找到车辆所有的遥控钥匙；
②插入钥匙到司机侧门锁；
③转钥匙到锁止位置至少保持0.5s；
④在5s内转钥匙到开锁位置3次，确保钥匙在开锁位置至少0.5s；
⑤取出钥匙；
⑥编程模式在20s内被激活，继续以下步骤；
⑦将钥匙指向位于后视镜里的红外线接收器；
⑧按住锁止键1不放；
⑨按3次开锁键2；
⑩钥匙的LED灯闪烁5次；
中控锁系统锁止说明编程正确（第1把钥匙）；
在20s内重复上面的过程来编程剩余的钥匙；
中控门锁系统打开说明编程正确（第2把钥匙）；
编程模式解除；
完成第1把钥匙后退出编程模式，锁住驾驶侧车门或等待20s。
最多可编程2把钥匙。