序言

在我国城市轨道交通蓬勃发展，持续掀起建设高潮之际，非常高兴地看到了中国铁道科学研究院多位专家和工程技术人员编著的《城市轨道交通车辆应用技术》书稿。

城市轨道交通是世界公认的具有运量大、能耗低、污染少、快捷、舒适、安全、正点的绿色环保交通运输体系，在缓解城市交通拥堵、逐步改善居民出行条件、节约土地资源、节能环保、引导城市布局合理调整、促进城市可持续发展及加快城镇化建设等方面发挥着重要作用。

中国城市轨道交通的发展速度和发展规模让世界感到惊讶。20世纪90年代，仅有北京、天津、上海、广州等少数城市建有地铁，但在2000年后，我国多个城市以跨越式发展之势掀起了城市轨道交通建设高潮。中国城市轨道交通用十几年的时间走过了发达国家近百年的发展历程。

城轨车辆是完成乘客运输的载运工具，是城市轨道交通系统中的核心装备。城轨建设的高速发展带动了城轨车辆制造业的突飞猛进，使之在众多行业中成为发展速度快、技术起点高的行业之一。目前我国自行研制的具有完全自主知识产权的牵引系统和制动系统已在我国多个城市的轨道车辆中采用，与进口设备相比，所占份额逐年提高，具备了替代国外产品的条件；国内车辆制造企业已完全掌握了铝合金车体和不锈钢车体、车内装修、转向架、车钩缓冲装置、基础制动、车门、贯通道、空调、广播、旅客信息和系统集成等设计和制造技术，有条件、有能力根据不同国家、不同城市的需要自行设计、自行制造出各种类型的城轨车辆。目前，我国城轨车辆已成功出口到美国、阿根廷、巴西、泰国、伊朗、土耳其、沙特阿拉伯等国，也有部分技术和产品直接被国外车辆制造业采用。

城轨交通建设是百年大计，因此要求各城市在规划轨道建设时，要科学地、具有前瞻性地确定车辆选型和车辆编组，使基建工程与之相匹配。要吸取我国早期地铁建设的经验教训，一旦车站站台及隧道等大型工程建成，若再要扩大运能是十分困难甚至是根本不可能的。

城轨交通的快速发展和车辆技术水平的不断提高，十分需要设计、科研、教学、生产、运营、咨询、试验等领域的专业人员交流经验、传授技术、共享成果，携手推进我国城市轨道交通的总体水平跨入世界的先进行列。

本书作者根据长期从事城轨交通车辆研究、咨询、监理工作中积累的丰富经验，对国内外城轨车辆关键技术（包括车体结构、转向架、牵引制动系统、列车控制诊断系统、列车通信和乘客信息系统及通风采暖系统等）的现状和未来的发展方向进行了综合分析和详细论述，提出了我国设计制造城轨车辆的技术要求（规格），同时还系统地阐述了车辆与相关系统的接口和联调、车辆的采购管理、车辆检验与认证以及车辆的维修等。

该书题材广泛、内容丰富，对提高车辆制造和运用管理水平具有指导作用，对从事城轨车辆设计制造、咨询监理、运营维护、招标采购及相关研究和教学人员有重要参考价值。