B.2 “渝新欧”沿线国家国内贸易效率评价与比较分析

本文通过对2005～2014年，“渝新欧”沿线25个重点交往国家的国内贸易效率及内在要素的排名变化进行分析，从中探寻沿线各国的国内贸易效率的真实水平及重要影响因素，为我国寻找重点国际贸易目标国，加速自身经济、产业转型升级提供有益的分析依据。

一 A组国家

1．国内贸易效率分析

根据国家贸易效率评价指标体系和数学模型，本书对2005～2014年“渝新欧”沿线A组国家国内贸易效率进行了评价分析。A组国家包括德国、荷兰、法国、俄罗斯联邦、比利时、立陶宛、波兰、捷克、斯洛文尼亚、拉脱维亚、克罗地亚、匈牙利、爱沙尼亚、斯洛伐克、保加利亚、哈萨克斯坦、塞尔维亚、白俄罗斯、罗马尼亚、阿尔巴尼亚20个国家，主要分布在中东欧地区。

2005～2014年，“渝新欧”沿线国家国内贸易效率排名第1～20位的国家依次为德国、荷兰、法国、俄罗斯联邦、比利时、立陶宛、波兰、捷克、斯洛文尼亚、拉脱维亚、克罗地亚、匈牙利、爱沙尼亚、斯洛伐克、保加利亚、哈萨克斯坦、塞尔维亚、白俄罗斯、罗马尼亚和阿尔巴尼亚。

具体而言，2005～2014年德国排名第1位，国内贸易效率为1.0340；荷兰排名第2位，国内贸易效率为0.9840；法国排名第3位，国内贸易效率为0.6923；俄罗斯联邦排名第4位，国内贸易效率为0.5830；比利时排名第5位，国内贸易效率为0.5403；立陶宛排名第6位，国内贸易效率为0.2860；波兰排名第7位，国内贸易效率为0.2270；捷克排名第8位，国内贸易效率为0.1620；斯洛文尼亚排名第9位，国内贸易效率为0.1380；拉脱维亚排名第10位，国内贸易效率为0.1110；克罗地亚排名第11位，国内贸易效率为0.0892；匈牙利排名第12位，国内贸易效率为0.0570；爱沙尼亚排名第13位，国内贸易效率为0.0427；斯洛伐克排名第14位，国内贸易效率为-0.1153；保加利亚排名第15位，国内贸易效率为-0.2700；哈萨克斯坦排名第16位，国内贸易效率为-0.2867；塞尔维亚排名第17位，国内贸易效率为-0.3058；白俄罗斯排名第18位，国内贸易效率为-0.3166；罗马尼亚排名第19位，国内贸易效率为 -0.4320；阿尔巴尼亚排名第20位，国内贸易效率为-0.5727。

“渝新欧”沿线A组国家的国内贸易效率在地理空间上同样呈现出“西高东低”的格局，即国内贸易效率较高的地区主要集中于欧洲部分；国内贸易效率较低的地区集中于东部亚洲地区（见图1）。

2005～2014年，“渝新欧”沿线A组国家国内贸易效率排名第1～5位的国家之间差距并不是太大，而且随着时间的延长，有逐渐趋同的趋势。就德国、荷兰、法国、俄罗斯联邦和比利时5国而言，除了俄罗斯联邦外，其他4个国家在考察期间整体表现为先下降后稳定的趋势（见图2）。

2005～2014年，“渝新欧”沿线A组国家国内贸易效率排名在第6～10位的国家中，除了波兰和拉脱维亚外，其余国家的差距并不是太大，而且随着时间的延长，立陶宛、捷克和斯洛文尼亚还有逐渐趋同的趋势。就立陶宛、波兰、捷克、斯洛文尼亚和拉脱维亚5国而言，波兰国内贸易效率在考察期间有着显著的上升，拉脱维亚则国内贸易效率在考察期间有着明显下降，其余3个国家表现则相对稳定（见图3）。

2005～2014年，“渝新欧”沿线国家国内贸易效率排名在第11～15位的国家中，除了保加利亚外，其余国家之间差距并不是太大，而且随着时间的延长，还有逐渐趋同的趋势。就克罗地亚、匈牙利、爱沙尼亚、斯洛伐克和保加利亚5国而言，除保加利亚国内贸易效率有着明显先上升后下降趋势外，其余4个国家表现则相对稳定（见图4）。

2005～2014年，“渝新欧”沿线A组国家国内贸易效率排名第16～20位的国家之间差距并不是太大，而且随着时间的延长，还有逐渐趋同的趋势。就哈萨克斯坦、塞尔维亚、白俄罗斯、罗马尼亚和阿尔巴尼亚5国而言，除阿尔巴尼亚国内贸易效率有着明显先上升趋势外，其余4个国家表现则相对稳定（见图5）。

2．国内贸易效率影响要素评价分析

根据“渝新欧”沿线贸易评价指标体系及模型定义，影响国内贸易效率的要素主要有两个：一是贸易技术效率，二是贸易制度效率。

从2005～2014年A组国家国内贸易效率来看，德国国内贸易效率排名第1位，数值为1.0340，其贸易技术效率排名第2位，数值为1.1630，贸易制度效率排名第2位，数值为0.9020，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；荷兰国内贸易效率排名第2位，数值为0.9840，其贸易技术效率排名第4位，数值为0.6290，贸易制度效率排名第1位，数值为1.3360，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；法国国内贸易效率排名第3位，数值为0.6923，其贸易技术效率排名第3位，数值为0.8699，贸易制度效率排名第3位，数值为0.5146，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；俄罗斯联邦国内贸易效率排名第4位，数值为0.5830，其贸易技术效率排名第1位，数值为1.4380，贸易制度效率排名第15位，数值为-0.2790，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；比利时国内贸易效率排名第5位，数值为0.5403，其贸易技术效率排名第6位，数值为0.5807，贸易制度效率排名第4位，数值为0.4998，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；立陶宛国内贸易效率排名第6位，数值为0.2860，其贸易技术效率排名第9位，数值为0.1020，贸易制度效率排名第5位，数值为0.4660，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；波兰国内贸易效率排名第7位，数值为0.2270，其贸易技术效率排名第5位，数值为0.6240，贸易制度效率排名第13位，数值为-0.1780，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；捷克国内贸易效率排名第8位，数值为0.1620，其贸易技术效率排名第12位，数值为0.0170，贸易制度效率排名第7位，数值为0.3071，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；斯洛文尼亚国内贸易效率排名第9位，数值为0.1380，其贸易技术效率排名第8位，数值为0.1850，贸易制度效率排名第9位，数值为0.0860，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；拉脱维亚国内贸易效率排名第10位，数值为0.1110，其贸易技术效率排名第11位，数值为0.0280，贸易制度效率排名第8位，数值为0.1920，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；克罗地亚国内贸易效率排名第11位，数值为0.0892，其贸易技术效率排名第15位，数值为-0.1630，贸易制度效率排名第6位，数值为0.3415，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；匈牙利国内贸易效率排名第12位，数值为0.0570，其贸易技术效率排名第10位，数值为0.0750，贸易制度效率排名第10位，数值为0.0320，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；爱沙尼亚国内贸易效率排名第13位，数值为0.0427，其贸易技术效率排名第7位，数值为0.2181，贸易制度效率排名第12位，数值为-0.1327，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；斯洛伐克国内贸易效率排名第14位，数值为-0.1153，其贸易技术效率排名第14位，数值为-0.1219，贸易制度效率排名第11位，数值为-0.1088，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；保加利亚国内贸易效率排名第15位，数值为 -0.2700，其贸易技术效率排名第17位，数值为-0.2530，贸易制度效率排名第16位，数值为-0.2840，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；哈萨克斯坦国内贸易效率排名第16位，数值为-0.2867，其贸易技术效率排名第18位，数值为-0.3210，贸易制度效率排名第14位，数值为-0.2525，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；塞尔维亚国内贸易效率排名第17位，数值为-0.3058，其贸易技术效率排名第13位，数值为-0.0889，贸易制度效率排名第19位，数值为-0.5228，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；白俄罗斯国内贸易效率排名第18位，数值为-0.3166，其贸易技术效率排名第16位，数值为-0.1735，贸易制度效率排名第17位，数值为-0.4597，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；罗马尼亚国内贸易效率排名第19位，数值为-0.4320，其贸易技术效率排名第19位，数值为-0.3920，贸易制度效率排名第18位，数值为-0.4721，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响；阿尔巴尼亚国内贸易效率排名第20位，数值为-0.5727，其贸易技术效率排名第20位，数值为-0.5578，贸易制度效率排名第20位，数值为-0.5876，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易技术效率影响（见表2）。

就“渝新欧”沿线A组国家而言，国内贸易效率高低主要受两个要素的影响，一个是贸易技术要素，一个是贸易制度要素。其中，贸易技术要素起主导作用的有德国、法国、俄罗斯联邦、比利时、波兰、斯洛文尼亚、匈牙利、爱沙尼亚、保加利亚、塞尔维亚、白俄罗斯、罗马尼亚、阿尔巴尼亚13个国家；贸易制度要素起主导作用的有荷兰、立陶宛、捷克、拉脱维亚、克罗地亚、斯洛伐克、哈萨克斯坦7个国家。

3．贸易技术效率影响要素评价分析

根据“渝新欧”沿线贸易评价指标体系及模型定义，影响贸易技术效率的要素主要有三个：一是交通贸易效率，二是信息贸易效率，三是教育贸易效率。

从2005～2014年“渝新欧”沿线A组国家贸易技术效率要素评价的比较来看，俄罗斯联邦贸易技术效率排名第1位，数值为1.4380，其交通贸易效率排名第1位，数值为2.5280，信息贸易效率排名第14位，数值为0.0080，教育贸易效率排名第1位，数值为1.7760，可以看出该国贸易技术效率主要受到交通贸易效率影响；德国贸易技术效率排名第2位，数值为1.1630，其交通贸易效率排名第2位，数值为1.2680，信息贸易效率排名第1位，数值为1.2350，教育贸易效率排名第2位，数值为0.9870，可以看出该国贸易技术效率主要受到交通贸易效率和信息贸易效率影响；法国贸易技术效率排名第3位，数值为0.8699，其交通贸易效率排名第4位，数值为0.7623，信息贸易效率排名第4位，数值为0.8854，教育贸易效率排名第3位，数值为0.9621，可以看出该国贸易技术效率主要受到教育贸易效率影响；荷兰贸易技术效率排名第4位，数值为0.6290，其交通贸易效率排名第6位，数值为0.3190，信息贸易效率排名第2位，数值为1.1680，教育贸易效率排名第5位，数值为0.3980，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；波兰贸易技术效率排名第5位，数值为0.6240，其交通贸易效率排名第3位，数值为0.8270，信息贸易效率排名第13位，数值为0.1560，教育贸易效率排名第4位，数值为0.8840，可以看出该国贸易技术效率主要受到交通贸易效率和教育贸易效率影响；比利时贸易技术效率排名第6位，数值为0.5807，其交通贸易效率排名第5位，数值为0.6487，信息贸易效率排名第5位，数值为0.8110，教育贸易效率排名第6位，数值为0.2824，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；爱沙尼亚贸易技术效率排名第7位，数值为0.2181，其交通贸易效率排名第12位，数值为-0.2545，信息贸易效率排名第3位，数值为0.8918，教育贸易效率排名第11位，数值为0.0169，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；斯洛文尼亚贸易技术效率排名第8位，数值为0.1850，其交通贸易效率排名第8位，数值为-0.1400，信息贸易效率排名第6位，数值为0.4680，教育贸易效率排名第6位，数值为0.2220，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；立陶宛贸易技术效率排名第9位，数值为0.1020，其交通贸易效率排名第11位，数值为-0.2530，信息贸易效率排名第7位，数值为0.4630，教育贸易效率排名第9位，数值为0.0990，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；匈牙利贸易技术效率排名第10位，数值为0.0750，其交通贸易效率排名第9位，数值为-0.1660，信息贸易效率排名第9位，数值为0.3690，教育贸易效率排名第10位，数值为0.0270，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；拉脱维亚贸易技术效率排名第11位，数值为0.0280，其交通贸易效率排名第13位，数值为 -0.2800，信息贸易效率排名第10位，数值为0.3580，教育贸易效率排名第12位，数值为0.0050，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；捷克贸易技术效率排名第12位，数值为0.0170，其交通贸易效率排名第10位，数值为-0.1685，信息贸易效率排名第8位，数值为0.3796，教育贸易效率排名第14位，数值为-0.1601，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；塞尔维亚贸易技术效率排名第13位，数值为-0.0889，其交通贸易效率排名第7位，数值为0.1827，信息贸易效率排名第16位，数值为-0.1377，教育贸易效率排名第17位，数值为-0.3117，可以看出该国贸易技术效率主要受到交通贸易效率影响；斯洛伐克贸易技术效率排名第14位，数值为-0.1219，其交通贸易效率排名第8位，数值为-0.1400，信息贸易效率排名第11位，数值为0.3281，教育贸易效率排名第19位，数值为-0.3668，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；克罗地亚贸易技术效率排名第15位，数值为-0.1630，其交通贸易效率排名第18位，数值为-0.4104，信息贸易效率排名第12位，数值为0.2162，教育贸易效率排名第16位，数值为-0.2948，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；白俄罗斯贸易技术效率排名第16位，数值为-0.1735，其交通贸易效率排名第17位，数值为-0.3757，信息贸易效率排名第17位，数值为-0.2996，教育贸易效率排名第8位，数值为0.1549，可以看出该国贸易技术效率主要受到教育贸易效率影响；保加利亚贸易技术效率排名第17位，数值为-0.2530，其交通贸易效率排名第19位，数值为-0.4280，信息贸易效率排名第15位，数值为-0.0180，教育贸易效率排名第18位，数值为-0.3120，可以看出该国贸易技术效率主要受到信息贸易效率影响；哈萨克斯坦贸易技术效率排名第18位，数值为-0.3210，其交通贸易效率排名第16位，数值为-0.3312，信息贸易效率排名第19位，数值为-0.4836，教育贸易效率排名第13位，数值为0.1481，可以看出该国贸易技术效率主要受到教育贸易效率影响；罗马尼亚贸易技术效率排名第19位，数值为-0.3920，其交通贸易效率排名第20位，数值为-0.4811，信息贸易效率排名第18位，数值为 -0.4682，教育贸易效率排名第15位，数值为-0.2267，可以看出该国贸易技术效率主要受到教育贸易效率影响；阿尔巴尼亚贸易技术效率排名第20位，数值为-0.5578，其交通贸易效率排名第14位，数值为-0.3174，信息贸易效率排名第20位，数值为-0.7692，教育贸易效率排名第20位，数值为-0.5870，可以看出该国贸易技术效率主要受到交通贸易效率影响（见表3）。

就“渝新欧”沿线A组国家而言，贸易技术效率高低主要受三个要素的影响，即交通贸易要素、信息贸易要素和教育贸易要素。其中，交通贸易要素起主导作用的有俄罗斯联邦、德国、塞尔维亚、阿尔巴尼亚4个国家；信息贸易要素起主导作用的有荷兰、比利时、爱沙尼亚、斯洛文尼亚、立陶宛、匈牙利、拉脱维亚、捷克、斯洛伐克、克罗地亚、保加利亚11个国家；教育贸易要素起主导作用的有法国、波兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦、罗马尼亚5个国家。

4．贸易制度效率影响要素评价分析

根据“渝新欧”沿线贸易评价指标体系及模型定义，影响贸易制度效率的要素主要有三类，即市场贸易效率、信用贸易效率和信贷贸易效率。

从2005～2014年“渝新欧”沿线国家贸易制度效率要素评价的比较来看，荷兰贸易制度效率排名第1位，数值为1.3360，其市场贸易效率排名第2位，数值为0.7890，信用贸易效率排名第3位，数值为0.9830，信贷贸易效率排名第1位，数值为2.2360，可以看出该国贸易制度效率主要受到信贷贸易效率影响；德国贸易制度效率排名第2位，数值为0.9020，其市场贸易效率排名第12位，数值为-0.0960，信用贸易效率排名第1位，数值为1.0210，信贷贸易效率排名第2位，数值为1.7810，可以看出该国贸易制度效率主要受到信贷贸易效率影响；法国贸易制度效率排名第3位，数值为0.5146，其市场贸易效率排名第6位，数值为0.3046，信用贸易效率排名第7位，数值为0.4335，信贷贸易效率排名第3位，数值为0.8058，可以看出该国贸易制度效率主要受到信贷贸易效率影响；比利时贸易制度效率排名第4位，数值为0.4998，其市场贸易效率排名第3位，数值为0.7146，信用贸易效率排名第5位，数值为0.6243，信贷贸易效率排名第8位，数值为0.1606，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响；立陶宛贸易制度效率排名第5位，数值为0.4660，其市场贸易效率排名第1位，数值为1.3800，信用贸易效率排名第13位，数值为-0.2030，信贷贸易效率排名第6位，数值为0.2170，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响；克罗地亚贸易制度效率排名第6位，数值为0.3415，其市场贸易效率排名第19位，数值为-0.6126，信用贸易效率排名第2位，数值为1.0068，信贷贸易效率排名第4位，数值为0.6303，可以看出该国贸易制度效率主要受到信用贸易效率影响；捷克贸易制度效率排名第7位，数值为0.3071，其市场贸易效率排名第11位，数值为-0.0941，信用贸易效率排名第4位，数值为0.8010，信贷贸易效率排名第7位，数值为0.2144，可以看出该国贸易制度效率主要受到信用贸易效率影响；拉脱维亚贸易制度效率排名第8位，数值为0.1920，其市场贸易效率排名第5位，数值为0.6510，信用贸易效率排名第14位，数值为-0.2280，信贷贸易效率排名第9位，数值为0.1510，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响；斯洛文尼亚贸易制度效率排名第9位，数值为0.0860，其市场贸易效率排名第20位，数值为-0.6490，信用贸易效率排名第6位，数值为0.4900，信贷贸易效率排名第5位，数值为0.4180，可以看出该国贸易制度效率主要受到信用贸易效率影响；匈牙利贸易制度效率排名第10位，数值为0.0320，其市场贸易效率排名第7位，数值为0.2160，信用贸易效率排名第11位，数值为0.0200，信贷贸易效率排名第13位，数值为-0.1410，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响；斯洛伐克贸易制度效率排名第11位，数值为-0.1088，其市场贸易效率排名第13位，数值为-0.1774，信用贸易效率排名第9位，数值为0.1030，信贷贸易效率排名第14位，数值为-0.2520，可以看出该国贸易制度效率主要受到信用贸易效率影响；爱沙尼亚贸易制度效率排名第12位，数值为-0.1327，其市场贸易效率排名第9位，数值为0.0143，信用贸易效率排名第8位，数值为0.1092，信贷贸易效率排名第18位，数值为-0.5216，可以看出该国贸易制度效率主要受到信用贸易效率影响；波兰贸易制度效率排名第13位，数值为 -0.1780，其市场贸易效率排名第18位，数值为-0.5780，信用贸易效率排名第10位，数值为0.0770，信贷贸易效率排名第11位，数值为-0.0310，可以看出该国贸易制度效率主要受到信用贸易效率影响；哈萨克斯坦贸易制度效率排名第14位，数值为-0.2525，其市场贸易效率排名第15位，数值为-0.2337，信用贸易效率排名第12位，数值为-0.1384，信贷贸易效率排名第15位，数值为-0.3854，可以看出该国贸易制度效率主要受到信用贸易效率影响；俄罗斯联邦贸易制度效率排名第15位，数值为-0.2790，其市场贸易效率排名第8位，数值为0.0500，信用贸易效率排名第15位，数值为-0.4440，信贷贸易效率排名第17位，数值为-0.4430，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响；保加利亚贸易制度效率排名第16位，数值为-0.2840，其市场贸易效率排名第14位，数值为 -0.1780，信用贸易效率排名第16位，数值为-0.5550，信贷贸易效率排名第12位，数值为-0.1190，可以看出该国贸易制度效率主要受到信贷贸易效率影响；白俄罗斯贸易制度效率排名第17位，数值为-0.4597，其市场贸易效率排名第4位，数值为0.6615，信用贸易效率排名第19位，数值为-1.1621，信贷贸易效率排名第20位，数值为-0.8784，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响；罗马尼亚贸易制度效率排名第18位，数值为-0.4721，其市场贸易效率排名第10位，数值为-0.0872，信用贸易效率排名第18位，数值为-0.9383，信贷贸易效率排名第16位，数值为-0.3908，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响；塞尔维亚贸易制度效率排名第19位，数值为-0.5228，其市场贸易效率排名第17位，数值为-0.5249，信用贸易效率排名第20位，数值为-1.1807，信贷贸易效率排名第10位，数值为0.1373，可以看出该国贸易制度效率主要受到信贷贸易效率影响；阿尔巴尼亚贸易制度效率排名第20位，数值为-0.5876，其市场贸易效率排名第16位，数值为-0.3875，信用贸易效率排名第17位，数值为-0.8189，信贷贸易效率排名第19位，数值为-0.5563，可以看出该国贸易制度效率主要受到市场贸易效率影响（见表4）。

综上可以看出，就“渝新欧”沿线国家而言，贸易制度效率高低主要受三个要素的影响，即市场贸易要素、信用贸易要素和信贷贸易要素。其中，市场贸易要素起主导作用的有比利时、立陶宛、拉脱维亚、匈牙利、俄罗斯联邦、白俄罗斯、罗马尼亚、阿尔巴尼亚8个国家；信用贸易要素起主导作用的有克罗地亚、捷克、斯洛文尼亚、斯洛伐克、爱沙尼亚、波兰、哈萨克斯坦7个国家；信贷贸易要素起主导作用的有荷兰、德国、法国、保加利亚、塞尔维亚5个国家。

二 B组国家

1．国内贸易效率分析

根据国家贸易效率评价指标体系和数学模型，本书对2005～2014年“渝新欧”沿线B组国家贸易效率进行了评价分析。B组国家包括吉尔吉斯斯坦、马其顿、波黑、塔吉克斯坦、黑山5个国家。

2005～2014年，“渝新欧”沿线国家贸易效率从高到低依次排名为吉尔吉斯斯坦、马其顿、波黑、塔吉克斯坦、黑山（见表5）。

2005～2014年，“渝新欧”沿线B组国家的国内贸易效率在地理空间上同样呈现出与前文不同的特征，就这5个国家而言，国内贸易效率表现为“东高西低”的格局，即国内贸易效率较高的地区主要集中于亚洲地区，国家贸易效率较低的地区集中于欧洲地区（见图6）。

从2005～2014年“渝新欧”沿线B组国家国内贸易效率变化趋势。可以看出，塔吉克斯坦国内贸易效率在2005～2014年保持稳中有降的趋势；马其顿国内贸易效率在2005～2014年保持显著上升的趋势；黑山的国内贸易效率从2005年开始经历了小幅的温和上涨，2007年到达顶点，然后逐年开始下滑，到2014年下滑趋势在进一步加速；吉尔吉斯斯坦的国内贸易效率在2005～2007年有小幅的下滑，但从2007年开始就有了显著提升，2010年到达国内贸易效率顶点，然后开始保持平稳的走势；波黑的国内贸易效率在2005～2008年有小幅上涨，但是自2008年就开始缓慢下跌，近几年逐渐稳定（见图7）。

2．国内贸易效率影响要素评价分

从2005～2014年“渝新欧”沿线国家国内贸易效率要素评价的比较中可以看出，吉尔吉斯斯坦国内贸易效率排名第1位，数值为-0.3210，其贸易技术效率排名第1位，数值为-0.5925，贸易制度效率排名第1位，数值为-0.0495，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；马其顿国内贸易效率排名第2位，数值为-0.4642，其贸易技术效率排名第2位，数值为-0.6163，贸易制度效率排名第3位，数值为-0.3122，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；波黑国内贸易效率排名第3位，数值为-0.5796，其贸易技术效率排名第2位，数值为-0.8639，贸易制度效率排名第3位，数值为-0.2952，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；塔吉克斯坦国内贸易效率排名第4位，数值为-0.7030，其贸易技术效率排名第4位，数值为-0.9130，贸易制度效率排名第5位，数值为-0.4870，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响；黑山国内贸易效率排名第5位，数值为-0.7040，其贸易技术效率排名第5位，数值为 -0.9900，贸易制度效率排名第4位，数值为-0.4120，可以看出该国国内贸易效率主要受到贸易制度效率影响（见表6）。

综上可以看出，就“渝新欧”沿线国家而言，国内贸易效率高低主要受两个要素的影响，即贸易技术要素和贸易制度要素。就这5个国家而言，贸易制度要素是影响它们国内贸易效率高低的主导因素。

通过对2005～2014年“渝新欧”沿线B组国家贸易技术效率要素评价比较和国家贸易制度效率要素评价比较来看，在吉尔吉斯斯坦、马其顿、波黑、塔吉克斯坦和黑山5个国家中，吉尔吉斯斯坦的贸易技术效率主要受教育贸易效率影响，马其顿的贸易技术效率主要受信息贸易效率影响，波黑的贸易技术效率主要受交通贸易效率影响，塔吉克斯坦的贸易技术效率主要受交通贸易效率影响，黑山的贸易技术效率主要受交通贸易效率影响（见表7）；吉尔吉斯斯坦的贸易制度效率主要受市场贸易效率影响，马其顿的贸易制度效率主要受市场贸易效率影响，波黑的贸易制度效率主要受信贷贸易效率影响，塔吉克斯坦的贸易制度效率主要受市场贸易效率影响，黑山的贸易制度效率主要受信贷贸易效率影响（见表8）。

综上可以看出，吉尔吉斯斯坦、马其顿、波黑、塔吉克斯坦和黑山5个国家，除马其顿的贸易技术效率主要受信息贸易效率影响，以及吉尔吉斯斯坦主要受教育贸易效率影响外，其余3个国家均受交通贸易效率的影响；而贸易制度效率的影响因素则主要集中于市场贸易效率和信贷贸易效率，其中受市场贸易效率影响的有吉尔吉斯斯坦、马其顿以及塔吉克斯坦，其余2个国家则主要受信贷贸易效率主导影响。