兴隆集战斗

程采

台儿庄大捷后，日本侵略军沿津浦路南下之势被遏制，我军本可乘胜扩大战果，但由于淞沪之战，主力损失甚大，后备力量薄弱，无力转移攻势，乃相持于原处。统帅部为了扭转这一僵持局面，开始组建新兵团，增援徐州地区。

我当时在第十七军团第一军军部（军团长胡宗南兼任第一军军长）当见习参谋。第一军自淞沪撤退后，调至陕西凤翔、潼关一带补充整训，虽号称精锐部队，但原有干部伤亡过半，兵员不齐，基本训练未完，火力装备上一个步兵营也不过多几挺重机枪而已；所属第一九一师杨德亮部尚远在兰州，实际只辖第一师李铁军部、第七十八师李文部和西北补充旅胡长青部（驻天水）。一九三八年五月间奉命增援徐州，全军由陇海铁路乘火车东进，按第七十八师、军部、第一师顺序前进。在一个晨曦，军部列车到达兴隆集车站，机车突然熄火，停止前进，人员、物资迅速下车。据报告，两小时前第七十八师先行团到达时，遭到敌人袭击，有几十个人伤亡。该列车就在我们所乘列车右侧，车厢外弹痕累累，轨道旁血迹斑斑。我们踏着烈士们的血迹过去，心里在想：朋友们！先走吧！我们随后就来，我们一定要用侵略者的血，来洗涤这些痕迹。

军部各处室及直属部队下车后进入兴隆集村寨。我进寨前，发现寨子北门东侧有一片新坟，其中一座坟前木牌子上写着“第七十八师某团某连排长叶绍章之墓”。我蓦然一惊，叶是我军校第十二期同队同学，毕业后一起被派到第一军，我留军部，他分到连队，临分手时他谆谆托我，将军校寄到的毕业文凭保管好，有机会当面交给他。当时那张文凭恰在我背的图囊里，不想他已为捍卫我中华民族的生存而献出他宝贵的生命。在他前后十几座新冢里的蒙难者，同样都应当为后人所崇敬。

由于徐州方面我军的抗击，日本侵略军不得进展，乃以其土肥原的第十四师团，由黄河北岸封丘一带南渡黄河，越归德向豫东一带进犯，占据了若干大小村寨，阻我军东援，以威胁徐州方面我主力军的作战。无明显战线，战斗犬牙交错。我军为扫除前进障碍，展开各师拔除不少敌军据点，上级指挥并配属一战车连归第一军指挥，因此在攻击敌占村寨时，收效甚大。但旷日持久，我徐州方面主力，不得不向西、向南转移。

一天我受命向前敌总指挥薛岳司令部送一份报告，陈述我军作战部署。只知薛的司令部在陈留、淮阳方向，具体位置不详，由战车连派一辆三轮摩托车送我前往。临行前参谋处负责人告诉我：“前去薛岳司令部的道路无公路，战况混乱，有与敌人遭遇的可能，应做好销毁文件的准备。”另有好朋友劝我别接受这项任务，说，这样的文件应由传令排长亲自送去，不应叫无经验的参谋去送。我认为这是个锻炼，也是任务，不应该讲价钱。我立即装好文件、地图，带了指南针、手电筒、火柴等，同事们送我出门，嘱我沿途小心。在门口一辆三轮摩托车驾驶兵向我报到，一看他比我还矮一个头，年龄也不过十六七岁，一脸稚气。我笑着问他：“行吗？”他说：“不行，连上还会派我来执勤吗？”我说：“我们前进路上可能会遇到敌军袭击，我是传令参谋，责任所在是应该的，你为了送我，岂不有些委曲吗？”他说：“我不也是为打日本才来的吗！”语言简单，充分表达了他的爱国之心。开车后边走边谈，乡亲们有的领我们到交叉路口指示方向，有的介绍敌情和道路状况。下午五时左右，我们到了一个兵站，上级司令部在那儿设了个临时情报交换所，负责命令收受。该所人员告诉我薛的司令部已经转移，不必去找。我们即刻在兵站上将摩托车加足了汽油，准备返回。这时兵站的人告诉我，向北去有敌情，应等到黄昏时再出发。可驾驶兵坚持要走，说：“我们刚才来时没事，趁天亮好开车。”但兵站上人说：“情况是电话通知的，我们正在警戒，日没敌兵南撤。”不得已等到黄昏才开车，不久天黑了，前面有个大村寨挡住去路，寨门都关着，又无路可绕。我们设法推开一扇门进去，寨内黑洞洞看不见人，探视一会儿，才发现一个小矮屋里有微弱的灯光，敲了很久门，并向其说明我们的身份，一位老大娘才把门开了一条缝，凝视了好久，惊讶地说：“你们好险啊！不过一顿饭时间以前，有十几个骑马的日本兵穿寨而过，出北门走了。”她把门敞开让我俩进去歇歇。当她见到小驾驶兵时，说：“还是个孩子呢！该死的日本鬼子，你给我们中国人带来这大的灾难，没成人的孩子都离开父母出来打仗了。”她颤巍巍地捧出两碗温热的茶水，我们确实渴了，都一饮而尽。她又关心地问我们是否吃过饭，并说我们要去的地方，可能会遇到敌人。我请她老人家放心，并借着她家微弱的灯光，摊开地图，问清本村寨名称，标出军部驻地，算出这个村距军部还有数十里，判断敌人出北门后可能向东北寻找我本部主力宿营去了。因此决定我们出寨后，先向西北开一小时再直向北开，可能会进到我军防区，不会与敌人遭遇，万一油料不足，留车步行，明天来取亦无妨碍，并作了不利情况下的打算。临走时老大娘千叮万嘱，叫我们注意。真情爱护，感人肺腑，充分显示了当时民众爱护军队，军队依靠民众的一致抗敌的心情。出寨后我们怕暴露目标，就关灯驾驶。我右手把指南针放在地图上置于座位里，左手亮着电筒，按指南针所指方向随时校正驾驶方向。这样车子就不一定行驶在道路上，有时是在刚割了的麦地上行驶。前进不久，由于小驾驶员心情紧张，人车一起跌到路旁水沟里，车子熄火，发动不起，推也推不动，累得两人浑身是汗。小驾驶兵出于爱国的责任感，不愿看着他操作的杀敌武器躺着不动，甚至盲目搬动，可是毫无效果。我拉他到麦地里休息一会，恢复了体力，再来搞，一个轮子一个轮子的抬动，终于把车子抬到了路上发动起来。我看他太累，叫他休息让我开，他问我曾经驾驶过多少个小时，我说：“只几小时，但可以试试嘛，出了问题我替你承担。”他说：“在我接受这部车子时，我向上级作了保证，人在车在，车坏人亡，不到不能动时，怎能轻易地把车子给别人开！”我听着觉得他是多好的孩子啊！中国人都能如此，哪愁日本军不被消灭呢？半夜里，我们安全地回到了营地，朋友为我顺利地完成任务而高兴，可是我久久不能入睡，总是想到那个小弟兄——才刚刚十七岁没有成人，以英勇、耐苦、负责的精神，为打击侵略者而拼搏在疆场上，我是军官，又比他大，相形之下我不及他。此后，我只在战场上见到他一次，我们互敬了个礼，再没见过。四十年过去了，他的形象我已不大记得清楚，但彼此共患难这段情景，脑海里永远不会磨灭。我已逾古稀，他也年过花甲，遥祝这位当年参加过英勇抗战的小英雄还健在，让我们在曾经受过日本侵略者蹂躏的国土上共享安乐、平静的晚年吧！

六月初战事日渐加剧，敌第十四师团已经全力西向，据点式攻防，已演进为线式攻防，我军原先的优势逐渐变为守势，但尚无吃力之感。司令部里参谋每日无事时照样在村里散步漫谈，不过谈话声中偶尔也听到一些枪炮声。

一天我又奉命去郑州第一战区司令长官部（司令长官程潜）领豫东一带地图。我喜欢战场上的炽热生活，不想离开去后方。吴炌参谋（军校第八期生）力劝我走，傍晚上了火车（兵站运输车不是客车）时，敌炮集中射击，弹着点处尘土飞扬，爆炸声不绝。我感到遗憾的是不能东去直接参加火热的战斗而只好随车西行。火车行驶慢如蜗牛，夜里怕敌骑袭击，白天又怕敌机轰炸，第二天夜里才到长官部。第三天早晨我去长官部报到，参谋处王处长接待了我，叫我等着，说我们部队马上也要来了。我默想情况可能不妙。中午遇到军部的先遣人员，一见面就说：“你真幸运！昨天早晨敌机数架轮番轰炸我们驻地，司令部参谋处损失最大，你的好友吴炌参谋在树林里散步牺牲了，只剩下臀部，你如不走，肯定遭受同样命运。”我听了非常难过。回忆吴炌参谋为人谨慎，寡言沉默，富于正义感，以前他并不在第一军工作。“八一三”战事爆发后，他随张治中将军在第五军和第九集团军工作，张去职后他来到第一军。吴参谋常与我谈张治中将军在前方指挥战事时，事必躬亲，所部虽系嫡系部队，将强兵勇，战斗中难免有指挥失误之处，又需亲临协商，沪战后期精神支持不住而离开战场。谈话时对张治中将军深表钦佩。谈到上海作战情况，也像闲庭信步一样泰然。我之酷爱战地生活，是冥冥之中与他生前接触很有关系。惜乎！我不能亲殓其遗体。我只知道他是四川人，不知其家乡详细地址，无法通知其家人。当时军事当局对牺牲者抚恤无人过问，常引为憾！当第一军最后一批人到达时，黄河花园口已决口，泛滥水势已漫及郑州市郊。我不禁为战地曾和我们骨肉相连的广大民众陷入深渊而浩叹！战争是残酷的，反侵略战争则是决不可少民众的支援的。这一次战役，我们如果不是广大爱国民众为我们引路、支援、报告敌情，我们是无法进行作战的。如今他们在滔滔黄水中挣扎，岂不令人悲夫！