青岛：驱山走海 可舟可车

1917年12月6日，康有为第一次来青岛，敏锐地发现青岛“楼阁倚山临海滨，碧波浩荡通天边”（康有为：《丁巳冬至游青岛并谒恭邸于会泉》）。后来康有为又形容青岛：“碧海青天，不寒不暑；绿树红瓦，可舟可车。”

区位是一个城市生存与发展的天然力量。海洋是青岛“永久的天然的机会”。如果这座城市一方面通陆路，另一方面通水路的话，就更显出它的重要性，因为它将成为一个客货转运的地方。如果这个城市是河流和海洋交通的必需交汇点，地位就显得更加重要了。依山傍海，港口及与之相配套的商贸服务体系，是青岛在“一带一路”上成功拓展的最牢固根基。

青岛在“一带一路”建设中的战略定位

国家沿海重要中心城市 2016年1月，国务院批复《青岛市城市总体规划（2011～2020年）》。批复指出，青岛由过去定位的中国东部沿海重要的经济中心城市，提升定位为国家沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城。2016年5月1日，青岛市人民政府制定实施《青岛市城市总体规划（2011～2020年）》，规划提到，要增强青岛中心城区辐射带动作用，参与、融入国家“一带一路”战略，凸显新亚欧大陆桥经济走廊重要节点和海上合作战略支点的地位，增强中心城区的辐射带动作用。

新型国际湾区都市 2016年3月，青岛市委、市政府印发《青岛市落实开放发展理念推进国际城市战略实施纲要》，清晰地勾勒了建设国际城市的崭新蓝图，提出建设新型国际湾区都市，到2021年建党100年时，着力打造国家东部沿海重要的创新中心、国内重要的区域性服务业中心和全球领先的海洋发展中心，基本建成具有国际影响力的区域性经济中心城市；到2049年新中国成立100年时，迈入经济发达、文化繁荣、环境友好、宜居幸福的区域性国际城市行列，在经济、文化、社会等方面与国际接轨，成为知识和技术的区域性国际创新中心、生产要素的区域性国际配置中心、信息资源的区域性国际交流中心，成为具有较强世界影响力的新型国际湾区都市。

从“世界的青岛”到“青岛的世界”

从19世纪末青岛开埠到20世纪末，青岛成功地度过了自己的青春期。时间进入21世纪，青岛也迎来一个将会使自身更加成熟的新百年。

在中国崛起、亚洲成长和世界发展格局重塑的时代，青岛全力推进国际化战略，注入国际城市理念，塑造国际城市精神，打造国际城市灵魂，信心满怀地打造未来具有世界影响力的国际化城市。

20世纪70年代以来中国的主要口号是“改革开放”，主要诉求是“融入人类文明主流”、“与国际接轨”。进入21世纪以后，人们已经意识到，中国单方面向西方世界开放的时代，已渐去渐远，我们已进入世界与中国相互开放的新时代。

改革开放进程使中国特别是东部发达地区，逐渐从西方发达国家的打工仔，变成全球经济的引领者。面对这一转变，青岛需要对未来百年进行战略再定位，那就是从“世界的青岛”到“青岛的世界”。

20世纪的青岛一直致力于融入世界，成为“世界的青岛”，而在未来的百年，青岛将以自己的创新创造，引领世界；积极参与全球经济社会文化活动，参与全球海洋治理，努力构建“青岛的世界”。

青岛是中国近代史上较早开埠通商口岸之一；20世纪80年代初，成为中国第一批进一步扩大对外开放的沿海城市；而“一带一路”建设，又将为推进青岛百年目标的实现插上一对强有力翅膀。