第四节 研究内容

本书共九章，各章节的主要研究内容如下。

第一章，导论。首先，介绍本书的研究背景和意义，本书研究的理论基础、相关概念的界定；其次，简述本书的研究方法和研究内容。

第二章，航空经济区发展机理研究。本章用自组织与他组织的理论，在对航空经济区发展的一般机理进行分析的基础上，借助Logistic模型构建一个理论分析框架，对航空经济区的发展机理和演变过程进行深层次的理论阐述，为政府制定相关的政策提供科学的依据。

第三章，境外航空经济区产业发展简介及启示。本章首先搜集、研究国际著名航空经济区产业发展的过程、特点，并进行经验总结，以期对我国各航空经济区的产业发展提供参考。其次，以郑州为例，研究了航空经济区产业发展路径选择。

第四章，航空经济区产业选择研究。本章结合已经建立的航空经济区的产业选择情况，介绍了航空经济区产业选择原则与特点，构建航空经济区产业选择的指标体系。并运用主成分分析法对我国民用航空产业技术创新能力进行了评价，为郑州航空经济区的综合规划与进一步发展提供借鉴。

第五章，航空经济区产业集聚研究。本章首先基于国内外学者从产业和产业集聚以及现代服务业集聚和分类的角度进行多方面的研究。认为航空产业内部企业为了获得规模效益、企业协作、产业链分工和创新自主地选择了集聚，航空产业在以机场为核心集聚的过程中，政府发挥了重要的引导及支持作用；机场规模和机场位置成为吸引企业集聚的主导因素。其次，结合发达国家的成功案例总结出适合郑州航空经济区产业集聚区的发展道路，挖掘自身优势发展特色产业集聚。最后，根据目前郑州航空经济区服务业发展的背景，对郑州航空经济区加快构建服务业集聚中心的重要性进行了分析，对郑州航空经济区加快构建服务业集聚中心面临的现代服务业在产业布局中出现的问题，提出了一系列的对策建议。

第六章，航空经济区产业发展动力机制研究。本部分首先从组织生态系统的角度，以航空经济区为研究主体，探究其组织生态系统的演进规律，研究组织生态系统理论并把它运用到实践中去，对如何快速提高航空经济区的发展有很大的帮助，同时对河南航空经济的发展和郑州航空经济区建设也有重大理论意义，并且为进一步推进航空经济发展，加快我国国家航空经济区经济体系建立提出合理建议。其次，实证研究了技术创新对促进航空产业发展的影响。再次，论述了自贸区对航空产业的促进作用，分析影响河南航空产业发展的瓶颈因素，揭示自贸区建设将会给河南航空产业发展带来的重大机遇，在此基础上提出自贸区背景下发展河南航空产业的对策建议，为相关部门提供决策参考。最后以迈克尔·波特的钻石模型为基础，构建我国航空运输产业发展的分析框架。从要素条件、需求条件、相关及支持产业、企业战略、结构和竞争状况、机会和政府六个方面，对成都、上海和郑州三个城市航空运输产业的发展进行比较分析。

第七章，航空经济区产城融合问题研究。本章在从我国经济区发展现状入手，阐明经济区建设必然从产城分离走向产城融合。在分析航空经济区内涵、特征的基础上，分析航空经济区产城融合的作用机制，为分析郑州航空经济区产城融合提供理论基础。对国际著名航空经济区产城融合的实践进行研究，并进行经验总结。最后，全面分析郑州航空经济区产城融合的基础，明确郑州航空经济区产城融合的目标，提出全面、系统、可行的郑州航空经济区产城融合发展的思路。

第八章，航空经济区发展的政策支持体系研究。本章通过使用演化博弈分析的方法，将博弈分析与动态演化分析结合起来，在此基础上结合我国航空经济区的发展特点，研究在航空经济区综合开发过程中各级政府的合作机制，为航空经济区的开发建设提供理论依据和参考。并通过对国外航空产业技术支持政策的研究，总结国外航空产业发展实践中积累的宝贵经验，以期为我国航空产业技术进步的提高提供支持政策的借鉴。

第九章，进一步研究的展望。本章是前八章研究的总结和展望，针对本书研究的不足，提出了进一步研究的展望。