第23章 永生难忘 —雀儿山
永生难忘—雀儿山
第二天，天气晴朗！阳光挥洒着对面山顶的积雪，格外耀眼！海拔三千多气温寒冷，起身洗涑，准备妥当后早早出发！今日要翻越雀儿山，海拔六千多，且路况不明！
顺着317国道一路骑行，路况还好，气温偏低，上身穿着羽绒服还不觉的，下身寒冷异常，赶紧把雨裤给穿了起来！防风效果超好！
赶紧调试供氧装置，安装好后放入AB药剂产生氧气。给空滤输入氧气后，引擎转速明显提高！燃烧充分……看来还是有点效果……！
一路雪山顺道而走，高大嶙峋，奇形怪状，在阳光下淡光一片。海拔一路走高，来到山脚前，海拔已上升到四千由余。
“前方两百米右拐”
右拐后进入土路，早有心里准备！如此高山定是崎岖土路。一路而上，道路崎岖难以想象，大卡车轮凹印被雨水冲刷的很深。石头暴露且泥泞不堪，加上积雪未化，十分湿滑，这还没开始爬山，便狠狠地滑倒摔车。真是不祥之兆呀！
用力扶起，水壶架压扁，机油壶破裂。看着前面如此崎岖湿滑而且陡峭的道路，心里好没底！动力也不足，一档起步都非常困难，行李太重有一百来斤。没有行李或许会轻松点！如今实在是举步艰难！
已经无路可退！只有前进，就是推也得推上去，供氧装置基本没用，在海拔三千五以下还能提高动力。高原不是缺氧，空气的含氧量都是一样，只是海拔越高气压越低，导致供油不畅，化油器给不起油，导致动力不足，一松离合引擎转速立马下降。看来电喷车还是有绝对的优势，一个被动给油，一个主动给油，显而易见呀！
还是经验不足哇！一直以来被高原缺氧所误导。事到如今也别无选择。拆掉供氧装置，重新调整化油器混合比。海拔两千五时调稀一次，现在再次调稀。不行也就这样了。
启动，一档松离合。坡不陡时一档七千转，还勉强能走，一遇陡坡，引擎转速急剧下降，赶紧拉离合。不然定要熄火。就这样半离合着向上前进！说是蜗牛速度一点也不为过。遇到陡坡或是陷入泥泞还得下来推一把。一路实在是憋屈至极。
每次熄火，起步都是一次巨大的考验，必须要稳定七千转，才能保证不熄火。听着引擎时而咆哮时而哽咽的声响，实在是心痛！一边慢慢前行，一边两脚蹬地以减少重量，
如此道路实在是世上罕有，崎岖陡峭，泥泞湿滑，还石头暴露凹凸不平，实在是颠簸异常，一边山势陡峭，一边悬崖峭壁，道路还狭窄曲折。海拔走高还动力不足！突然想起摩友说过的一句话：“老子是一路推上来的”。一点也不假！名胜这次说是推上来的一点也不为过。实在是失算……！
一路半推半骑，始终都不敢停车，一停车，就必须推到道路稍微平坦的地方才能起步，稳定七千转，上坡阶段一档都是没法起步！累的精疲力尽，有点虚脱的感觉，还颠簸的头痛异常，没高反都颠的高反头痛，气喘吁吁……！
爬上山顶！早已精疲力竭。最后一陡坡完全靠推，道路实在是太陡峭难行。
站在山顶，看着那雀儿山路牌，海拔6168。心情激动无比。不禁要大喊一声“老子是一路推上来的”。
看着四周高耸磅礴的雪山，奇姿嶙峋，千奇百态，就连峡谷都堆满了积雪，在这阳光的照耀下，白茫一片五色流光。几只山鹰自由的翱翔在山谷间。如此场景，实在是少见，没有路过这地狱般的经历，哪有现在这般心醉的天堂！实在是难以表达此刻的景象。不禁诗性大发。
晨阳挥洒金山雪，绕山蒙雾尽妖娆
五色流光绚目彩，精美绝伦此一时
忽然一辆面包车，从那边来到山顶，看见名胜靠在摩托旁休息，便停车聊了两句。
“扎西德勒，你这是去XZ吗？呵呵……”
“扎西德勒，是啊！这山太高了，海拔六千多，这是一路推上来的！”名胜有些无语的说。
司机笑了两声便开车走了。
休整了下，忽然感觉寒气逼人，这里四周都是雪山，气温寒冷，上山时还累的冒汗没觉得冷！现在冷的直哆嗦，必须赶紧下山，今天还有阵雨！下雨就麻烦了，吃了个梨，便匆匆下山而去。
上山难，下山更难，路还是一如既往的颠簸陡峭，泥泞湿滑，悬崖峭壁。安全更是没有保障，一路拖档而下，速度比爬山快不了多少，速度越快，越加颠簸，一不小心后轮直接颠的跳起，实在是危险！不要说一边悬崖峭壁，就是颠的掉进一边路沟也是无力回天！弄不起来！
一路是精神高度紧张，更是一路颠簸的头痛欲裂，小心翼翼的一路而下。整个雀儿山几十公里，上山下山花了几个小时。下到山腰看见柏油路，眼泪夺眶而出！激动哇！看见右边正在建设的雀儿山隧道！甚是无语！
下到油路，名胜停车看着身后的雪山大声的喊到：“再见了，雀儿山。以后也不会再见了”。名胜或许是这最后一个长途跋涉翻越雀儿山的人了，过不了多久，隧道马上就建成通车了，也不会有人傻到去翻越雀儿山……！
从回柏油路，那感觉无法言语！一路七八十迈狂飙而去，海拔是一路降低，行驶的舒爽畅快……。一个雀儿山耽误了太多时间！今日打算赶到JD县才两百来公里。现在早已过午时，不过几十公里。还好现在油路行驶的也快。
一路疾驰。两点多到达德哥县，异常疲乏，本想就此住下，确实太早了，离江达还有百来公里，想着如此好路况，也用不了多久，想去县城吃个饭，没想到县城离国道还有几公里，还是算了，便继续上路赶往江达……。
早上也没吃，确实有点饿，体力不支，精疲力竭而且还头痛异常！好不难受。在路边停车准备在后备箱拿点东西吃。没想到后备箱都给颠破了，里面的一瓶链条油也颠簸的破裂，弄的整个后备箱都是机油。
链条油是特意调制的，百分之六十的针车油，百分之二十的机油精，百分之二十的机油。调配的比较稀。这样才能洗涮掉链条上的泥沙。出发到现在几千公里了，也只调整了三次链条，调整幅度都不算大。链条加机油或是黄油的话，泥沙全部黏在链条上，会磨损的更加快。
赶紧从新整理下，重新捆绑！这后备箱报废是迟早的事，必须赶紧把东西消耗掉。吃了点东西，休息下便继续奔波JD县城……。