4.布律内尔：英国最杰出的铁路土木机械工程师

Isambard Kingdom Brunel who was the British most outstanding railway engineer

依沙勃·布律内尔（Isambard Kingdom Brunel，1806—1859）是英国富有独创性的铁路土木、机械工程师。1833年任英国大西铁路总工程师，在世界上首先采用宽轨铁路，使列车可高速行驶，促进了铁路发展。在米德兰平原、南威尔士、爱尔兰等英国西部地区主持了长达1600公里的铁路建筑工程。还在意大利修建了2条铁路，并任孟加拉国及澳大利亚铁路建设顾问。他创造了气压沉箱法建筑桥墩基础，使空气压缩技术在地下和水下建筑工程中得到应用。他创造砖拱大桥，其中他主持修建的梅登黑德铁路大桥砖拱跨度39米是当时世界最大的跨度，桥高7米，弧度是世界最小的。另外主持修建了切普斯托和索尔塔什大桥，均是著名的铁路大桥，上述这些大桥直到现在仍在使用。他设计了著名的大西铁路复线鲍克斯隧道，全长达2937米，平均坡度达10‰，1841年建成开通，是当时世界最长最陡的铁路隧道。他设计了世界上规模最大、功能最全的伦敦帕丁顿车站，于1854年建成，现在仍在使用。他设计建造的“大西方”号木制明轮船于1837年下水，是第一艘能横渡大西洋到美国的班轮；1843年他建造铁壳轮船“大不列颠”号是用螺旋桨推进的第一艘大船；1858年他又设计建造“大东方”号大轮船，他所设计的三艘大型轮船，下水时都是创造世界最大吨位纪录，尤其是1858年下水的“大东方”号是世界第一艘双层铁壳体船，长达213米，可载旅客4000人，保持世界最大吨位的纪录达40年之久，此船因敷设了横跨大西洋的第一条电缆而闻名于世。

布律内尔与“大东方号”的锚链

布律内尔在2002年英国BBC组织公众投票“最伟大的100名英国人”中，仅次于丘吉尔，名列第二。

布律内尔主持设计的大西铁路

布律内尔设计的伦敦帕丁顿车站，1854年建成，现在仍在使用

布律内尔设计的梅登黑德砖拱铁路大桥，1838年建成，现在仍在使用

布律内尔设计的鲍克斯隧道之西口，隧道1841年建成，现在仍在使用

英国为纪念布律内尔诞生200周年，在2006年发行了2种流通纪念币，也是英国本土除丘吉尔外第一次发行非皇室人员的人物纪念币，材质为铜镍与镍青铜双金属币，币值为2镑，直径28毫米，发行量均为5万枚。两种币的正面均为英国女王伊丽莎白二世头像，周铭为拉丁文缩写“女王、护教者伊丽莎白二世，蒙神之恩”。一种纪念币背面为布律内尔头像，背景为布律内尔设计的索尔塔什铁路大桥和蒸汽机车动轮，刊以币值及发行年份。直齿边，并有边铭“1806—1859依沙勃·金达姆·布律内尔工程师”。另一种纪念币背面为布律内尔设计的伟大工程之一伦敦帕丁顿车站钢结构图案，刊以币值，布律内尔的姓名及发行年份。直齿边，并有边铭“SO MANY IRONS IN THE FIRE”（使用了如此多的钢铁），章型。

英国发行的两种纪念布律内尔诞生200周年流通纪念币

英属奥尔特尼2006年发行布律内尔设计的梅登黑德砖砌铁路大桥镀金纪念银币，含银92.5％，币值5镑，直径38毫米，发行量2万枚。银币正面刊有英女王伊丽莎白二世右侧头像，尊号、国名、年号，银币背面是一列蒸汽列车正在世界上砖砌桥跨度最大的梅登黑德大桥上飞驰，代表了蒸汽铁路的黄金时代，刊以币值。直齿边，无边铭，章型。

英属奥尔特尼发行的布律内尔设计的梅登黑德砖砌铁路大桥镀金纪念银币

英属泽西岛2006年发行布律内尔设计的鲍克斯隧道镀金纪念银币，含银92.5％，币值5镑，直径38毫米，发行量2万枚。银币正面同样刊有英女王头像与尊号、国名、年号，银币背面是一列蒸汽列车正从鲍克斯隧道的西口（城堡型）呼啸而出，刊以币值。直齿边，无边铭，章型。

英属泽西岛发行的布律内尔设计的鲍克斯隧道镀金纪念银币

英属直布罗陀于2001年发行布律内尔纪念币，币值1克朗，铜镍材质，直径39毫米，发行量不详。纪念币背面刊头戴礼帽的布律内尔正面左侧3/4浮雕半身像，背景是布律内尔设计的索尔塔什铁路大桥和“大东方”号大铁轮，刊姓名、生卒年份“1806-1859”、币值，上周边铭文“维多利亚时代”，直齿边，无边铭，章型。

英属直布罗陀发行的布律内尔纪念币