1.1 发动机系统常用新功能的作用与特点

在私家车基本配置中，发动机系统是整个车辆的心脏，它的好坏对汽车的性能起着决定性的作用。

1.1.1 EFI系统的作用与特点

EFI是Electronic Fuel Injection英文大写字母的缩写，其含义为汽车电子燃油喷射，又称为电控燃油喷射或电控汽油喷射。

1. 汽车电子燃油喷射系统的作用

汽车电子燃油喷射系统的作用是：采用电子控制单元，根据汽车发动机运行情况和使用条件，将适量的汽油喷入进气道或汽缸内，实现对发动机供油量的精确控制。

2. 汽车电子燃油喷射系统的特点

汽车电子燃油喷射系统是采用喷油器将一定压力和数量的汽油喷入进气道或汽缸内，以提高汽油雾化质量，改善汽油发动机燃烧性能，降低燃油消耗，减少污染排放。

1.1.2 DBW系统的作用与特点

DBS是线控油门的英文缩写，也可称之为电控油门，即发动机的油门是通过电子控制装置进行控制的。在新一代本田雅阁V6轿车上就采用了DBW系统。

1. 传统的油门控制方式

传统的油门控制方式是：驾驶员通过踩油门踏板，由油门拉索直接控制发动机油门的开合程度，从而决定加速或减速，驾驶员的动作与油门动作之间是通过拉索的机械作用联系的。

2. DBW系统控制方式

DBW系统是将上述的这种机械联系改为电子信息进行联系的。驾驶员仍然是通过踩油门踏板控制拉索，但拉索并不是直接连接到油门，而是连接着一个油门踏板位置传感器。

油门踏板位置传感器的作用是将驾驶员踩踏板后的拉索位置变化信号，转化为电信号后传送至汽车的微电脑ECU（电子控制器），ECU将收集到的相关传感器的信号，经过解析、对比、处理以后就输出相应的控制指令至油门动作器控制模块。

油门动作控制模块的作用是根据输入的控制指令，发送信号给油门动作器，从而控制油门的开合程度。也就是说，驾驶员的动作与油门的动作之间是通过电子元件的电信号联系的。

3. DBW系统的特点

虽然从构造上来看，DBW系统比传统油门的控制方式更复杂，但油门的控制却比传统方式精确，发动机能够根据汽车的各种行驶信息，精确调节进人汽缸的燃油空气混合气，以改善发动机的燃烧状况，从而大大提高了汽车的动力性和经济性。

1.1.3 DVVT系统的作用与特点

DVVT是发动机双可变气门正时技术的英文缩写，是一种解决油耗与马力之间矛盾的发动机新技术。

1. DVVT系统的功能

DVVT系统通过电子液压控制系统，可以连续有效地控制发动机进排气门的打开与关闭的时间，由此可以克服VVT发动机只能对进气门进行调节，而不能对排气门进行调节的不足，而且还可以在不同转速的情况下优化汽缸内的气流，使燃烧室中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，并且明显改善了怠速稳定性，从而获得较好的舒适性。

2. DVVT系统的特点

DVVT系统的特点就像人的呼吸一样，能够根据需要有节奏地控制发动机进排气门的“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能，而“呼吸”顺畅连贯自然就更胜一筹。由此就可以使发动机在任何时刻都拥有最佳的动力，以实现低转速、大扭矩的目的，耗油量更低，排放也更环保。