1.1 汽车常见故障的判断

任何事情的发生都会有前因后果，汽车出现的各种故障也是如此。有些征兆是可以采用一些方法去发现的。

1. 怎样根据仪表征兆预测车辆是否出现了故障？

汽车上的各种仪表（例如电流表、机油压力表、水温表和气压表等）用来指示车辆有关部分的工作情况，如果其指示的读数异常，就说明车辆有了故障。

2. 怎样根据温度征兆预测车辆是否出现了故障？

中途停车检查，驾驶员可通过用手摸的方法来判断车辆各部位温度是否正常，如触摸制动鼓、后桥壳及变速器外壳等，其温度使手无法忍受，则表明温度异常，存在故障。

3. 怎样根据气味征兆预测车辆是否出现了故障？

驾车时，如果嗅到不正常的气味（焦糊味，过浓的汽油味等），表明车辆已发生了故障。

4. 怎样根据耗油征兆预测车辆是否出现了故障？

汽车的各种油耗均有标准范围，私家车驾驶员对自己所驾驶的汽车每百公里耗多少汽油、多少机油都是熟悉的（这些数据指标在汽车使用说明书中都有介绍，可直接查找到并作为参考）。如果出现油耗量明显增加现象，则表明汽车已存有故障。

5. 怎样根据性能征兆预测车辆是否出现了故障？

车辆的各种使用性能随着汽车行驶里程的逐渐增加在发生变化，但这种变化是相当缓慢的，一般不太容易感觉出来。在行驶过程中，感到汽车的使用性能突然变坏，例如发动机动力迅速下降，汽车突然摆头严重，制动器不灵，发动机出现抖喘，发动机转速不稳、发抖，发动机有轻微放炮声，油门越大车身抖动越严重，发动机提速缓慢、有加不上油感觉等，则都说明汽车有了故障。

6. 怎样根据渗漏征兆预测车辆是否出现了故障？

如果发现车辆某些部分的密封性能变坏，出现漏水、漏气、漏油、漏电等现象，都表明汽车有了故障。

7. 怎样根据间隙征兆预测车辆是否出现了故障？

汽车各部位的间隙都有其标准数值，如果发现间隙过大或过小，都表明汽车有了故障。

8. 怎样根据声响征兆预测车辆是否出现了故障？

通过车辆出现的各种声响的变化，也可以预测车辆的各种故障。如汽车发生异响，表明有些部件存在故障。

9. 怎样把握车辆的送修时机？

车辆是不是发生故障，是不是应该进行维修，把握时机很重要。简单地说，就是熟悉了自己车辆在正常状态下的性能与声音，一旦出现新的噪声或车辆性能上出现的异常情况，就等于给用户发出了预警信号。

因此，为了把握车辆是否发生故障，在日常使用车辆时，就应该注意熟悉自己车辆的正常状态和性能，这对于送修时时机的选择，以及送修时维修人员快速判断故障部位很有好处。

10. 怎样根据噪声征兆预测车辆是否出现了故障？

新的或不正常的噪声通常都是汽车故障的提示讯号。例如：低沉的嗡嗡声，可能是轴承方面的故障，也可能只是某个轮胎方面的问题；尖叫的声音，可能提示需要更换刹车片，或者皮带出现了松动。

11. 怎样根据感觉征兆预测车辆是否出现了故障？

在驾车车辆运行时，如果感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常地震动，则需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时送去进行维修，可以防止故障的进一步扩大，也避免了更大的损失。

12. 怎样根据指示信号征兆预测车辆是否出现了故障？

汽车仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车用户手册，了解各种信号灯的含义，也可以帮助及时发现新的故障。例如“Check Engine”信号灯点亮，这一信号灯与汽车的电脑系统相连，该信号灯点亮，就说明系统检测到有故障出现了。这一故障在进入维修部门以后，维修人员可以通过接入检测仪器后，调出故障的信息。

13. 怎样根据刹车征兆预测车辆是否出现了故障？

所谓根据刹车征兆预测车辆是否出现了故障，需要特别注意的是与制动系统（刹车）相关的问题，例如刹车时的噪声或振动。因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命冒险。

14. 怎样根据启动征兆预测车辆是否出现了故障？

汽车的启动情况也能反映和预测车辆是否出现了故障，正常情况下汽车的启动应顺畅。如果汽车开始变得难以启动，最好及时进行检修。

15. 怎样采用耳听法判断汽车动力总成系统的故障？

汽车动力总成系统的故障主要发生在发动机及其相关部件上，采用耳朵听到的异常声响一般会随发动机的转速不同而不一样，频率也较高。

1. 发动机断缸缺火

（1）典型特征：发动机断缸缺火引起的异常声响较容易识别，这种异常声响一般会伴随发动机强烈抖动，但声音频率与抖动频率基本相同。

（2）处理方法：在行车中如遇到上述情况，应就近去汽车维修部门检查发动机供油、点火、供气系统，以及发动机电喷控制系统的工作情况。

2. 发动机机件的摩擦

（1）典型特征：当发动机润滑系统工作效率下降，致使机件过度摩擦时引起的异常响声原因，既可能是长期没有进行换油保养引起的发动机润滑油变质失效，也可能是润滑系统密封性能下降，导致机油压力不够，这些均可能引起发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的振动频率与发动机转速（激励频率）有直接关系，发动机正常工作转速在800～5000 r/min，产生噪声的频率很高，人耳只能听到连续或间断时间很短的响声，随着发动机转速的升高，异常响声在音量与频率上均会随之增加。

（2）处理方法：当车辆出现上述现象时，应及时送修，维护时可能要解体发动机检查磨损情况，一般需要进行检修处理。

3. 皮带与轴承的磨损

（1）典型特征：私家轿车通常在结构上，选择带式传动带，用于将发动机的动力传递给发电机、空调器压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但是，由于质量问题或工作环境恶劣，会使皮带早期磨损引起打滑。同样的问题，也会发生在空调器轴承、水泵轴承、发电机轴承等轴承件上。这种异常响声的声音往往刺耳、音量较高，且冷车时故障现象较明显。

（2）判断方法：用一根长柄螺丝刀或金属棒、木棒等，试着抵在汽车有关部位，当抵住靠近异常声响源时声音有明显变化，由此来判断故障的大概部位。

（3）处理方法：当车辆出现上述现象时，应及时送修，维护时一般只有通过更换过度磨损的轴承件来排除故障。

16. 怎样采用耳听的方法判断汽车传动系统的故障？

1. 典型特征

传动系统出现的异常响声，一般来源于变速器、差速器、离合器等部件，且异常响声随挡位和离合器的状态改变呈明显的变化。

变速器和离合器零件较多，引起异常响声的原因也较复杂，在分析判断时，应注意是否与特定的情况有关。有些行星齿轮在60 km/h左右车速时声音明显。换挡拉线、挂挡拨叉异常会导致挂某些特定挡位时产生异常响声。离合器分离轴承磨损也会引起离合时产生噪声。

2. 处理方法

离合器故障与变速箱故障有类似的表现，异常响声随离合器的分离与结合状态发生变化。故只要了解了基本原理，私家车主或非专业人员也可以对传动系统的异常响声进行简单的判断。

17. 怎样采用耳听的方法判断汽车行驶系统的故障？

1. 典型特征

汽车行驶系统异常响声与车辆行驶状态（车速、转向）有着直接的关系。

汽车行驶系统发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、控制臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪声，并带有比较明显的特征：随着车速的增加，异常响声频率增加，且与发动机的转速、变速箱的挡位、离合器的状态无关。球笼和控制臂异常响声在车辆转向时较明显。如果声源难以寻找，可以通过上述特征判断异常响声的情况。

2. 处理方法

这类故障一般只有送维修保养部门进行检查修理。不过，在进维修部门之前，私家车主对故障有个大概的了解，对保护自己的利益有很大的好处，可以减少被不规范维修部门坑害的可能。

18. 轿车曲轴皮带轮半圆键松旷引起的异常响声有怎样的典型特征？

1. 典型特征

曲轴皮带轮半圆键松旷引起的异常响声，一般是由于皮带轮固定螺钉松动引起的。此声响在发动机的最前部，是铁碰铁“嘎啦嘎啦”声，怠速时，声响像活塞敲缸声。

2. 处理方法

（1）如果是刚刚出现这种异常响声，应立即扭紧皮带轮的螺钉，声响就可立即消失，并可继续使用。

（2）如果是声响较大，则多为皮带轮键槽损坏及键磨损引起的，应重新配键并对皮带轮进行更换，使其恢复正常的技术匹配状态后才能继续使用。

19. 轿车发电机轴承引起的异常响声有怎样的典型特征？

1. 典型特征

一般的轿车在行驶约1.0×105 km以上时，就容易出现发电机轴承异常响声，干磨的唰唰噪声较大，严重时轴承滚珠保持架损坏，珠粒脱出，声响又会变为“格愣格愣”的声响。

2. 处理方法

发电机轴承引起的异常响声主要是因为轴承缺少润滑油引起的。应对其进行检修注油维护与保养。

20. 轿车离合器分离轴承引起的异常响声有怎样的典型特征？

1. 典型特征

当踩下离合器踏板时，出现噪声或尖叫，松开踏板时，声响立即消失，一般就是离合器分离轴承的异常响声。

2. 处理方法

离合器分离轴承引起的异常响声主要是缺少润滑油所致。另外，如使用半联动方式过多、油门过大、发动机转速过高、踏板自由行程过小或有不好的驾驶习惯，也会造成轴承烧蚀，使轴承早期损坏。

当离合器分离轴承出现异常响声时，应及时进行润滑或更换同规格的轴承。

21. 轿车前轮传动轴承引起的异常响声有怎样的典型特征？

1. 典型特征

当汽车以20 km/h的速度行驶时，如能听到前轮传动轴承发出“哗、哗……”的干摩擦噪声，则就说明该轴承缺油或损坏。这种异常响声在60～80 km/h时最为明显、清晰。一般在行驶1.4×105 km以上时，声响才会逐渐出现，其主要原因是长效润滑油老化失效，或轴承磨损严重。

2. 处理方法

养护时，将汽车升起，用力将某前轮上下摇动，会感到有明显的松旷间隙出现（大都认为制动盘固定螺母松动，实际是误解）。一旦判明，应对前轮传动轴轴承进行分解，在滚珠粒及座无损坏的情况下重新润滑可继续使用，否则进行更换。

22. 轿车正时齿形带张紧轮的异常声响有怎样的典型特征？

1. 典型特征

正时齿形带张紧轮使用50000～70000 km时常会出现异常声响，声响为“哗啦”噪杂声，声源在发动机前部防护盖内。

2. 处理方法

正时齿形带张紧轮的异常声响大都是因为轴承早期缺少润滑或轴承装配质量不高所造成的，特别严重时轴承烧结不能旋转造成齿形带干摩擦，致使皮带烧焦散发橡胶气味，个别的还会造成皮带断开发动机熄火。遇此情况应更换皮带及张紧轮。

23. 轿车发电机皮带张紧轮的异响有怎样的典型特征？

发电机皮带张紧轮有两种异常响声情况：

1. 张紧轮轴承早期损坏

轴承抗磨损、抗疲劳强度差、长效润滑脂填充不足，从而使润滑失效出现较大杂乱噪声。应及时更换同规格的、新的轴承。

2. 皮带张紧轮调压张紧弹簧弹力减弱

皮带张紧轮调压张紧弹簧弹力减弱，从而使压强不足，变换发动机转速时，发出“嘎嘎”的撞击声，皮带如出现弹跳时，声响会间断发出。目视观察，可见到调压弹簧的摆动。此声响如不严重，可继续使用，否则应更换新件。

24. 轿车空调器压缩机皮带的异响有怎样的典型特征？

1. 典型特征

空调器皮带使用过久，橡胶老化裂开或尼龙线断开，造成皮带拉力（张力）过松，使皮带因工作温度过高而离层剥开。声响类似于六缸柴油机气门端间隙变大时的声响，又像曲轴皮带轮滚键声，有时间断，有时连续。提高发动机转速，声响消失。声源在发动机前下部。

2. 处理方法

如查明确定该声响确是空调器压缩机皮带的异响时，应及时更换新的皮带。

25. 轿车水泵轴承的异响有怎样的典型特征？

1. 典型特征

水泵轴承的异响一般在行驶1.3×105km以上时才会出现，声响类似于连杆轴承响，但声响不尖锐。怠速时声响明显，时现时隐，提高发动机转速时，声响突出，而后消失。

由于水泵装配的位置距正时齿形张紧轮较近，异响时往往误判为正时齿形张紧轮的声响。

2. 处理方法

判断水泵轴承故障时，一定要在发动机上部与下部，前部与侧部，特别是安装水泵位置缸体前下部，反复变换油门听诊、比较，才能得出可靠的结论，以免造成零配件的浪费。

26. 轿车连杆轴瓦的异响有怎样的典型特征？

1. 典型特征

发动机连杆轴瓦工作一般比较可靠，使用寿命较长，不会出现异响，只有在非正常情况下才会导致轴瓦的异响。例如：缺少润滑油时没能及时补充，或高温、高热润滑油稀释等，才会造成故障。

当出现声响时，提高发动机转速的瞬间，就会发出清脆、连续的“嗒……嗒……”坚实撞击声。如果轴瓦减磨层脱落露铁时声响较大，怠速就会出现声响，用分缸断火的方法就能分辨出声响缸位。

2. 处理方法

遇上述现象时，应立即停车进行修理，不可继续发动或行驶，以免造成恶性事故。

27. 轿车转向拉杆球销异响有怎样的典型特征？

1. 典型特征

当在稍差的路面上行驶时，会出现“嘎、嘎……”的声响，当车轮抖动、跳动时也会出现异响，检修时用手推动拉杆可目视并能听到晃动撞击的声响。

2. 处理方法

转向拉杆球销由于长时间使用、磨损后，失去了阻尼作用而松旷，出现了间隙。符合技术要求的拉杆球销用力应能推动，有一定的阻力，而不能有间隙出现。应更换同规格的配件。

28. 车辆后桥内部传动机构有怎样的特点？行驶中后桥出现的异响有怎样的特征？

车辆后桥内部的传动机构一般是由一组减速齿轮和一组差速齿轮组合而成的。这种传动机构在生产加工和组装的过程中，只要有一点点“不精确”，就会使其机构在运转工作时，发出一定的声响。

另外，后桥机构中零部件的磨损、松旷甚至损坏，也会发出不正常的响声。一般来说，目前国产微型车所使用的后桥，在磨合期都会存在着轻微的响声，经使用磨合，声音可逐渐消失或减弱。如果新车经过磨合期后，后桥的响声明显的增大、说明汽车的后桥已经发生了异响，应送到特约维修站去维修。

29. 汽车在直线行驶时后桥异响有怎样的典型特征？

汽车在直线行驶时，后桥部位有明显的“嗡、嗡、嗡”响声。车速越快，响声越大，

雨脱挡滑行时，这种响声明显减弱或消失。这类异响一般是因减速齿轮之间的啮合间隙偏大、不均造成啮合印痕不正常，或是轴承磨损松旷所引起的。

30. 汽车在转弯行驶时后桥异响有怎样的典型特征？

汽车在直线行驶时，后桥无异响，而转弯时，后桥出现异响。这类异响一般是因差速齿轮之间的啮合间隙不当，差速齿轮表面损伤，或是差速器两侧轴承磨损松旷所引起的。

31. 汽车在上坡行驶时，后桥异响有怎样的典型特征？

汽车在上坡行驶时，后桥有异响。这一般是因减速齿轮之间的啮合间隙偏小，使啮合印痕偏于齿根引起的。

32. 汽车在下坡行驶时后桥异响有怎样的典型特征？

汽车在下坡行驶时，后桥有异响。这种情况一般是因减速齿轮之间的啮合间隙偏大，使啮合印痕偏于齿端所引起的。

33. 汽车在上下坡行驶时后桥异响有怎样的典型特征？

汽车在上坡和下坡行驶时，后桥均有异响。这种情况一般是因减速齿轮之间的啮合间隙不均或轴承松旷所引起的。

34. 汽车在行驶时后桥部位突然异响有怎样的典型特征？

汽车在行驶时，后桥部位突然出现强烈的金属敲击声，这表明齿轮的齿牙发生了断裂或是有异物掉入所引起的。此时，必须立即停车检修。

35. 汽车的后桥异响与后轮异响有怎样的典型特征？怎样正确区分是后桥异响还是后轮异响？

1. 异响的典型特征

后桥的异响一般是不随路面的变化而改变的，且异常声响随脱挡滑行而迅速消失或明显减弱，而后轮异响一般是随着路面的不同而改变的。

2. 区分方法

异常响声部位不易区分时，可以顶起后桥使两个后轮离地悬空，启动发动机，挂上挡，轻踩油门踏板，模拟汽车的行驶状况。如果感觉车底盘尾部的响声与实际行驶状况中的响声均无明显变化，则该响声属于后桥异响；如果感觉车尾部的响声与实际行驶状况的响声变化较大，则属于后轮异响。