汽车底盘构造与维修
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模块2 汽车传动系统

教学建议

1.教学环境:要求在理论实践一体化的专业教室中完成,最好能实现小班制教学。

2.教材使用:

(1)任务引导——引导文,由学生根据预备知识面和教师讲解在实训前完成。

(2)任务实施——实训任务,先由教师示范关键步骤,再由学生根据具体步骤完成实训任务,也可以由学生自行探索,教师在组织过程中根据需要示范和讲解。

(3)实训报告——由教师设定实训表格,进行实训记录,任务完成后上交。

(4)课后练习——作为学习评价的基本项目之一。

知识目标

1.能辨认传动系统的各组成部件,并说出它们的名称和作用。

2.能简单描述离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥的结构和工作原理。

3.会分析常见车型传动系统的常见故障。

能力目标

1.能对传动系统进行性能检测。

2.能对离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥进行拆分与检修。

3.会诊断和排除传动系统的故障。

情感目标

1.在项目学习中逐步养成自主学习新知识、新技术的良好习惯。

2.在操作学习中不断积累维修经验,从个案中寻找共性。

系统介绍

汽车传动系统的概述

1.传动系统的作用

传动系统的作用是将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮,并改变转矩的大小,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶。此外,还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。

2.传动系统的分类

(1)按结构和传动介质分类

1)机械式传动系统

机械式传动系统按其传动方式分为齿轮式和摩擦式两类。齿轮式结构简单,传动效率高,故广泛应用于手动变速器的汽车上。

2)液力机械式传动系统

在机械式传动系的基础上加装液力系统,使其操作简单,目前主要应用于中、高档轿车上。

3)静液式传动系统

通过发动机驱动高压油泵,使受压液体通过控制阀、管路进入液压马达,从而驱动车轮。目前仅在军车上有所应用。

4)电力式传动系统

通过发动机带动发电机,再由装在驱动桥或驱动轮上的电动机进行牵引驱动。目前应用较少。

(2)按传动比变化分类

1)有级传动系统

有级传动系统指有若干个定值传动比的传动系统,如齿轮机械传动系统。

2)无级传动系统

无级传动系统指传动比能在一定范围内按无限多级进行变化的传动系统,如液力传动系统和电力传动系统。

3.传动系统的组成

机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)等组成。以轿车为例说明,如图2-1所示。发动机发出的动力经离合器、变速器、驱动桥、万向传动装置,最后传到驱动车轮。

图2-1 传动系的组成