丰田车系维修体验
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第二节 丰田车系的结构特点

从2008年起,丰田汽车销量超过通用成为世界第一大汽车公司(2008年丰田全球销售897万辆,2009年全球销售781万辆)。丰田以生产的汽车品种齐全、结构完美、性能优异,为广大丰田用户提供了称心如意、高品质的享受。

1.外形设计

丰田汽车优美的外形不但与各种功能完善结合,而且具有优良的空气动力学的特点。整个车身表面每一个角落都用计算机模拟进行周密的实验研究,使得丰田汽车空气阻力系数达0.28~0.30的理想水平。

2.内部装饰

目前流行的丰田汽车内部装饰设计体现了豪华舒适、操作方便、美观得体等特点。

(1)座椅

丰田高级汽车前排座椅的电动控制已经作为标准装备,驾驶席座椅可进行8向电动调节、两段电动腰部支撑;前后排座椅均具有加热功能;座椅都选用优质皮革作坐垫,其颜色和车内其他装饰物的颜色对比和谐统一。

(2)仪表及开关

仪表和开关的位置、形状都以驾驶员座椅为焦点,极易操作,所有信息一目了然,灯光亮度、颜色恰到好处,令驾驶员眼睛不易疲劳,部分轿车配备8英寸触摸式高清晰显示屏(VGA)、驾驶员信息显示等仪表系统。

(3)自动空调

现代丰田汽车都采用快速自动大容量的空调系统,采用电脑全自动控制,部分轿车采用4区域独立式自动空调及全独立控制的暖风控制系统,进一步提高了乘坐的舒适性。

(4)高级音响

丰田公司根据不同的车型,配备了AM、FM调谐收音机、6碟连放自动转换DVD、硬盘式导航系统、3D环绕5.1声道高级音响系统、电子多媒体显示系统(EMV)、蓝牙通信等音响系统。

3.电子控制系统

丰田汽车电子控制系统(ECU)控制的内容包括发动机和变速器电子控制系统、电子调整的空气悬架系统、防抱死制动器和牵引控制系统、车速控制系统、倾角和高度可调的转向控制系统、动力转向电子控制器、安全气囊、自动空调、高级音响及防盗系统、电动座椅控制器、无线门锁遥控系统、门锁控制器、电子控制的后视镜。

4.可靠的安全保护系统

丰田汽车整体车身具有很高的刚度。通过计算机模拟汽车发生碰撞时汽车的损坏过程,设计师将前后设计成防撞区;再通过一系列严格的实车碰撞试验,进一步帮助设计师评价车身结构,并使之最优化。因此,丰田汽车发生撞车时,保险杠及防撞区逐步破坏,吸收并分散碰撞能量,使乘员感受到的碰撞能量最小。与此同时,三点支撑式安全带首先起保护乘员的作用,预警器立即卷紧安全带,防止乘员前冲而受伤,再则安全气囊打开,有效地保护乘员的生命安全。

5.发动机

高功率、高扭矩输出,而且又有优异的燃油消耗和极低的废气排放量,是丰田公司一贯追求的目标。

(1)采用微机控制的汽油喷射系统,使发动机在最佳状态下运转。

(2)采用直接驱动的顶置式进排气机构,每个气缸有四个气门——双进气门和双排气门,使得气流运动圆滑流畅。

(3)丰田公司目前出厂的先进车型(几乎)都采用了VVT-i智能正时可变气门控制系统,能按照发动机的转速需要自动改变气门的开关时间。

6.自动变速器

丰田汽车的自动变速器,通常可具有4或5个挡位,与发动机控制器共享数据库的变速器电子控制器,使得变速器总是在最佳操作状态下变速,换挡平稳,也极易操作;除此之外,丰田公司的5速或6速手自一体变速器在准确自动换挡控制的同时,也能照顾喜欢手动驾驶的客户。

7.制动系统

防抱死制动系统ABS已成为丰田汽车的标准件,紧急制动时,防止四个车轮抱死且制动效能最大,同时最大限度地保持其稳定性和转向操作性能;电子制动力分配系统EBD使各轮制动力与附着力相匹配,从而保证车辆的平稳、安全;牵引力控制系统TRC则可以在起步及急加速时防止车轮打滑。

8.其他装置

(1)双叉杆式或多连杆式空气悬架系统;

(2)电子控制渐进式动力转向器(PPS)或电子助力转向系统(EPS);

(3)巡航控制系统;

(4)智能型SRS 8安全气囊;

(5)VSC车身稳定控制系统;

(6)胎压监测装置;

(7)GPS卫星导航;

(8)电子防盗系统;

(9)智能钥匙、一键启动系统;

(10)倒车影像显示系统;

(11)带自动水平调节氙气前大灯(HID);

(12)智能大灯随转系统;

(13)电动车窗及带防夹功能车窗;

(14)雨量自感应式雨刮。