1.4 交流电动机的外部调速方法
当三相交流电动机与负载之间通过一个可以调速的装置连接时,通过控制该调速装置的转速,也可以实现负载转速的变化,这就是三相交流电动机的外部调速方法。
1.4.1 电磁转差离合器
电磁转差离合器的基本原理如图1-42所示,电动机1定速旋转,电动机1和铸钢圆筒构成的电枢2通过转轴硬性连接,电动机1带动电枢2旋转,磁极4上的励磁绕组3通过滑环电刷通有直流电压Uf,励磁绕组3的电流使磁极4建立磁场,旋转的电枢2因切割磁场而感应电动势,该感应电动势在电枢中产生涡流,该涡流与磁场相互作用而产生电磁力,该电磁力的作用方向是阻碍电枢2和磁极4之间的相对运动,根据作用力和反作用力,磁极4跟随电枢2旋转起来,这就使电动机1和负载6处于“合”的状态,当励磁绕组3上的直流电压Uf =0时,电枢2中的电磁力消失,磁极4不会跟随电动机1旋转,电动机1和负载6处于“离”的状态。
改变励磁电压Uf可以改变电枢2中的涡流大小,也就改变了电枢2中电磁力的大小和磁极4的转速,负载6的速度随之改变。
图1-42 电磁转差离合器
1—电动机;2—电枢;3—励磁绕组;4—磁极;5—直流电压;6—负载
这种调速装置有时也叫电磁滑差调速器,调速装置同电动机组合成一体叫电磁调速电动机。这种调速方法实现的负载侧最高转速要小于电动机侧的转速,不过结构简单,运行可靠,控制方便。一般调速范围大约为10%~80%,不能实现电动机的额定速度100%运行。这种方法的缺点是电枢中存在涡流,负载越重,需要的电磁力也越大,涡流也越大,所以电枢中会有可观的热量产生,且在低转速时,传输效率很低,设负载转矩为TM,则电磁离合器的效率为
1.4.2 液力耦合调速器
液力耦合器的原理如图1-43所示,电动机1定速旋转,电动机1通过转轴与涡轮2硬性连接,电动机1带动涡轮2旋转,涡轮2内充有一定容量的液体3,液体3可以是植物油或水,涡轮2的旋转使得其内的液体3因离心力作用从外沿甩出,液体3进入涡轮4,冲击涡轮4与涡轮2同方向旋转,涡轮2与负载5同轴连接,负载5跟着旋转起来。调节液体3的容量可以改变涡轮2对涡轮4的作用力,同时改变旋转速度。
图1-43 液力耦合调速器
1—电动机;2—涡轮;3—液体;4—涡轮;5—负载
这种调速方法利用液体传递动能和压能,控制方法简单方便。缺点是由于采用改变液量调速,所以速度响应较慢,内部液体有可观的热量产生,且在低转速时,传输效率很低。这种调速方法实现的负载侧最高转速要小于电动机侧的转速。设负载转矩为TM,则液力耦合器的效率为
调速范围大约为20%~97%,不能实现电动机的额定速度100%运行。
1.4.3 液黏调速离合器
液黏调速离合器,也叫液黏离合器,其工作原理如图1-44所示,电动机1定速旋转,电动机1通过转轴与主动摩擦片2连接,电动机1带动主动摩擦片2旋转,主动摩擦片2和从动摩擦片4之间充有油介质3,由于摩擦力的作用,主动摩擦片2的旋转使得油介质3也发生同方向旋转运动,由于摩擦力的传递作用,油介质3的旋转带动从动摩擦片4也同方向旋转,从动摩擦片4与负载5同轴连接,负载5跟着旋转起来,从动摩擦片4可以通过液压油的推动左右移动,从动摩擦片4和主动摩擦片2的距离越近也就是间隙越小,从动摩擦片4和主动摩擦片2之间的油介质3传递的摩擦力就越大,从动摩擦片4的速度就越高,负载5的转速就越高;相反,从动摩擦片4和主动摩擦片2的距离越远也就是间隙越大,从动摩擦片4和主动摩擦片2之间的油介质3传递的摩擦力就越小,从动摩擦片4的速度就越低,负载5的转速就越低。这样,就实现了负载速度的调节。
图1-44 液黏调速离合器
1—电动机;2—主动摩擦片;3—油介质;4—从动摩擦片;5—负载
这种调速方法是利用流体的黏性传递能量,控制简单、方便,调速范围约为20%~100%,当从动摩擦片和主动摩擦片之间距离为零时,这种调速方法的负载侧最高转速可以等于电动机侧的速度。缺点是由于采用改变机械间隙调速,所以速度响应较慢,内部介质油有可观的热量产生,且在低转速时,传输效率很低。设负载转矩为TM,则液黏调速离合器的效率为
1.4.4 机械调速器
机械调速的方法也有很多,但不是本书的重点所在,图1-45是一种利用皮带变径进行调速的方法,图1-46是一种利用转盘变径进行调速的方法。很多小型电动机的无级变速机使用这些调速方法,电动机的转速不变,电动机输出轴上有一个变速装置,调节变速装置上的手轮或拨杆就可以改变输出轴的转速。
图1-45中,电动机1拖动可以改变T形宽度的梯形轮2,梯形轮2通过T形带3带动可以改变T形宽度的梯形轮4,梯形轮4带动负载5旋转,同步调节梯形轮2和梯形轮4内的T形槽宽度,就可以改变梯形轮2与梯形轮4的变速比,同时也就实现了负载5的速度调节。如图中箭头所示,使梯形轮2的T形槽变宽,T形带3在梯形轮2内的位置下落,更靠近轴心,相当于有效传动轮径变小。对于相同的电动机旋转速度n0,T形带3的线速度变低,为了不改变梯形轮2和梯形轮4的轴心位置,使梯形轮4的T形槽变窄,T形带3在梯形轮4内的位置升高,远离轴心,相当于有效传动轮径变大,所以,最终实现负载5上的速度降低,如果需要升高负载5的转速,则调节方向相反。
图1-45 皮带变径调速方法
1—电动机;2—梯形轮;3—T形带;4—梯形轮;5—负载
图1-46中,电动机带动一个摩擦系数较大的转盘1以速度n0旋转,球形摩擦轮2安装在转轴3上并可以左右移动,球形摩擦轮2的表面与转盘1的表面直接接触,由于摩擦力的作用,球形摩擦轮2旋转,球形摩擦轮2旋转的速度取决于与转盘1接触点的线速度和球形摩擦轮2的直径,球形摩擦轮2带动负载4转动,转盘1的线速度是外大内小,球形摩擦轮2向外移动时,其旋转速度增大,球形摩擦轮2向内移动时,其旋转速度减小,这样就改变了负载4的转速n1。
图1-46 转盘变径调速方法
1—转盘;2—球形摩擦轮;3—转轴;4—负载
机械调速方法的调速范围可以很宽,且可以实现负载转速超过电动机的转速,这些方式的传动效率取决于传动的形式和结构。