晚清最后十八年2

《（新编）中国通史》纂修工程是党中央在新时代决定启动的国家重大学术文化工程。2020年1月9日，习近平总书记对纂修工程实施方案做出重要批示，要求高质量高标准开展纂修工程，打造一部具有中国特色、中国风格、中国气派的新时代精品力作。2020年6月，纂修工程正式启动，由中国社会科学院中国历史研究院牵头组织实施，已列入国家“十四五”规划。本书是《（新编）中国通史》纂修工程重要阶段性成果，在《（新编）中国通

本书紧扣“商道”“商帮”“商品”，利用道路、客栈、祠堂、锅庄、会馆等陕川藏贸易遗迹，听取政府、学界、民众三层主体对陕川藏贸易的不同认识，并结合文献，考证了陕川藏商道上的茶叶、食盐、布匹、药材、烟酒、皮货、木材、典当行业的商贸实际状况，揭示明清陕商及其西南贸易的深刻意涵与影响，阐释其对当代西南、西北经济联合发展的重大启示与经验借鉴，赋予当代陕商新的发展思路，助力国家“一带一路”实施及陕西省经济高质量

《康雍乾：大清100年》是一部深入浅出地讲述清朝康熙、雍正、乾隆三朝重要人物和历史事件的书籍。通过这些人物和事件，展现了这一时期大清王朝的变迁。书中既有对重大历史事件的生动叙述，也有对重要历史人物的细致刻画。为读者提供一个既宽广又深入的历史视角，感受历史的连续性与复杂性。

《路史》是一部上古史通史性质的著作，以纬书十纪为时间纪年，认为天地开辟至孔子获麟，共历“二百二十七万六千岁”。在十纪的时间观下，罗泌于三皇五帝的帝系之上，增列了五十八位上古帝王，叙述天地开辟至夏代的上古历史。《路史》帝系背后所蕴藏的古史观念，彰显了罗泌对于上古历史与文化进程的思考，对后代的古史著述与神话小说具有深远的影响力。从文学研究面向来看，罗泌重新诠释了神话人物/符号的象征，使之接轨于历史。从

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

三国，一个英雄辈出、战争不断、烽烟四起的时代。三国，一个智计并出、连横博弈、合合分分的时代。这是一部宏观全景的历史读物，这是一部权威专业的历史读物，这是一部见解独到的历史读物，这是一部生动有趣的历史读物。南门太守耗费30多年时间遍查史籍、分析史实，亲访百余处三国遗址遗迹，用正史的笔触、全史的概念，几易其稿，撰写的皇皇巨作，为读者讲述三国的历史真相！本书从东汉末年开始写起，包括宦官乱权、何进被杀、董

吉林省扶余市档案馆藏有清代伯都讷副都统衙门及伯都讷旗务承办处满、汉文档案。档案起止时间为清同治六年（1867）至宣统三年（1911），总量约为5000多卷，30000余件。其中，满文或满汉合璧档案约100件，其余为汉文档案。本《档案选编》所选档案，主要为满文或满汉合璧档，以及与其内容关联密切的少数汉文档，以伯都讷副都统衙门或伯都讷旗务承办处，与吉林将军衙门或吉林全省旗务处、以及及其辖下各机构间往来

20世纪的世界经济史，是一部危机转嫁史。在20世纪20～30年代，中国本可以远离世界性的经济萧条，但危机的天风海雨，还是通过日本这扇窗吹了进来。产能过剩、财政紧张、币制改革失败、国际收支失调……日本遭受的经济问题需要对外转嫁，中国就成了消化国际过剩产能的尾闾。甚至水泥这种本不适合国际贸易的笨重商品，也遭受了高强度的倾销。日本企业不惜“为国破产”，借助汇兑贬值、航运补贴、协定关税等武器，试图以低价洋

《近代史资料》总146号共收录近代史原始资料五篇，即《徐广缙致叶名琛信札辑录》、《仪若日记（二）》、《欧洲观战报告》、《旅行长安日记》、《陆征祥致刘符诚手札（二）》。其中《徐广缙致叶名琛信札辑录》为徐广缙担任两广总督时与广东巡抚叶名琛的信札，反映了道光末、咸丰初清军在两广镇压农民起义的情况。《仪若日记》为清末外务部大臣邹嘉来的日记，详细记录了晚清政局、以及京官的日常生活。《陆征祥致刘符诚手札（二）