经济全球化条件下产业组织研究

本书构建了包括指标系统、方法系统、实施系统、结果应用系统等在内的测度框架，为进行绿色矿业发展测度提供理论方法支撑；从全国尺度，通过编制绿色矿业发展指数，建立一套绿色矿业发展的监测指标体系和指数测算体系，测度绿色矿业发展整体水平，揭示绿色矿业发展水平时间变化的规律、态势等；利用数据包络算法的CCR模型、非期望产出SBM模型以及Malmquist指数法进行了省域尺度发展效率测度，以探究绿色矿业发展空间

为更好地发挥中国社会科学院作为党和国家思想库、智囊团的重要作用，加强对重大问题开展国情调研，根据《关于加强和改进国情调研工作的意见》规定，2016年中国社会科学院组织实施精准扶贫精准脱贫百村调研（简称“扶贫百村调研”）国情调研特大项目。对全国范围内兼具代表性和典型性的100个贫困村开展村庄国情调研，包括一定比例的2010年以来已经脱贫的村庄。村庄指行政村。村庄调研的主要内容包括村庄基本状况、贫困状

知识产权问题是影响海外高铁产业发展的重要因素。中国高铁在“走出去”的过程中，同时面临先发国家的“专利陷阱”和后发国家的“模仿风险”。本书运用专利路线图的相关理论及方法，以中国高速铁路轨道技术及相关产业为例，按照“专利总体情况→竞争状态及态势→专利生命周期分析及导航→市场布局排序及选择”的总体思路，基于高铁产业总体专利路线图框架，选取了五个维度对高速铁路轨道技术领域的专利信息展开分析，并对比了中国及

本书是“中国特殊资产50人论坛”的年度报告，由论坛组织行业内理论和实践领域的专家，围绕我国特殊资产行业的生态体系，对行业发展历程、政策环境、资产出让方、资产买入方、资产交易市场、互联网交易模式创新、特殊资产投资人、特殊资产处置模式及典型案例等各个方面，进行全方位的研究和介绍，并对未来可能的一些创新方向进行了展望。本书旨在全面反映我国特殊资产行业的发展情况，期望能够给监管部门、实务界以及对特殊资产行

本书系工业和信息化部原部长苗圩基于自身丰富的实践经验与深刻的理论思考，透彻剖析在汽车产业变革的新时代，智能网联汽车如何成为全球竞争的新高地，并对中国在这一领域的前瞻性布局展开深度解读。本书阐述了汽车从传统功能型向智能型演进的趋势，聚焦汽车智能化革命、形成汽车领域新质生产力、推动中国智能网联汽车产业高质量发展等主题，通过国内外自动驾驶汽车的众多发展案例，翔实展现了产业跨界融合的实践探索与严峻挑战，探

制造业是国民经济的支柱产业，提高制造业供给体系质量是中国经济可持续健康发展的重要保障。本书考察了中国制造业产能过剩的现状与本质，系统分析了产能过剩的形成机制，提出了矫正体制性扭曲、刺激企业供给创新和激发企业有效投资是缓解供求关系结构性矛盾、化解产能过剩的根本出路，并从创新发展、国际产能合作以及建立市场化机制和产能共享机制等方面给出了具体的治理措施。

“碳资产”是一种新兴的事物，是伴随人类对生存环境的再认识而提出的一类特殊的资产，是时代的产物。在企业中，一些无形的碳资产影响着企业的低碳发展，是企业低碳竞争力的重要源泉。在对碳资产进行分类的基础上，本书构建了企业低碳竞争力评价指标体系，并采用系统组合评价方法对12家钢铁企业进行评价研究，找出企业间存在的差距及阻碍其低碳竞争力提升的因素，进而提出了企业减排碳无形资产的开发模式和流程。结合分析结果，从

乡土民居是历史上民间自发形成的建筑，是乡村民间生活、乡土精神的物质载体。宜宾位于川南地区，受地域自然环境和历史人文环境影响，形成了独具特色、丰富多样的乡土民居建筑，是地方文化的有机组成部分，也是重要的文化旅游资源。本书对宜宾乡土民居建筑开展系统的调查、分类与评价，以图文形式反映宜宾乡土民居建筑的现状，分析围绕宜宾乡土民居资源进行旅游开发的可行性，以动态发展眼光探讨乡土民居保护、传承与发展的思路以及

本书以中华人民共和国成立以来的城镇化发展为主题，系统梳理了改革开放前和改革开放后中国城镇化发展历程，并以新时代城镇化转型与中国特色新型城镇化道路为视域，明确界定中国新型城镇化道路的内涵，深入分析其具体内容、特殊性和优越性，综合归纳改革开放以来城镇化道路理论的新发展，创新和发展中国特色的新型城镇化道路的理论；构建中国城镇化健康发展评价指标体系，并在深入调研和实证分析的基础上，比较客观地评价了288个