清史论丛（2018年第1辑/总第35辑）

本书从列卿、宗室、民间信仰和地方社会管理四个方面对汉代国家统治方式进行了探讨。首先，从汉代列卿的内涵、渊源、选任以及对廷尉等卿职的个案考察来分析中央职官的设置特点；其次，从两汉国家对诸侯王和普通宗室群体优抚与控制措施及宗正的职能来观察汉代宗室管理问题；再次，通过民间信仰的特征、与地方行政机构的互动，以及东汉皇权与谶纬的联系来探究汉代信仰与政治间的关系；最后，汉代国家对居住区形态、民间秩序、社会事务

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

自张骞“凿空”以后，绵延万里的丝绸之路创造性地构建了东西方交流互动的网络体系。而附着于丝绸之路上不胜枚举的古文明遗址遗迹，则生动展现了五千余年的璀燦文明。本书对镶嵌在丝绸之路上的古文明遗址遗迹进行了多角度描述，不仅使读者领略到丝绸之路在东西方文化交流、文明互鉴中的桥梁纽带作用，还有助于人们深刻理解东西方古文明的孕育发展、传播交流、相互影响。

本书主要讨论的是在西藏西部地区建立的“古格王国”的早期历史，全书运用历史学的方法，结合考古学、宗教学、民族学的相关成果，在考订出10~13世纪古格王国的准确而丰富的历史事实的基础上，从政治文化和政治体制的角度，解析这一时期古格王国的政教关系史的基本问题。以10~13世纪古格王国的政治与宗教生活中，政教两界共同参与的各种重大事件的互动模式为线索，考察各阶段古格王国政教关系的时代特点、具体走势和关键环

东丹国是辽太祖灭渤海国后建立的一个地方政权，为辽之藩属国，立国57年后废之。以往学界对东丹国的研究一向比较薄弱，亦不系统。撰写东丹国史是一种新的尝试，也是前辇学者从未触及的课题，这本《东丹史》属拓荒之作。本书的内容涉及到东丹国的政治、经济、文化、民俗及重要的历史人物等。在东丹国号、贵族大氏姓氏、国民南迁时间、官制、东丹国罢废时间等问题的研究方面都得出了与以往研究不同的看法和观点。另外还就东丹国民流

本书是一部大部头的著作，涵盖了作者研究明朝长城沿线政治史至少十余年来的思考。全书以长城内外为中心，将明王朝的政治、军事格局鲜明、翔实地描写出来。书中作者提出了若干新颖的概念和观点，比如提出洪武初年的“内敛型王朝国家”、洪武时期王朝国家的“差序疆域”、仁宣时期“内政本位”取向与“收缩型王朝国家”等。在整个历史以及中西方比较的视角下，来看明王朝国家的地缘政治，有非常宏大的格局和视野。本书史料极为翔实，

抗日战争时期，侵华日军为了封锁、扼杀华北地区的敌后抗日武装斗争，隔绝、切断抗日根据地之间、抗日武装队伍和广大人民群众之间的联系，灭绝人性地推行杀光、抢光、烧光的“三光”政策，在华北的长城沿线、冀晋边界、晋东北等地大规模制造“无人区”。它是日本侵略者精心策划、有组织地对中国人民实施的长期、残暴野蛮的大屠杀，不仅便广大“无人区”人民的生命财产遭受到了空前的大劫难，而且使当地的社会经济和生态环境遭受到了

“铁面御史”赵抃是清白文化的杰出代表，是历代清官中廉洁自律、清白一生的楷模。赵抃四次入蜀作官，两次再知成都府，就是“清白文化”的历史传统的生动实践，对治蜀兴蜀作出了杰出的贡献。本书前两章介绍了赵抃清白廉政思想文化的内涵与历史特征、逻辑体系与价值维度，又从七个方面详述了其清白廉政文化的表现：清白重德，孝悌齐家；选贤与能，举荐人才；向心凝聚，维护正统；民生为重，民用为先；惩贪治腐，正风祛邪；铁面无私，

国家的维系，有赖于资源的汲取。资源汲取的方式，对应着不同的国家治理模式。传统中国国土广袤辽阔，地域差异千姿百态，在当时落后的交通、简陋的技术手段与信息能力的制约下，统治者如何在全国范围内汲取资源呢？本书从重要性、稀缺性、交易费用、社会效果、国家的议价能力与多主体性等若干影响国家资源汲取模式的变量入手，结合开矿成本随时间递增的特点，通过丰富翔实的史料讨论清王朝的矿产资源汲取情形，在揭示清代矿政之模式