更新时间:2024-10-18 17:04:19
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编委会
前言
第1章 燃料电池电动汽车示范运行总体情况
1.1 燃料电池电动汽车示范运行项目的启动背景
1.2 示范运行的燃料电池电动汽车基本信息
1.3 燃料电池电动汽车示范运行路线
1.3.1 北京市燃料电池汽车示范运行路线
1.3.2 张家口市燃料电池公交车示范运行路线
1.3.3 郑州市燃料电池公交车示范运行路线
1.3.4 德州市燃料电池物流车示范运行路线
1.3.5 上海市燃料电池邮政物流车示范运行路线
1.3.6 盐城市燃料电池公交车示范运行路线
1.3.7 佛山市燃料电池汽车示范运行路线
1.4 参与示范的加氢基础设施基本情况
1.4.1 北京永丰加氢站
1.4.2 张家口创坝加氢站
1.4.3 郑州宇通加氢站
1.4.4 上海安亭加氢站
1.4.5 盐城创咏加氢站
1.4.6 佛山瑞晖加氢站
1.5 燃料电池电动汽车示范运行情况
1.5.1 示范运行整体情况
1.5.2 重点跟踪车辆示范情况
1.6 小结
第2章 示范运行安全运维保障体系
2.1 燃料电池电动汽车运维保障团队建设
2.2 燃料电池电动汽车及其动力系统安全操作注意事项
2.2.1 安全标识及危险标识
2.2.2 漏电安全
2.2.3 高温安全
2.2.4 高压安全
2.2.5 化学危害
2.2.6 氢安全
2.3 燃料电池电动汽车运行安全规范
2.4 燃料电池电动汽车的日常维护和定期保养
2.4.1 日常维护
2.4.2 定期保养
2.5 燃料电池电动汽车消防安全与应急救援
2.6 加氢基础设施安全运行管理规程
2.6.1 运行资质
2.6.2 安全生产责任制
2.6.3 人员培训与考核
2.6.4 设备安全管理
2.6.5 气体质量管理
2.6.6 生产作业管理
2.6.7 监督检查
2.6.8 应急预案
2.7 小结
第3章 燃料电池电动汽车示范运行监控技术研究
3.1 项目分级监控概述
3.2 国家级燃料电池汽车监控平台
3.2.1 燃料电池电动汽车监控平台建设
3.2.2 数据存储与快速挖掘处理技术
3.2.3 燃料电池电动汽车监控平台管理系统
3.2.4 基于监控平台数据的燃料电池汽车市场规模统计分析
3.2.5 基于监控平台数据的全国燃料电池电动汽车运行情况统计分析
3.2.6 燃料电池电动汽车和加氢基础设施监控、预警与处理机制
3.2.7 全国氢燃料电池汽车和加氢基础设施故障情况
3.3 地方/企业级燃料电池电动汽车监控平台
3.3.1 京津冀地区燃料电池汽车监控平台(企业级)
3.3.2 宇通新能源客车大数据分析平台(企业级)
3.3.3 长三角地区燃料电池监控平台(企业级)
3.3.4 佛山市南海区新能源(氢能)汽车综合监管平台(地方级)
3.4 补充填报数据
3.5 小结
第4章 消防安全风险评估和事故应急救援指南研究
4.1 国内外氢能相关消防安全标准研究分析
4.1.1 国外氢能安全标准研究现状
4.1.2 国内氢能安全标准研究现状
4.1.3 燃料电池汽车消防安全现状分析
4.1.4 加氢站消防安全分析
4.2 加氢基础设施消防安全风险评估指南
4.2.1 国内外加氢基础设施风险评估方法研究
4.2.2 加氢基础设施消防安全风险评估方法研究
4.3 燃料电池电动汽车和加氢基础设施事故应急救援指南
4.3.1 典型事故场景设计
4.3.2 氢气泄漏事故场景浓度场分布
4.3.3 火灾及爆炸事故危害估算
4.3.4 应急救援策略分析
4.4 小结
第5章 燃料电池整车技术升级和优化研究
5.1 整车热管理系统优化设计
5.1.1 整车一体化热管理系统设计
5.1.2 整车一体化热管理系统建模
5.1.3 整车热管理控制策略
5.1.4 燃料电池系统和乘客舱温度控制算法
5.1.5 整车综合热管理仿真分析
5.1.6 整车综合热管理系统方案实车验证
5.2 寒区环境下燃料电池系统冷启动方法研究
5.2.1 影响低温冷启动的因素
5.2.2 低温冷启动策略
5.2.3 电堆低温冷启动关键技术研究
5.2.4 燃料电池发动机系统冷启动方案
5.3 小结
第6章 快速安全加氢技术研究与实证
6.1 研究背景
6.1.1 快速安全加氢控制要点
6.1.2 储氢瓶加注温升原因