更新时间：2023-08-03 17:33:07
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序
前言
上篇 铁路货运与现代物流融合
第1章 现代物流与铁路物流发展
1.1 现代物流概念及主要特征
1.1.1 物流与现代物流概念
1.1.2 现代物流与传统物流的区别
1.1.3 现代物流的主要特征
1.2 我国物流发展现状及趋势
1.3 铁路货运需求发展现状及趋势
1.3.1 铁路货物运输的种类
1.3.2 铁路货运主要客户分类
1.3.3 铁路货物运输组织过程
1.3.4 经济转型升级背景下的铁路货运现状
1.3.5 铁路货运需求变化的主要原因
1.3.6 我国铁路货运需求发展趋势
1.3.7 “公转铁”政策环境对我国铁路货运发展的影响
1.4 铁路现代物流现状及发展策略
1.4.1 我国铁路物流的发展历程
1.4.2 铁路物流及其特征
1.4.3 我国铁路物流的发展现状
1.4.4 我国铁路物流发展中存在的主要问题
1.4.5 铁路现代物流概念及发展的必要性
1.4.6 发展铁路现代物流的有利条件
1.4.7 我国铁路物流的发展趋势
1.5 案例分析：我国铁路货运组织改革及向现代物流融合取得的成效分析
1.5.1 我国铁路货运组织存在的主要问题
1.5.2 货运组织向现代物流转型与融合发展策略
1.5.3 我国铁路货运改革方向
1.5.4 铁路货运改革重点
1.5.5 货运改革发展技术保障措施
1.5.6 铁路货运改革成效
1.5.7 “十四五”期间物流发展展望
第2章 铁路货运和物流组织模式
2.1 “前店后厂”和“一体化”管理模式的总体要求
2.1.1 成立铁路局集团公司货运部
2.1.2 组建地区货运中心
2.1.3 完善货运营业网络
2.2 市场化经营的货运中心组织体系
2.2.1 地区货运中心组织管理模式
2.2.2 货运业务组织体系
2.2.3 物流服务质量管理体系
2.2.4 货运营销管理体系
2.2.5 绩效评价考核体系
2.3 货运服务中心
2.3.1 部门设置及主要职能
2.3.2 服务模式
2.3.3 业务流程
2.4 铁路货运与物流管理信息化
2.4.1 货运营销信息系统
2.4.2 货运电子商务平台
2.4.3 物流信息系统
2.4.4 货运管理系统
2.5 案例分析：全程物流的运作和实践
2.5.1 铁路物流全程时限
2.5.2 我国铁路货运发展全程物流的现状分析
2.5.3 铁路货运发展全程物流的思路
2.5.4 “农夫山泉”全程物流服务
2.5.5 浙江省八达物流与马钢联合开发的铁路集装箱定制焦物流管理
第3章 铁路物流产品
3.1 铁路货运市场调查与预测的概念
3.1.1 铁路货运市场调查
3.1.2 铁路货运市场预测
3.2 货运与物流产品设计
3.2.1 货运产品内涵
3.2.2 铁路货运产品的典型谱系
3.2.3 基于物流理念创新铁路运输组织
3.2.4 市场化定价探索
3.3 大宗货物运输产品
3.3.1 大宗货物发展对策
3.3.2 大型装车点的战略意义
3.3.3 煤炭始发直达列车组织的进一步优化
3.3.4 路企直通运输组织的优化
3.3.5 重载列车技术的发展
3.4 货物快运概念及开行方案
3.4.1 货物快运概念
3.4.2 列车开行方案
3.4.3 铁路货物快运列车组织
3.4.4 货物快运列车调度组织面临的主要问题
3.4.5 货物快运列车调度组织优化方法
3.5 高铁快运组织模式
3.5.1 高铁快运模式产生的背景
3.5.2 高铁快运特征及流程
3.5.3 高铁快运现状及存在的主要问题
3.5.4 高铁快运产品
3.5.5 高铁快运面临的技术难点及其对策
3.5.6 高铁快运运营组织和经营模式
3.6 特需货物列车运营组织对策
3.6.1 特需货物列车概念和种类
3.6.2 特需货物列车开行条件与特征
3.6.3 特需货物列车的开行现状
3.6.4 特需货物列车组织模式
3.6.5 特需货物列车的发展对策
3.7 铁路冷链物流组织
3.7.1 铁路冷链物流现状
3.7.2 铁路冷链运输的发展方向
3.7.3 铁路冷链物流的发展对策
3.8 中欧班列运营组织
