图解航空技术

封面

版权信息

书名页

内容简介

前言

第 1 章 航空技术入门

1.1 航空器是如何分类的

1.2 如何实现空中飞行

1.3 飞机的诞生

1.4 飞机的构成

1.5 牛顿三大运动定律

1.6 空气的质量、密度和压力

1.7 流动空气的动压和静压

1.8 作为飞机飞行性能比较基准的“标准大气”

1.9 英寸（in）和磅（lb）

第 2 章 航空力学基础

2.1 作用于飞机机体上的四个力

2.2 阻碍前进的力——阻力

2.3 机翼与升力

2.4 升力的操作与失速

2.5 飞机的轴和运动

2.6 保持平衡飞行的“稳定性”

2.7 依使用目的不同而异的“操纵性”和“运动性”

2.8 与发动机推力相关的“上升”

2.9 使飞机的行进方向左右变化的旋回

2.10 左右飞行经济性的巡航

2.11 阻力发生最小同时升力增加的起飞

2.12 升力与阻力最大限度增加的着陆

2.13 高速飞行——超越声速和冲击波问题

2.14 重量和重心

第 3 章 飞机机体构造

3.1 机体上所受到的力

3.2 载荷倍数

3.3 舱压（cabin pressure）

3.4 机身的构造

3.5 耐升力的机翼结构

3.6 有限可靠性（fail safe）结构

3.7 损伤容许设计

第 4 章 发动机——推力和升力之源

4.1 飞机发动机的分类及特征

4.2 喷气式发动机的原理

4.3 喷气式发动机的构成

4.4 涡轮风扇发动机的构造及对材料的要求

4.5 吸入外气并使其压力升高的压缩机

4.6 在高压的空气中喷射燃料，使其燃烧的燃烧器

4.7 从喷出气体获得力的涡轮机

4.8 驱动飞机前进的推力

4.9 随机种不同而异的燃料

第 5 章 航运安全系统

5.1 为大型飞机提供操纵力的油压系统

5.2 提供舒适空中旅行环境的舱压、空调系统

5.3 依机型而异的氧气供应系统

5.4 防止结冰的防结冰、除冰系统

5.5 确保向发动机供给燃料的燃料系统

5.6 交直流均可用的电源系统

5.7 用于发动机启动的辅助动力系统

5.8 天线与电磁波

第 6 章 高强轻质的飞机材料

6.1 各类工程材料的屈服强度对比

6.2 不同材料的比强度和比模量

6.3 材料选择的重要指标比强度和比刚度

6.4 支撑飞机发展的铝合金

6.5 铝合金的热处理

6.6 强而不生锈的钛合金

6.7 飞机中使用位置受限的钢

6.8 耐高温腐蚀和抗蠕变性能强的耐热合金

6.9 由纤维和塑料组合而成的复合材料

6.10 飞机机身结构所用材料的变迁

第 7 章 显示飞机状态的航空仪表

7.1 空盒计（1）——高度计

7.2 空盒计（2）——升降计和对气速度计（空速管)

7.3 显示飞机姿势的陀螺仪

7.4 指导到达目的地的导航仪

7.5 磁型罗盘和远距离指示罗盘

7.6 安全航运不可或缺的压力计

7.7 对发动机各部位的温度进行管理的温度计

7.8 决定燃料补给量的流量计

7.9 综合电子仪表

第 8 章 直升机的原理与结构

8.1 旋转翼飞机

8.2 直升机的构造

8.3 直升机的操纵

8.4 陀螺预调整

8.5 旋翼叶片的运动

第 9 章 我国的航空产业——自强不息、后来居上

9.1 C919国产大型客机

9.2 C919大型客机机身采用的金属材料

9.3 C919大型客机机身采用的复合材料

9.4 先进喷气发动机

9.5 C919大型客机发动机用新材料

9.6 C919大型客机发动机用复合材料

9.7 涡轮扇结构及其形成方法

9.8 隐形飞机

9.9 吸波方法和隐形技术

9.10 吸波材料及吸波层的形成

9.11 国产先进战斗机——歼-20

9.12 无人机

参考文献