更新时间：2019-03-01 21:13:36
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前言
第一章 古代中国战车及近代坦克的诞生
第一节 古代中国战车之概述
一 夏、商时代的战车
二 春秋、战国时代的战车
三 东汉、三国时代的战车
四 隋、唐时代的战车
五 宋、元时代的战车
六 明、清时代的战车
第二节 世界古代战车与近代坦克的诞生
一 世界古代战车
二 铁道装甲列车的诞生
三 装甲汽车的诞生
四 世界第一辆坦克诞生
第二章 早期日本装甲车辆的引入及开发（1918-1930）
第一节 日本早期铁路与汽车工业的发展概述
第二节 日本引进的首部战车——英国MK.IV型坦克（“四号”型重战车）
第三节 日军参与的西伯利亚干涉作战及使用的部分机械化装备
一 英国“奥斯汀”装甲车
二 日本试制装甲汽车
三 美国“哈雷·戴维森”1915年型摩托车
四 装甲汽车班试制装甲车射击测试及训练情况
五 法国“雷诺”FT-17轻坦克
六 西伯利亚铁道战
第四节 日本陆军战车队的创设（最初的战车队）
一 “惠比特”MK.A中型坦克
二 法国“圣沙蒙”M21轮履两用战车（サンシャモンM 21装軌装輪戦車）
三 法国“雷诺”NC1轻型坦克
第五节 日本国造装甲车辆的开发
一 陆军技术（本）部
二 “试制一号”战车
三 “八九”式轻战车（后定名为“八九”式中战车）
第六节 日本关东军
一 第二师团（仙台）
二 满铁独立守备队
第三章 早期中国装甲车辆的引入及发展（1922-1930）
第一节 早期中国铁道及装甲车辆
一 晚清军事工业
二 民国初期的军事工业
三 早期中国铁道之发展
四 出兵西伯利亚
第二节 军阀混战时期的中国装甲部队
一 奉军装甲部队
二 张宗昌的“白俄”铁甲车队
三 大元帅府铁甲车队
四 国民军的铁甲车
五 国民革命军铁甲车队（北伐时期）
六 中华民国东北地区战事简述
第四章 抗日战争全面爆发前的中日局部战争（1931-1933）
第一节 国民政府中央军装甲部队之初建
一 铁道炮队
二 陆军教导第一师骑兵团战车队
三 交通兵第二团
四 机关炮训练班
第二节 “九·一八”事变
一 关东军临时装甲车队
二 东北边防军战车队
三 东北边防军铁甲车队
四 通辽战役
五 江桥战役
第三节 天津事件
一 中国驻屯军装甲车队
二 事件始末
第四节 “九·一八”事变后东北地区作战情况
一 锦州战役
二 哈尔滨战役
第五节 “一·二八”淞沪战役（1932年1月28日-3月3日）
一 日本海军上海特别陆战队装甲车队
二 上海万国商团装甲车队（Shanghai Local Volunteer Crops Armored Car Company）
三 上海法租界坦克队
四 战役经过
五 日本战车研究札记之试制无线遥控战车
六 “一·二八”事变中中国部队使用的装甲汽车
第六节 日本陆军骑兵装甲车的开发
一 试制水陆两用轮履装甲车（试作一号车、二号车）
二 “雷诺”六轮轿车改装装甲车
三 “石川岛”水陆两用装甲车（隅田AMP改）
四 试制“九二”式装甲汽车（海军“九三”式装甲车）
五 “九二”式重装甲车（“隅田”TB型“九二”式轻战车）
六 骑兵第一旅团装甲车队
第七节 兴安岭隧道战役
第八节 长城抗战
一 山海关战役
二 热河战役
三 长城战役
第五章 中华民国南京国民政府装甲部队之初期发展（1929-1937）
第一节 中国军事留学生
第二节 中国赴欧美军事考察团
一 军事考察团之起因
二 中国赴欧美交通军事考察团之经过
第三节 第一次国共内战之围剿与反围剿作战
第四节 陆军骑兵师装甲车队
国造辅助装甲车
第五节 陆军交通兵第二团战车营
一 英国“维克斯”MK.E 型轻坦克
二 “维克斯-卡登·洛伊德”（VCL） M1931型水陆两用坦克
第六节 陆军交辎学校
一 交辎学校战车教导营
